Pneumatiky Hankook zimní i Pike RS W419: recenze

Všichni motoristé v zemi jsou si vědomi významu zimních pneumatik. Klima v Rusku je dost krutý a nepředvídatelný, přes zimu období tání může nahradit mnohokrát tvrdé mrazy. Samozřejmě, hovořit za takových okolností pevné uchopení na kola vozidla a povrch vozovky je prostě není nutné.

Vzhledem k této skutečnosti je výběr vysoce kvalitního pryže stává doslova otázkou života a smrti. Tak to má historicky, nejrespektovanější a „uctíván“ pro naše majitele automobilů je výroba skandinávských výrobců. Důvod je jasný: klima v těch místech, příliš, je daleko od rovníkové, ale proto, ze zimy stejné Švédové nevědí, z doslechu.

Nicméně, v ne tak vzdálené minulosti, „gumy“ má trh nový hráč - pneumatiky Hankook zimní i Pike RS W419. Recenzí na tento produkt tvrdí, že tyto zimní pneumatiky mají docela adekvátní hodnotu, jsou dobrou náhražkou za „skandinávském“. Vzhledem k tomu, že ceny uvedené na modelu rostl velkou vlnu krize v loňském roce, mnozí řidiči přišel snadno pochopitelnou touhu nějak zachránit.

Klíčové vlastnosti

Takže to, co je tam „podivnosti“? Faktem je, že značky zimních pneumatik z Jižní Koreje. Až do relativně nedávné doby, výrobce není součástí uznaného seznamu renomovaných dodavatelů pneumatik, ale Hankook zimní i Pike RS W419, recenze bude z toho bude diskutovat v tomto článku, se všechno změnilo. Kvalita kaučuku je na globální úrovni, a ruští řidiči potvrzení této skutečnosti četných pokusů.

Pneumatiky s hroty Tento model, jak je uvedeno přímo na výrobce, určený pro komerční i soukromé silniční dopravě. Jejich použití je určen pro instalaci do osobních automobilů a lehkých nákladních automobilů. Kromě toho Korejci chytil módní evropský trend posledních let - bezpečnost životního prostředí. Jejich pneumatiky měl velmi prestižní ocenění Swedish Nordic Swan ( «Nordic Swan"), kterou lze obdržet pouze plně ekologicky šetrné výrobky.

Jak toho bylo dosaženo? Skutečnost, že korejské chemici vyvinuli zvláštní cyklus syntetického kaučuku, pro které pouze použitý olej obsahující co nejnižší množství polycyklických aromatických uhlovodíků. A jsou - některé z nejvýznamnějších a agresivní karcinogeny, ve světě běžné.

V uplynulých letech, mnohé země zaujímají poměrně přísné ekologické zákony, které brání používání nebezpečných složek v silniční dopravě. Počet automobilů ročně rychle roste, a proto nebezpečí znečištění disperzních částic odpadních pneumatik je stále vyšší.

Vlastnosti běhounu

Ale řidiči jsou většinou daleko od přemýšlení o bezpečnosti jak vašeho vozu a jeho složek životního prostředí. Co jsou přitahovány pneumatiky Hankook Winter i Pike RS W419? Hodnocení vyplývá, že důležitou roli v této hře vyvinut nejlepších korejských inženýrů jedinečný dezénu.

Obrázek centrální část připomíná latinské písmeno V. Spotřebitelé jsou přitahovány zajímavý a agresivní designem, ale skutečnou výhodou je pneumatika není místo. Skutečnost, že takový vzor přispívá k dosažení maximální kontaktní plochu běhounu a povrchem vozovky, který poskytuje vynikající stupeň stability vozidla na silnici, bez ohledu na roční období a stavu vozovky.

Také se experimentálně prokázáno, že ve tvaru V průřez pomáhá minimalizovat brzdnou dráhu , a to i na silně vozovce pokryté sněhem. Úloha žeber vyčnívá centrální nášlapný prvek, který má klikatý tvar. Je obsažen v návrhu je nejen poskytnout potřebnou tuhost, ale také ke snížení valivého odporu. Kromě toho, „cik-cak“ podstatně snižuje množství vibrací a hluku, které nevyhnutelně vznikají při jízdě na zimní silnici, což je nepravděpodobné, že by vzorek rovinnosti.

Co jiného je různé běhounu pneumatiky Hankook Winter i Pike RS W419? Přezkumy uvádějí velké množství relativně velkých samostatných jednotek, které mají určitou „off-road“ efekt a umožňují tak s jistotou jít na zasněžených vozovkách domácích.

