Palubní počítač Multitronics RC-700: funkcí a recenze

Multitronics RC-700 je palubní počítač multi-systém se spoustou funkcí a možností, aby vyhovovaly každému uživateli. Seskupení umožňuje nastavit parametry zobrazení pro displej má různé upozornění na obrazovce a hlasové plné výslovnosti názvy parametrů a jejich hodnot slučitelných s Parktronics Multitronics. Díky této práci s palubním počítačem stala ještě pohodlnější a cestování - bezpečnější a úspornější.

Klíčové vlastnosti RC 700

Oni jsou takto:

• Barevný 2,4 „TFT-LCD displej s rozlišením 320x240, pracující při teplotách až do -20 ° C;
• 32-bitový mikroprocesor;
• schopnost výstup parametry až 9 nebo 2 grafy ve stejnou dobu;
• hlas varování výskytu chyb a porušení stanoveného režimu provozu;
• Parametr zastoupení ve formě lineárních a jízdních řádů, čísla spínačů a ukazatele;
• odnímatelný čelní panel;
• Upevňovací ISO, 1DIN, 2DIN;
• velké množství podporovaných protokolů;
• snadnost spojení;
• znějící hlas parametry;
• spojující přední a zadní parkovací radar;
• nezávislý aktualizace firmwaru pomocí konektoru mini-USB;
• Rychlý přístup k funkcím vytvořením vlastní nabídky;
• údržba čerpacích stanic a cestovní časopisů;
• možnost vývozních statistik na PC;
• možnost konfigurace pomocí PC;
• pracovat jako osciloskopu;
• vylepšené diagnostika vozidel.

Obsah balení

Příslušenství pro palubního počítače Multitronics RC-700 jsou následující:

• Polovina šasi Rám a 2;
• Lícní desky Multitronics RC-700;
• instrukce;
• Half Frame Chevrolet Lacetti;
• kabel s OBD-2-konektorem a teplotním čidlem;
• adaptér (napojení na světový čas);
• 2 a adaptér 2, a ISO 2DIN držák montáž;
• 4 1DIN upevňovací hák;
• 5,1 kOhm odpor.

Palubní počítač Multitronics RC-700: Montáž

Pro instalaci CD ve standardním místě 1DIN, podle pořadí, je nutné vložit 4 hák, utáhnout šrouby a odstraňte ozdobný konzole. Chcete-li to provést, stiskněte tlačítko v pravém dolním rohu a pohybující se na pravé straně pro sebe, aby jej odstranit. Poté připojte kabel s konektorem zadní části šasi, nastavení panelu pro vstup a utažení šroubů, aby háčky na dotykový panel. Vrátí obslužný panel na palubního počítače Multitronics RC-700. Instalace začíná s tím, že je nutné mít háčky čelí levou stranu šasi. Po tomto stiskněte tlačítko na panelu na pravé zadní straně na zámku v podvozku.

V případě, že sedadlo je v souladu s normou ISO, odpojit a odstranit další rámeček, vyjměte vložku, ke vstupu na zub a opravit adaptér. Poté připevněte konzoly, konektor smyčky, nainstalujte a připevněte podvozek. Vrátit vložku na svém místě.

Pro nastavení palubního počítače Multitronics RC-700 pod 2DIN normy nezbytné pro odstranění konzoly obložení, ten rám a rozdělit horní a dolní části. Připojte spodní část rámu k podvozku, aby zuby a opravit adaptér pomocí šroubů. Konzoly připojit k počítači, zajistěte smyčku a vložte disk CD v panelu. 1DIN vrátit zařízení a obložení na místě.

Připojení Parktronic

Chcete-li nainstalovat Multitronics PT-4TC musí být připojen na svorky 2-4 na konektoru počítače. Přidělené boční parkovací radar smyčka by měla být natočena k okraji před naším letopočtem.

Multitronics PU-4TC připojit na svorky 5 a 6 přídavného konektoru palubního počítače. Plume by měla být zaměřena na hlavní konektor MC.

V BC Multitronics RC-700 pro připojení předních a zadních parkovacích čidel zároveň je možné paralelní zapojení smyček. Spolupráce různých modelů parkovací radar je nemožné.

univerzální režim

9-pinový konektor adaptéru Modrý vodič je spojen s tryskou, White - K-vedení, žlutá - k systému zapalování, červená - s kladným pólem zdroje 12 V zdroj, černá - hmotnost, hnědá - na velikost, zelená - na senzoru palivová nádrž, růžová - na tachometru.

