Předehřev "Binar 5D Compact": Recenze

Klimatické podmínky typické pro ruské zeměpisných šířkách, někteří majitelé automobilů jsou nuceni utrácet peníze na nákup předehřívače motoru. Takové zařízení je opravdu nezbytné pro normální start motoru v chladném období.

Tuzemský trh nabízí celou řadu značek a modelů zařízení, ale nejúčinnější je ohřev motoru „Binar 5D Compact“, produkoval LLC „adversia“. Zážehové modely ohřívače jsou označeny písmenem B. Motor se používá jako motorové nafty, vhodný „Binar 5D Compact“.

Firma „adversia“ v širokém spektru motoristů prakticky neznámé. Výrobní firmy se sídlem na území Samara. Navzdory tomu, že společnost není populární a slavný, nabízí plnou technickou podporu zákazníkům, tak zainteresované majitelé automobilů mohou snadno najít recenze „binární 5D Compact“ a jiných modelů topných těles.

Náklady na vybavení

Domácí samostatný předehřev „Binar“ - jeden z nejvíce cenově mezi vrstevníky v automobilovém trhu zařízení. Průměrná cena za „Binar 5D Compact“ s instalací je 27-30 tisíc rublů. Množství poměrně velký, ale naprosto se vyplatí v krátké době provozu. Ventilátory dovážené modely začínající preheaters velmi skeptický domácí protějšky, ale recenze „binární 5D Compact“ potvrdila opak: Ruská technika je nejen účinnější, na rozdíl od stejného Eberspächer a Webasto, ale je mnohem levnější.

součásti zařízení

Topné jednotky „Binar“ podobná jako u jiných modelů zařízení a neobsahuje žádné funkce. Jak se instalace zařízení „Binar 5D CD“? Montáž se provádí v motorovém prostoru pomocí chladicího systému vozidla. Post ohřívač s chladícím systému je nutná z toho důvodu, že její průtok čerpadla nemrznoucí rozptýlí nejen na samotném zařízení, ale také v chladicím systému před nastartováním motoru vozidla.

Hlavním úkolem „binární 5D Compact“ - zahřeje na určitou teplotu chladicí kapaliny. V dmychadlem a palivové čerpadlo po připojení napájecího proudu se přivádí, které zapálí zapalovací svíčky a dále do oběhové cívky čerpadla. Ve spalovací komoře je vzduch dodáván z atmosféry, smísení s palivem, vstřikovaného tryskami, a tvoří směs palivo, které se přivádí do zážehových a generuje teplo. Energie uvolněná v důsledku toho ohřívá stěny výměníku tepla, což má za následek zvýšené teploty chladicí kapaliny, která se pohybuje přes předehřívač „Binar 5D Kompaktní“ uzavřenou smyčkou a vstupuje do motoru dálnice vozidla.

Teplota chladicí kapaliny na vstupu a na výstupu z potrubí je určena dvěma senzory. Řídicí jednotka přijímá data z nich, a zvolí určitý režim. Ventilátor topení relé se aktivuje automaticky se zvyšující se teplotou chladicí kapaliny ^na 40 ° C, a tvořená horkého vzduchu vháněného do vnitřku vozidla. lopatky ventilátoru zastaví, když teplota klesne na 10 ° ^C k řízení režimu otáček ventilátoru je nastaven minimální, čímž se zabrání přehřátí stroje prostoru.

Ohřev „Binar 5D CD“ pracuje ve dvou režimech - automatický a manuální. Hodiny zařízení se pohybuje od 20 do 120 minut, ale můžete vypnout kdykoli.

možnosti

„Binar 5D Compact“ je realizován v následujících bodech:

• centrál dálkový;
• topné těleso;
• Montážní sada obsahuje konektory, spojovací materiál, kabely, hadice, přičemž přívod paliva, souprava palivo pro odvádění výfukových plynů.

Součástí zařízení „Binar 5D Compact“, jako je tomu v případě dovozních analogů dodávané dálkové ovládání s časovým spínačem a elektronickou řídicí jednotkou. V důsledku této operace detail řídicího přístroje může být provedena v oblasti nebo v automatickém režimu po časovače. Řídicí funkce je také k dispozici prostřednictvím ohřívacích SMS zpráv nebo GSM spojení.

základní funkce

Firma „adversia“ vytvořil „Binar 5D Compact“ pro instalaci do osobních vozů. Hlavní funkce přístroje:

• zajištění bezpečného spuštěním motoru při nízkých teplotách okolí;
• vyhřívané čelní sklo a prostorem pro cestující v tlumeného motoru;
• navíc zahřívání motoru i při extrémně nízkých teplotách.

