Proto je potřeba externí níže SHRUS?

Vnější CV kloub níže - detail, který slouží k ochraně špičce zasažených různých druhů prachu, špíně a vodě. Jak je známo, konstrukce zavěšení hnací systém zahrnuje 2 CV kloubu na každém kole. A v případě, že vnitřní díl je připojen na speciální drážky a přenáší rotační pohyb osu přenosu, se přenáší z vnějšku přímo k nábojovému hřídeli.

Vzhledem k jeho velikosti, tato položka je o něco menší než vnitřní. To je způsobeno tím více zdůrazňuje, že mají vliv při jízdě. Boot CV kloub vnější namontované na kole, takže dochází k vícenásobné komprese. Vnější část stále vystaveny tření, a na vnější straně na jeho negativní WAG prachu a vodě.

funkce

Obecně platí, že všechny prašníky vykonávat jednu funkci - chránit jakoukoli část negativního dopadu na životní prostředí. V tomto případě je prvek SHRUS chrání před nečistotami a vodou. A v případě, že povrch první části trhlin, což má za následek předčasné opotřebení druhé. CV kloubu je v kontaktu s bahnem začne vydávat cizí zvuky (crunch). To může vést k předčasnému odchodu z provozu. Proto provozuschopnost prašník je třeba pozorně sledovat.

Jak zkontrolovat údaje?

Pokud se tento mechanismus je v systému vozidla tak důležité, v tomto pořadí, mělo by být pravidelně diagnóza. Chcete-li to provést, musíte se obrátit na hnací kolo zamknout. Vnější CV kloub níže v takovém případě bude natažené na maximum, které nám umožní posoudit kvalitu jejím aktuálním stavu. Fungující položka by neměla mít stopy na povrchu trhlin a už vůbec ne k demolici. Pokud došlo k poškození vnější níže, nezanedbávat své vystřídání, jinak budete muset brzy rozloučit s SHRUS, a to stojí mnohem více peněz. Samotný díl nelze opravit, protože se změní pouze soupravu. Z tohoto důvodu, aby se předešlo zbytečným nákladům, pravidelně kontrolovat stav prašníky.

Jak často je potřeba diagnostikovat?

Že stroj nebyl vystaven vodě a špíně dělat dost diagnostiku jednou za měsíc. Během tohoto období, s boot nic špatného se stane.

cena

V poslední době, můžete najít alternativní prašníky jsou vyrobeny z plastu na trzích. Takové výrobky, navzdory svému názvu, je dostatečně flexibilní a spolehlivá. Na kvalitě nejsou horší než klasické gumové protějšky. Pokud jde o náklady, z plastu budou muset zaplatit 2-3 tisíc rublů. Vnější CV kloub řev z gumy, je nyní v hodnotě asi 1000 rublů.

A konečně, o velikosti dílů pro domácí vozů VAZ. Na základě doporučení výrobce na základě vnější CV kloub níže WHA devátého a desátého rodiny by měl mít následující rozměry: 20h80h75 milimetrů. Pro domácí „Niva“ modelu 2121 a jeho modifikace 21214 řev vhodné vnější CV kloub univerzální velikosti 21h120h85 milimetru.