Přehled pitbike „Irbis“ TTR 125

Mezi mnoha pitbike je model čínského výrobce - „Irbis“ 125 TTR. I přes nízkou cenu, je to docela kvalitní a spolehlivé stroje. Pojďme se blíže podívat na zajímavý model.

součty

"Irbis" TTR 125 - to je off-road typ motocyklu crossover. Firma „Irbis“ OFFICIAL dealer a prodejce modelu v Rusku. Jezdit na „Snow Leopard“ TTR 125 nepotřebuje řidičský průkaz a registrace v SAI. Toto kolo - tou nejlepší volbou kombinace ceny a kvality. Vzhledem k vysoké prevalenci ve většině zemí v Rusku, můžeme konstatovat, že tato třída motocyklu začíná získávat popularitu. Ti, kteří si chtějí vyzkoušet sami v křížích, kolo je ideální pro první čas naučit se základní prvky jednotky. Také, „Irbis“ TTP 125 se bude apelovat na ty, kteří mají rádi jízdu pro zábavu na chatě nebo v lese. Jízda na tomto modelu může být kdykoliv během roku - a to jak v zimě iv létě.

Hlavní charakteristiky modelu

Navzdory nízké ceně, motocykl má dobré technické vlastnosti. V něm jsou stanoveny poměrně silný motor, který podle návrhu má mnoho společného s motorem Honda Cub. Motor se vyznačuje montážní pevnosti a dobré spotřebu zdrojů.

Kromě toho, síla modelu je jeho páteře typu rámce. Motor je zavěšen ze spodní části. motocykl rám je vyroben z vysoce kvalitního a odolného kovu. Rám tohoto designu jsou používány i v kultovních Ducati modely.

Kolo „Irbis“ TTP 125 ruční spojka. Tento model se liší od většiny kola s podobným motorem, ve kterém automatickou převodovkou. S automatickou převodovkou, to může být, a to je snazší řídit, ale to neumožňuje zvládnout všechny nuance motocyklu motokros. Transmission „Irbis“ má čtyři rychlosti. Převodové poměry a postup pro přepínání rychlostí se volí zejména pro sportovní typu disku. S ohledem na maximální rychlost vzoru, pak kvalitativně asfaltové nátěry vozidlo může zrychlit na 100 km / h.

Na motorce, „Irbis“ SSR 125 jsou nastaveny pro dobro své třídě odpružení. Skoky kurzu nebudou dělat, ale s řízením vysokorychlostního na prašných cestách zvládnout v pohodě. Jednoznačné a motocykl - jeho kroky, které samy o sobě jsou přidány na podzim, takže je nepravděpodobné, že by zlomit nebo ohnout.

vzhled

Motocykl "Irbis" 125 - červená. Pokud jde o design, to není o nic horší než drahých značek motokrosových modelů.

Od klasické pitbike „Irbis“ TTP se liší jen nepatrně větší rozměry. Přední kola namontována na kole, má objem 17 palců a zadní - 14 palců. Na většině motocyklů tohoto typu se uplatňují deset kolečko. Díky velkými koly na popsané vozidlo může jezdit nejen dospělí, ale i teenageři. Tato velikost kolo je pro růst lidí od 160 do 180 cm.

Spitsovannye kola, off-road typu pneumatiky a kotoučové brzdy na obou kolech poskytují nejen dobrý vzhled, ale i praktické použití. Kotoučové brzdy v porovnání s bubnem, mnohem lepší při brzdění v obtížných podmínkách, jako jsou nečistoty, déšť nebo sníh. Také během brzdění a akcelerace hraje důležitou roli speciálního Cross-point kaučuku.

Zpravidla motokrosových motocyklů nejsou nainstalovány svítidel, nevytvářet nadměrné hmotnosti motocyklu. Ale tento model je určen pro pohodlí jednoduché světlo pro jízdu ve tmě. Pokud je to žádoucí, může být odstraněna instalaci tohoto krytu. Také motocyklisté často vyměnit přední křídlo druhého, vyšší.

závěr

Motocykl „Irbis“ TTR125 - to je skvělá volba pro ty, kteří se chtějí naučit extrémní jízdu. Jeho dobré technické detaily jsou dokonale kombinovat s levnou cenu. Motocykl je vybaven výkonným motorem a robustním rámem. Low doskočiště motocykl, který dělá to mnohem pohodlnější pro extrémní lyžování. Tento model je vhodný jak pro mládež a dospělé.