Princip fungování ohřívače

Předehřívač zcela autonomní a nezávislé na motoru vozidla. Podle návodu, instalace „binární 5D Compact“ je spojen s palivovým systémem a baterií. Princip fungování zařízení je založen na nucené čerpací chladiva teplosměnného systému a jeho vytápění.

Plná provozní ohřívač cyklus trvá 45 minut. Zakázat zařízení v každém okamžiku pracovního cyklu. přívod paliva do topného tělesa se zastavila po 45 minut po obdržení příkazu, spalovací komora se poté propláchne vzduchem. řídící ohřívače jednotka obsahuje ventilátor s nárůstem teploty chladicí kapaliny na 50 ^° C, ventilátor se vypne, když teplota klesne na 45 ° ^C V tomto režimu v interiéru vozidla na teplo na komfortní teplotu.

Běžící ohřívač

Ohřívač kotel se spustí v jednom ze tří způsobů: Ručně, automaticky časovačem nebo pomocí signalizačního systému vozu. Nejjednodušší - manuální volba: stačí stisknout příslušné tlačítko na dálkovém ovladači. Ohřívač vypne po 20 minutách. Složitější věci s uvedením časovače: programování požadované dny v týdnu a doba trvání pracovního cyklu. Doba zahřívání se může pohybovat od 20 do 50 minut.

Nejzábavnější způsobem - pomocí poplašným systémem. Kotel je vybaven speciálním kabelem, který lze připojit k bezpečnostnímu komplexu kufr spínače. Kliknutím na klíčové poplachových FOB klíče od auta otevírací ohřívač zavazadlového prostoru začíná. Odpojení zařízení se provádí automaticky po uplynutí doby nastavené pomocí řídicí jednotky topení.

Mezi další funkce tohoto přístroje

Modulární konstrukce ohřívače může být připojen k přístroji jiných výrobců, což je další funkce. Schopnost ukládat a následně zakoupit a nainstalovat „binární 5D Compact“. Cena těchto zařízení je výrazně nižší, než samotné ohřívače, ale jejich spojení rozšiřuje funkčnost zařízení. Například instalace mini-časovač umožňuje spuštění topení pomocí SMS zpráv, volání z vašeho mobilního telefonu nebo na čas programování.

"Binar 5" a "Binar 5D Compact"

Výrobce produkuje dva modifikace ohřívače „Binar“ - 5 a 5E „kompaktní“. Konstrukce prvního modelu - Split a skládá se ze dvou částí: dmychadla a hlavní sestavy. A na druhém modelu se spojil s kompresorem jednotkou.

Výhody, nevýhody a recenzí „binární 5D Compact“

Většina majitelů aut jsou hlavním bodem jeho nedostatek topného neatraktivní vzhled. Nicméně, tento názor je poněkud zkreslené, stejně jako zahraniční protějšky neliší originální a estetický design, který také hraje zvláštní roli pro takové zařízení. Žádné zprávy o vážných poruch a havárií byla ponechána vlastníků automobilů. Druhá nevýhoda - vysoká hladina hluku z čerpadel v provozu. Opět platí, že nedostatek nepřirozený: topení pracuje, zatímco dokud řidič není ve vozidle, v tomto pořadí, v rozporu se směrem zvuku, nemůže.

Názory na „Binary 5D Compact“ potvrdil jeho účinnost: interiér zahřeje rychle na příjemnou teplotu, motor začne během několika okamžiků. Měli bychom také zmínit skutečnost, že topné těleso je dokonale synchronizovaný s nejen domácí, ale i dovážené automobily. Instalace na zahraniční vozy „Binar 5D Compact“ v Moskvě se zabývají v mnoha garážích, na vědomí vynikající bezporuchový provoz na těchto strojích je Ford, Škoda, Volkswagen a mnoho dalších. Spolu s přijatelnou cenou a levné příslušenství domácí ohřívač významně obchází své importované protějšky.