Vlastnosti a výhody

Prostor mezi bloky je dostatečný pro samočištění pneumatiky od nečistot ulovených v projektoru, vodě a sněhu. Kromě toho, na první pohled pneumatiky musí být uvedeno číslo zvlněné lamely, které doslova tečka na povrch to, opouštět centimetr zatím z těchto oblastí.

Díky tomuto technologickému Korejci řešení se podařilo výrazně zlepšit přilnavost kol k povrchu vozovky, aniž by se zvýšila (až do kritické hodnoty) jejich tuhosti. Vzdorovat smyku na zledovatělé vozovce, pneumatiky Hankook Winter i Pike RS W419 215 50 R17 (stejně jako odrůdy s různým poloměrem) mají jen šest řad kolíků ze speciálního vysoce kvalitní, odolné oceli.

Stále v procesu vytváření nového typu modelů korejské chemici strávili skvělou práci vytváření nových polymerních sloučenin, které jsou levné dost, přesto pevné a trvanlivé. Proizoditelya zjištění je zařazení do kaučukové směsi částic křemíku. Ten poskytuje vynikající přilnavost, a to i v případech, kdy se na silnici zcela pokryt ledem.

Zvláštně dost, ale Korejci doma tam, kde nejsou více či méně závažné zimy, překvapivě dobře schopni zvolit přísady, které zaručují zachování pružnosti pneumatik i v třeskuté zimě. Tyto komponenty ne jen aby se guma měkký, ale také dát mu záviděníhodné dlouhověkost.

Kromě všech těchto výhod, uvažujeme vzorek pneumatiky má ještě další výhodu. Díky počítačovým modelováním jeho tvůrců podařilo vyvinout systém speciální „řezání“ hrany, které jsou několikanásobně zlepšit gumové ukazatele interakci u chodníku.

Spojený s hroty, tento systém dělá zimní jízdu na silnicích v libovolné složitosti snadné a pohodlné. Existují důkazy o tom, že společnost se chystá přistoupit k vývoji modelů bez trní. To je způsobeno tím, že na silnicích v mnoha zemích Evropské unie zakázala používání pneumatik této značky. Silniční služby těchto zemí výrazně odradit od využívání tohoto typu gumy, ale proto, že firma ztrácí zisk banální.

významné výhody

Nejatraktivnější vlastnosti Hankook Winter i Pike RS W419 215 50 R17 jsou následující:

• Ideální symetrická ve tvaru písmene V vzor zajišťuje spolehlivou stabilitu a úplnou přilnavost povrchu běhounu k povrchu vozovky.
• Korejci nemají skončit „kazí“ podle evropských norem, okamžitě výrobu pneumatik se šesti řadami výstupků. Vzhledem k této skutečnosti, Hankook Winter i Pike RS W419 pneumatiky umožňují řidiči pocit jistoty i na zcela zledovatělé vozovce.
• Množina zvlněné lamel. V důsledku tohoto konstrukčního prvku, poskytuje dostatečnou tuhost, pneumatika „pevně drží“, jak je tendence k posunu v této gumy je minimální. Vzhledem k tomu, zkušené řidiče (nezkušený a nestojí za opakování), pneumatiky Hankook Winter i Pike RS W419 vám umožní přetaktovat až extrémních rychlostech, a to i na zledovatělé vozovce, lehce pokryté sněhem.
• Vzhledem k přítomnosti běhounu „hrubé“ velká lamela s dobrými záběrové vlastnosti pneumatiky umožňuje jízdu i na relativně hlubokém sněhu. Samozřejmě, že osobní automobil, je nepravděpodobné, že by získat vlastnosti SUV, ale minimálně ráno zasněženém dvoře cestování bude mnohem pohodlnější.
• Vzhledem k tomu, kaučuková kompozice obsahuje minimální množství polycyklických aromatických uhlovodíků, úroveň emisí toxických karcinogenních produktů blízké nule, což umožňuje, a to iv zemích s velmi přísné environmentální legislativy použít autobus Hankook zimní i Pike RS W419 195 65 R15 95T XL (v zimě). Přehled zahraničních motoristů je plně potvrzují. Co je ještě příjemnější, výrobky z této třídy je poměrně levná, a to bude souhlasit, je nyní vzácný.

