Popis a schéma podzemní Charkově

Charkov podzemí - druhé největší na Ukrajině. Nižší než počet stanic a délky kolejnic jen Kyjev metra. V průběhu roku přepravu více než 250 milionů cestujících. K dnešnímu dni program Metro v Charkově se skládá ze tří linek, 29 stanice fungují a řídil výstavbu nových. Vůz flotila více než 200 jednotek.

Historie Charkov metra

Metro v Charkově byl zahájen dne 23. srpna 1975. Je v cti tohoto data, a jeden z posledních postavených stanic v okrese Alekseevka byl pojmenován. Nutnost výstavby podzemní hromadné dopravy byl způsoben prudkým nárůstem obyvatel, a v důsledku toho růst města. První půda vrtání začalo v roce 1968. Pro práci stavitelé byli pozváni z Baku, Kyjev a Šachtar Doněck.

Přesné datum zahájení stavby reference byl vybrán 15.července 1968, kdy první sud v této oblasti byl položen železniční Charkov stanici. A budování první stanice - „sovětské“ - začala v srpnu téhož roku a byl načasován tak, aby na osvobození Charkova od fašistických útočníků.

První vlak run konat 30. července 1975. 23.srpna 1975 mapa metra z Charkova se skládala ze 6 stanic. V prvním roce osobní dopravy činil asi 300 tisíc cestujících při průměrné rychlosti pohybu 40 km \ hodinu. Paralelně s výstavbou následující řady zemí. V roce 1977 systém Charkov metro doplněno prvním stanovišti druhé větve pod názvem „Pushkinskaya“.

Třetí řádek - Alekseevskaya - byla otevřena pro vývoj v roce 1984, čímž se podzemní dopravy v severních čtvrtích města. Slavnostní zahájení první stanice tohoto odvětví byla provedena v nezávislé Ukrajině prezident Leonid Kravchuk v roce 1995.

Řidičské Charkovská metro kvůli větev Alexis prodloužena na 5 stanic.

moderní metro

Metro Moderní Charkov - je komplexní stavební systém, který zajišťuje přepravu denně až 800 tisíc cestujících. V 90. letech byl uveden do provozu automatických služeb systém infrastruktury, které zlepšují bezpečnost a snižují náklady na údržbu systému. Všechny stanice mají video monitorovací systém.

Metro, Charkov. linkový obvod

Celková Charkovská metro slouží cestujícím na 29 stanicích tří větví: Holodnogorsko-továrny, Saltovo a Alexis. Každá pobočka zajišťuje komunikaci mezi centrem a příslušných čtvrtí. Větve proplétají, což vytváří vhodnou příležitost pro změnu. Dokovací stanice: "Derzhprom" - "univerzita", "Historické muzeum" - "sovětský", "Metrostroiteley pojmenovaný Vashchenko" - "Sport". Každá stanice je navržena v souladu s názvem a v různých stylech s různými stavebními materiály. Jízdné po posledním zvýšení 4 hřiven, což odpovídá přibližně 20 US centů nebo 10 ruský rubl. Slouží Metro Charkov městské společnosti. V parku se nachází více než 200 vozů. Parkovat auta pravidelně aktualizovány. Podle plánu rozšíření podzemního systému metra Charkov 2026 budou doplňovat s dalšími 5 stanicemi a provozovateli kolejových depech.