Konektor 16-pin ODB-2 modré vodič připojený k J1850, šedá - CAN High, černá - hmotnost, White - K-linka, hnědá - na L-line oranžové - CAN Low, červená - s kladným pólem napájecí napětí 12 V. Kontaktní K-linka 12 B a hmotnost duplikovány. Zakázané spojování překrývajících se kontakty v druhé spojky při jejich připojení k zemi.

Spojením těchto kontaktů v jednom konektoru, ostatní duplicitní kontakty propojit s kouřením - musí být bezpečně izolováno.

Pro více informací o připojení obvodů zařízení s čidly Nissan, Mitsubishi, Toyota, Honda, Suzuki, VAZ a GAZ si můžete přečíst na webových stránkách výrobce.

management

řízené Multitronics RC-700 palubní počítač s šipkami, které jsou umístěny na přední straně své konzole.

• Tlačítko PARAM pustí do výkonu displeje režimu motoru - spotřeba paliva, teploty chladicí kapaliny.
• TRIP přepíná zobrazení v průměrných hodnot parametrů režimu zobrazení na dobu určitou dobu - sutkochny, pobyt v dopravních zácpách na cestě a režim taxametru.
• Služba, která zobrazuje datum a dekódování chybových kódů, teplotní rozdíl, sušení svíčky, atd.
• některé nastavení způsobí obrazovky nastavení, protokol, hlasové upozornění, plátno a další.
• SET umožňuje změnit typ voleb zobrazení - digitální, grafika, nebo ukazatel, ke změně a potvrzení výběru.
• + - na krátké stisknutí (méně než 2) se zvyšuje nebo snižuje upravitelný parametr, jas, dlouhodobá - hlasitost.
• ESC zruší nebo vám umožní návrat do předchozího menu.
• F je uživatelské menu.
• ˅ umožní navigaci v menu nebo třídit různé kombinace parametrů.

režimy provozu

V diagnostickém režimu ECU použije autodetekce nebo manuální typ přiřazení. Tak je možné dekódovat a obnovit chybových kódů.

Univerzální režim využívá data z rychloměru a trysky benzínovým motorem. Pro dieselové motory nepoužitelnými režimu.

Jak konfigurovat protokol

1. Povolit palubní počítač Multitronics RC-700. S vypnutým motorem BK vstoupí úsporný režim a vypnutí podsvícení.
2. Protokol auto-negotiation spustí při zapnutí zapalování.
3. Pokud se vám nedaří nainstalovat protokol, je nutné konfigurovat ručně. K tomu, vypnout zapalování, počkejte, až se displej vypne v nastavení displeje, stiskněte tlačítko SETUP, a tím, že jde do menu „Zdroje - Def. potrubí. aut. - MF. - Flow“, vyberte požadovaný protokol .. Pokaždé, když se volba by měla být potvrzena SET. Samostatné protokoly může být požadováno, aby nastavit další parametry.
4. Správnost výběru je třeba zkontrolovat. K tomu, nastartovat auto, stiskněte tlačítko PARAM, otevřít obrazovku s jedním parametrem a ověřit správnost teploty motoru a rychlosti. V případě, že hodnoty jsou nesprávné, je nutné opakovat kroky 3 a 4 pro změnu typ a podtyp chyb protokolu, a tak dále. A pak nainstalovat jiný protokol. Kromě toho je třeba zkoumat, zda je změna rychlosti má vliv „Okamžitá spotřeba paliva“. Oni nebudou platné před kalibrací.
5. Nesprávné parametry zobrazení pro všechny protokoly znamená, že tento vůz není udržována a práce je možné pouze v univerzálním režimu.

Účtování o ujeté vzdálenosti a rychlosti

Různé vozidla používají různé typy pneumatik a odometers. Proto, aby skutečné hodnoty rychlosti a vzdálenosti nezbytné pro kalibraci přístroje. To lze provést dvěma způsoby:

1. Vypočítat jejich vlastní, a míru korekce.
2. Vstoupit do počítačového Multitronics RC-700 a referenční hodnoty palubního za ujetou vzdálenost. V tomto případě bude nutné výpočty produkují program.