Výhody zvláštním místě ostnů

Jak jsme již řekli, že čepy jsou umístěny na povrchu pneumatiky v šesti řadách. Kresba jejich diagonální uspořádání. Ten byl vyvinut s pomocí speciálního software s očekáváním, že všechny hroty ve výši zajišťuje maximální trakci. Navíc bylo experimentálně prokázáno, že byl k dispozici takový stroj je mnohem méně „číhat“ na obou stranách, a to i v případě rychlého jízdu na zledovatělé silnici.

Domácí řidiči také uvést své záviděníhodné životnost a trvanlivost. Existují případy, kdy i po třetí sezóně provozu ve své „právoplatné místo“ je více než 85% hroty. To eliminuje potřebu koupit nové pneumatiky každém ročním období, které nelze, ale radují.

Pro jejich výrobu výrobce používá zvláštní typ nerez oceli. Je to velmi těžké, ale ne křehký. Tyto hroty snadno pronikat i balené, starý led. Bohužel, protože nejsou zvyklí pneumatiky Hankook Winter i Pike RS W419 195 65 R15 95T TL v mnoha zemích západní Evropy. Spike, recenze z nichž jsme již diskutovali mimochodem, zachází měkký povrch silnice je příliš krutý. V podmínkách naší země, kde je silnice podle asfaltu, tato okolnost nemá takovou roli hrát.

Proto jsme se popsat pneumatiky jsou velmi populární domácích motoristických díky následujícím výhodám patří:

• Optimální hnací síla za všech podmínek, a to i za zledovatělé vozovce, přítomnost na povrchu silnice kaše ledu a sněhu a činidel.
• Poskytují spolehlivou a rychlou akceleraci, i když úplně ledový vozovka, hustě pojmenované kaše led a činidla.
• Úspěšně uzavřeno počet a umístění trnů - zástavní vynikající stabilitu jízdy.
• Při jízdě ve vysoké rychlosti i na ledu či břečce možné se vyhnout závěje.

Kromě toho, „prasátko“ pozitivních vlastností kaučuku patří hluboký řez podél okrajů projektoru: slouží pro evakuaci se dostal do sněhu a ledu. Tento modelový rok dostane vysoké hodnocení bezpečnosti z nejuznávanějších automobilových publikací. Zejména pneumatiky Hankook Winter i Pike RS W419 (fotografie je v novinách) oficiálně povoleno, aby na vozy, které jsou určeny pro pravidelnou přepravu dětí a dospívajících.

Provozní specifikace

Bylo by divné, kdyby korejské výrobci nevydávají na auto pneumatiky různých velikostí, které jsou určeny pro hlavní typy vozidel rozmístěných po celém světě. Tak, na domácím trhu, tam jsou možnosti s šířkou běhounu 175 až 245 mm. Nenechávejte uražený a majitelé kol s poloměrem R13 až R18. Jaký rychlostní indexy vypočítány pneumatika Hankook Winter i Pike RS W419 175 70 R13 82T TL?

Jak už název napovídá, povolené rychlostní index - 82T, ale korejský výrobce vyrábí pneumatiky, v níž hodnota dosáhne jen 104 tun. Ale rádi bychom varovat všechny, kteří milují řídit tuto ztřeštěnost na zledovatělé silnici v zimě může být dobré a ne skončit.

Kromě toho je datová sběrnice je i negativní vlastnosti. Co nevýhody mají pneumatiky Hankook zimní i Pike RS W419 175 70 R13 82T? Spike, recenze z nichž jsme již viděli, že Korejci bylo velmi těžké, a to není dobré ve všech případech. Zkušení jezdci, extrémní, reproduktory na mistrovství světového významu s tím, že auto na pneumatikách s takovými pevných částic bude mít impozantní brzdnou dráhu.

Dokonce i při rychlosti 55-60 km / h vůz může procházet alespoň 35-40 metrů, a to zejména, když je asfalt je suchý. Důrazně doporučujeme, aby předložila rychlostní rekord, když je venkovní teplota - od -25 stupňů Celsia nebo nižší.

Reportáže a komentáře vlastníků automobilů

Když průzkumy prováděné mnoha renomovaných automobilových publikací z celého světa, bylo zjištěno, že lidé nakupují pneumatiky Hankook Winter i Pike RS W419 175 70 R13 82T pro použití v klimatických pásmech s těmito teplotních podmínkách:

• V listopadu, se teplota pohybuje v rozmezí od 5 do 0 ° C.
• V prosinci režimu oscilace jsou v rozmezí 0 ... -5 ^{° C}
• Ledna, kdy je teplota „skokem“ od -10 do -20 stupňů.
• V únoru, při typické odchylky od -15 do -5 ° C.
• March s regulací teploty 0 ... + 5 ^° C

Jak můžete vidět, nákup pneumatik Hankook Winter i Pike RS W419 235 55 R17 je nejčastěji praktikované těch motoristů, kteří mají bydliště někde v Moskevské oblasti nebo v oblastech s podobnými klimatickými podmínkami. Poloha motoristé ukazují, že více „závažné“ klimatických pásem je třeba ještě další zimní pneumatiky.