Posledním argumentem pro vytápění domácností jsou jednoduchost a snadnost jejího provozu a reset. Ve srovnání se stejnými zahraničními protějšky, které se v případě nesprávného motor nenaskočí bez možnosti účinností rekuperace, „Binar“ se vrátí do provozního stavu banální výpadku systému. Zámořské modely budou muset být uvedeny do servisního střediska k obnovení normálního fungování.

Výhody ve srovnání s konkurencí

• Náklady na „binární 5D Compact“ a časů polovinu nižší ve srovnání s dovozními analogy, do téhož výrobce umožňuje nezávislou montáž ohřívače.
• Power „binary“ je 5 kW, zatímco u levnějších modelů je jen 4 kW.
• Širší funkčnost. V přehledu o „binární 5D Compact“, uvádí, že teplota nemrznoucí směsi a napětí palubní sítě vozidla jsou zobrazeny na topení s dálkovým ovládáním. Na rozdíl od „binární“, stejné „Vebasto“ není vybaven takové funkce, ale má displej z tekutých krystalů není v provozu při nízkých teplotách.
• Průměrné náklady na GSM-modem pro ohřívač je 5000 rublů. To „Webasto“ takové zařízení bude stát několikanásobně dražší.
• Možnost samostatné aktivace kotle a vodního čerpadla. Objem nemrznoucí kapaliny, která prochází fixační volnoběhu chladiče se snižuje, což vede k poklesu teploty uvnitř vozidla. Zahrnutí vodní čerpadlo umožňuje zvýšit množství nemrznoucí kapaliny procházející chladičem, přičemž zvýšení teploty této sloučeniny a v důsledku toho se teplota prostoru pro cestující 8 stupňů.

Nevýhody ohřev „Binar“

• Samostatné uspořádání kotle a vzduchové pumpy, která s sebou nese potřebu většího prostoru motoru a použití více hadic a vodičů. Zahraniční protějšky obejít domácí topení na položku.
• Pravděpodobnost, že problémy s výrobou potřebných dílů, které však, řešené na kompatibilitu s jinými modely.

Lineup "Binar"

První model předehřívače, vydané „adversia“ byl ohřev „Binar 5B“. On byl vyznačuje samostatným vzduchovým čerpadlem a kotlem. Již dlouhou dobu staženy z prodeje, průměrná cena v době prodeje bylo 17 tisíc rublů.

Dalším modelem byl ohřívač „Binar 5D CD“ diesel. Odpovědi o něm jsou většinou pozitivní. Majitelé aut si všimli kombinace vzduchového čerpadla a kotle v jednom balíčku. Takové inovace vyžaduje zvýšení velikosti a výrazně zjednodušuje proces instalace snížením počtu hadic a vodičů. Model problém se provádí tak daleko, že průměrná cena - 25 tisíc rublů. K dispozici ve dvou verzích - pro 12 a 24 V. GSM-modem je majitel vozidla bude stát dalších 7700 rublů.

model release "Binar GR compact" Řádek začínající výměníky pokračoval. Výrobce změnil geometrický tvar topného tělesa přidáním sadu GSM-modulu. Celkové náklady na zařízení je 28 tisíc rublů.

Poslední oficiální modelu ohřívač byl „Binar 5S“. Podoba prošla významnými změnami, stále více atraktivní. Snížená spotřeba energie, topení stala kompaktnější. Výrobce téměř zcela přepsal software bude obsahovat dodatečné práce a režim nastavení, které jsou řízeny s aktualizovaným dálkovým ovládáním.

Design „binary“ Nejnovější model je stejně jako jeho konkurent - „Webasto“ je 5S je větší spolehlivost a efektivitu. Náklady předehřívač je 27 tisíc rublů. GSM-modem není součástí dodávky, a proto se bude muset koupit zvlášť. jednotková cena je jen 3500 rublů, které mohou být volány přidanou navíc.

Výrobce vyrábí ohřívače nejen pro automobily, ale i pro užitková vozidla. Výkon topných těles v závislosti na modelech v rozmezí od 12 do 30 kW. Varianta většina low-power - 12 kW - je možné zakoupit za 25 tisíc rublů, zatímco model s kapacitou 30 kW bude stát 50 tisíc rublů. V tomto případě kilowattů ohřívače 30 pracuje pouze s palubním napájením, určený pro 24 V, zatímco modely 12 kilowatt lze připojit k síti s napětím 12 V a 24 V