Pro kalibraci resetovat najetých kilometrů a trasu GPS, průměrné hodnoty parametrů v „Display avg. Sbros1 Nastavení „stisknutím výlet a F, způsobit“ horké nabídky. - průměr ". Zvolte „Reset Sbros1», SET a ESC.

Řídit více než 10 km v závislosti na palubního počítače a zastavit.

Stisknutím tlačítka SETUP, zvolte „změnu - a kol. run „a zadejte aktuální data o ujetých kilometrů nebo GPS-přijímače.

Změny budou automaticky vypočítá a uloží do paměti přístroje. Rozsah hodnot v „průměrné displeji. Možnosti Sbros1 „se změní na aktuální. Tím se automaticky upraví tak okamžité a průměrné spotřeby na 100 kilometrů, ujeté vzdálenosti a průměrné rychlosti.

Regulace měření spotřeby paliva

Můžete to udělat sami zadáním referenční hodnotu. Postup je.

Nalít plnou nádrž. Původní nastavení „Display AVG. Options - Sbros1“. A lisování na TRIP F, s názvem „Hot Průměrná nabídka.“ A zvolte „Reset Sbros1“. Spotřebují více než 25 litrů paliva bez tankování na svědectví palubního počítače. Natankovat s plnou nádrží. Prostřednictvím SETUP přepnout do „Pozměňovací návrh - Et. Spotřeba „a zadejte objem obsazení benzínu podle svědectví kolony.

Poté bude novela být navrženy a nainstalovány automaticky. objednat jeden pro dual-paliva vozidel.

bingo palivo

Tato funkce Multitronics RC-700 uživatelé názory volal mezi nejužitečnější. Palubní počítač ukazuje množství zbývajícího třemi různými způsoby paliva, definované v „Display -Istochn instalací. - typ Tank „:

• Osada, bez nutnosti připojení k náplni snímač hladiny nádrže. Změně dat po každém plnění, a vypočítává BK zbytku. Tento režim je velmi přesné a nezávislé na napětí snímače a polohy vozidla. K tomu, že chcete nastavit spotřebu paliva.
• DUT - pomocí dat ze senzorů.
• FLS počítač - bez připojení, data mohou být čtena z diagnostického vedení.

je třeba ručně zadat data ztracena v posledních dvou režimech, tj. k. je čtení senzoru. Jsou-li Váš počítač je chudá, se doporučuje nastavit režim na „aktuální“.

chybové kódy

Číst a reset chybových kódů lze připojit pouze k diagnostickému lince.

Chcete-li zobrazit chyby, nastartovat motor stisknutím PARAM a čekat na spojení s počítačem. SERVIS Tiskové a přejděte na „Zobrazení MD - Chyby - Computer - počítač Chyby“. Dalším způsobem - stiskněte tlačítko F a vyberte možnost „počítač Chyby“. Strojově chyby lze pomocí navigačních tlačítek.

Vynulovat chybu, musíte zapnout zapalování a přejděte na „Display STK - Fault Reset“. V případě neúspěchu opakovat kroky.

Počítač jen čte a vyčistí chybových kódů, což dává počítač, není jim nahrát. Chybu v počítači může být pouze v týmu. Omezená paměť Multitronics RC-700 umožňuje pouze dešifrovat hlavní chybové kódy, rozšířené kódy mohou být dešifrována pomocí technické dokumentace na auto.

hybridní automobily

Je pravda pro výpočet spotřeby motorového vozidla vybaveného plynových zařízení, můžete připojit počítač pomocí správného, aktivace režimu „Gas / Petrol“ a resetovat průměrné parametry. Zbytek ve válci plynu měří pouze výpočtem.

Připojení a aktivaci této funkce byste měli kalibrovat spotřeby paliva. LPG systém překládá z jednoho paliva do druhého je automatické a je někdy omezena pouze na jeden druh. Při nastartování motoru a warm-up, například, mohou být použity pouze benzín, ale přechod na plyn možný pouze po zvýšení teploty. Proto automatické kalibrace proudu obtížný. To se týká ruční výpočet.