Pro pohon určen?

Řidiči také potvrzují, že pneumatiky Hankook Winter i Pike RS W419 185 65 R15 92T vhodná pro městské prostředí, a jezdit na silnicích zemí. Ale v praxi, bylo zjištěno, že jejich použití není žádoucí, pokud máte automobil o hmotnosti více než tři tuny. V takových situacích, které jsou postiženy nedostatečnou tvrdost kaučukové směsi, pokud je to dobré, pak se pro užitková vozidla, jako je vysoce nežádoucí pro osobní automobily.

Doporučuje se také na koni s variabilním agresivity. Ventilátory Zimní silniční výlety varují před opakovaným stisknutím tlačítka „plyn“, jak je při vysokých rychlostech a při velmi zasněžené dat zimní pneumatika již nestačí, aby kvalitativní přilnavost k povrchu vozovky. Řidiči potvrdil, že dvě zimní sezóny ztratil celkem až pěti hroty (maximálně). V případě, že jízda je více či méně přesně, hroty mají tendenci plně zůstat na svém místě.

Aktivní motoristé rozlišit následující pozitivní atributy značky kaučuku:

• Ukazatele „houževnatost“ prakticky beze změny na ledu či sněhu.
• Jsou ideální pro zimní „nepořádek“ směsi činidel, ledu a sněhu.
• V nouzových situacích, ve spojení se systémem ABS pomáhá vyhnout se hlavní problémy. Podle některých řidičů, pneumatiky Hankook Winter i Pike RS W419 (v zimě), a to navzdory své pevné hroty, nejlepší brzdy na zledovatělých silnicích. Opět platí, že je to pravda, v případě, že teplota je nižší než -25 ° C.
• Zkušení řidiči tvrdí, že auto na těchto pneumatikách s jistotou vypořádat s dlouhou svahu na zimních silnicích.
• Kromě toho je pneumatika Hankook zimní i Pike RS W419 195 65 R15 95T (recenzí potvrzení) má stejnou výkonnost „houževnatost“ na suché i mokré vozovce, že u zimních pneumatik - skvělý výsledek.
• Pneumatiky určitě držet i ve špatně označené stopy.
• V chladu na -23 ° C, tento model je zachována adekvátní měkkost materiálu není dubeet.
• Dokonce i na suché vozovce má vliv na hladinu hluku, stěží rozpoznatelný od toho kvalitního gumové silnice: nemůžete věřit, že model patří do kategorie s hroty.

zjištění

Co říci na závěr? Možná, že Hankook Winter i Pike RS W419 175 70 R13 82T (spike) - nákup, který dokonale kombinuje nízkou cenu a kvalitu na stejné úrovni s nejlepšími zahraničními analogy. Obzvláště potěšen, že studding v tomto případě, je odolný, vydrží několik sezón poněkud napjaté provoz.

Tento kaučuk může bezpečně koupit oba běžné motoristy, a ty řidiče, kteří se podílejí na malé nákladní dopravu. Mějte na paměti, že přetížení takovou přepravu není nutné, protože týrání vlastnosti nemusí stačit.

Dobrou volbou pro mnoho spotřebitelů

Pneumatiky Korejští výrobci - ideální volbou pro ty motoristy, kteří nemají touhu honit „hlasité“ jména a značky, a jen chcete koupit pneumatiky odpovídající kvality pro lidské ceny.

Gratulovat korejské inženýři a chemici k tomu, že se jim podařilo vytvořit opravdu kvalitní a levné pneumatiky, charakteristiky, které nejsou horší než produkty různých výrobců z celého světa. Jsou stejně dobře choval jako zasněžené silnici, a na zledovatělé trati, lehce pokryté sněhem. Chránič kromě hroty z tvrdokovu má mnoho ostré hrany, což rovněž zlepšuje výkon adheze s vozovkou.

To vše vám umožní vychutnat potěšení z jízdy a pocit jistoty i na silně zasněžených, zledovatělých vozovkách. Pneumatiky tohoto modelu se používají stovky tisíc motoristů po celém světě, a konkrétních stížností z jejich strany není.