Pro kalibraci by mělo být možné, aby zaplnil auto se všemi palivy. Nastavte „Nastavení displeje - prům. párů. - Auto reset Gas / Petrol - Ruchoy“. Chcete-li obnovit data, vyberte "Reset F / B".

Vyhořelého paliva a znovu ji naplnit nádrž a nádrž, objem psaní.

Vypočítat korekční faktor:

Korekce = ((E * (100 + x%)) / M) - 100, kde

• E - skutečná spotřeba paliva;
• M - hodnota spotřeby palubního počítače v „Display st Options - Benz "a" Gas. „;
• x% - změna založena před měřením.

hot nabídka

To umožňuje rychlý přístup k obrazovce „Nastavení displeje“. Aktivováno tlačítko F z „Nastavení zobrazení“. Nakonfigurovat horké nabídky může být v části „Nastavení displeje“ výběrem položky a stisknutím tlačítka F a SET. Na obrázku nalevo udává číslo objednávky v horkém seznamu.

Clear nabídce v části „Nastavení displeje - Čištění hory. Seznamy - Options“.

odpočítávání

Tato funkce umožňuje zobrazit historii hodnot parametrů. Dostupné v režimu GUI při vypnutém motoru.

Pro instalaci v části „Nastavení zobrazení - Zobrazení -. Graficky,“ select „Countdown“ a stiskněte tlačítko SET, „Yes“, že ESC třikrát. Navigační tlačítka umožňují procházet grafu. Zobrazit další grafiku v určitém čase výběrem „Minutka - Ne“ třikrát a stisknutím klávesy ESC.

Tuto funkci lze volat z horké nabídky. K tomu, stiskněte F, zvolte „kontakt. Odpočítávání - Yes „pro návrat do grafického displeje. Přesun Stiskem tlačítka +/-. Jiné plány lze zobrazit stisknutím F a vyberte možnost „kontakt. count - ne ". Po návratu do grafické navigační obrazovky tlačítky otevřít další obrazovku.

Funkce auto se automaticky vypne, jakmile to začne.

parkování

Zahrnutí parkovací radar Multitronics přepne parkování palubní počítač displeje.

K dispozici jsou 2 vystoupení - grafické i digitální. Na displeji se objeví informace o vzdálenosti a minimální vzdálenosti od přední a zadní radaru k překážce nejblíže k citlivosti snímače překážka, rychlosti a radaru. Současně s blížícím se pozadí změní barvu ze zelené na červenou, a tam je nápis „STOP“.

uživatelské nabídce „Parkovací“ a „Parkovací vpřed“ lze vyvolat stisknutím tlačítka F.

Obrazovka „Průměr“

Obrazovka spínač průměrné parametry stisknutím tlačítka TRIP. Skládá se z 9 obrazovek:

• „Ride“ - vypočítává parametry pro 1 cestu. Jedná se o resetování při zapnutí zapalování dán čas instalace nepreryvaniya. Vynulování data mohou být ručně.
• „Sbros1“ - počítá dat mezi nulování. Automatický reset je možné nastavit v rozmezí 1-99 dnů. Obvykle vybirirayut 7, 30 a 90-ti denní lhůta.
• „Sbros2“ - vypořádání mezi složkami, tak pro resetování se provádí během růstu objemu paliva ...
• „Úspory“ - zrušit manuálně. Určený pro všeobecné statistiky.
• „Uzávěry“ - umožňuje datové rychlosti menší než předem nastavené „dopravní sazby“.
• „Není v provozu“ - výpočet parametrů pro rychlosti vyšší, než je uvedeno.
• „Petrol“ a „Plyn“ - představují různé druhy paliva.
• „Taxametr“ používá 5 denní a noční tarif prémii pro rychlost, minimální náklady na cestu a krmiv.

Tyto obrazovky zobrazit informace o času, ujeté kilometry, spotřeba paliva, rychlost a náklady na cestu.

pak se na obrazovce

Přejděte na obrazovku údržby může tlačit servisní tlačítko. Na displeji se zobrazí parametr, který se zobrazí při resetu varování, že je potřeba jít přes to. Chcete-li nastavit novou hodnotu, zadejte hodnotu útěku před další data a času údržby.

Nabídka obrazovky je závislá na protokolu diagnostiky a firmware.

obrazovka nastavení

Zobrazit nastavení displeje stiskem tlačítka SETUP. Menu se skládá z několika dílčích úseků v závislosti na funkci. Seznam vybraných navigačních tlačítek potvrďte SET. Stiskem SET na nastavení přepíná jeho hodnotu. Budou-li hodnoty větší než 2, pak se poprsí Pomocí tlačítek +/- potvrdit tlačítkem SET. Stiskem F přidá řetězec do seznamu uživatelského menu.

Poradce při potížích

V případě, že Multitronics RC-700 zjistí problém, můžete obnovit tovární nastavení, je nutné vypnout napájení nebo odpojit vyměnitelný panel a držte stisknuté tlačítko SET použít sílu nebo montáži panelu. Potvrzení volby stiskem tlačítka SET.

Všimněte si, že BK Multitronics RC-700 je zakázáno během pohybu, je-li rychlost vozidla přesahuje 100 km / h. To se provádí tak, aby byla zajištěna bezpečnost silničního provozu.

Při spouštění a zastavování motoru, elektrického zařízení Porucha Možná přepětí, které by mohly vést k narušení Multitronics RC-700 představení. Zpráva o přepětí, selhání některých funkcí, žádná indikace může být způsobeno tím. Chcete-li problém vyřešit, odpojení napájení po dobu 10 sekund.

aktualizace softwaru

Firmware zařízení různých typů jsou neslučitelné. Před výměnou softwaru pro uložení verze a datum firmwaru, které lze nalézt v menu „pak parametr - informace“.

Chcete-li inovovat, musíte mít:

• Multitronics RC-700;
• Aktualizace programu Boot32.exe;
• řidič;
• firmware;
• mini-USB kabel;
• PC nebo notebook s operačním systémem MS Windows s USB portem;
• Params32.exe - software pro nastavení BC Multitronics RC-700 s PC;
• Pokyny pro práci s programem.

Chcete-li spustit program v demo režimu bez připojení k BC musíte stáhnout instalační soubor demo kliknutím na „číst nastavení. ze souboru. "

Params32.exe nepoužívá k přenosu nastavení BK. Chcete-li to provést, použijte Boot32.exe.

Params32.exe používá pro změnu nastavení firmwaru, BC.

Instalace ovladačů

Pro připojení počítače k instalaci ovladače Multitronics RC-700 je nutný postup. Za prvé, rozbalte archiv s potřebnými soubory a připojte počítačový kabel mini-USB. V pop-up okně vyberte „Instalovat ze seznamu či daného umístění“ a zadejte cestu k ovladačům. Po zákroku je nutné odpojit a připojit MC. Instalovat nové zařízení je dokončen.

spouštěcí program

Připojte zařízení k počítači a spusťte Boot32.exe. Můžete kliknout „Hledat automaticky MK“ nebo značku odstranit, stiskněte tlačítko „Select COM port ručně“ a zadejte port.

Pokud se připojení Multitronics RC-700 PC chybí nebo má neplatný port, zobrazí se zpráva „nelze se připojit k MC.“

Program umožňuje vypalovat vlastní konfiguraci a kalibraci MK, pokud zvolíte „Číst nastavení z MC.“ Nastavení jsou uloženy ve složce spouštěcí program. Tento soubor lze sdílet s ostatními uživateli.

V BC Multitronics RC-700 přejít přes mini-USB přichází po zvolení "Firmware upload". Pak budete muset zadat soubor se softwarem a klepněte na tlačítko „Open“. To začne firmware, po dokončení, které se obnoví všechna nastavení. Zakázat BC z USB portu po 10 sekundách.

Připojte MC k počítači a vyberte možnost „Uložit nastavení MK - Ano.“ Vyberte konfigurační soubor a klepněte na tlačítko „Open“. Obnoví nastavení. Přeinstalovat mají následující údaje:

• stejnosměrné zdroje, FLS, průtok;
• Typ chyby;
• protokol a protokol podtyp.

Při instalaci protokolu budete vyzváni k restartování počítače instalační obrazovky. Pro uložení nastavení, které potřebujete migrovanou stisknutím klávesy ESC. Pokud je aktualizace přerušena, je nutné tento postup opakovat. Nemůžete napájet MC, je-li připojen konektor mini-USB.

recenze

Multitronics RC-700 uživatelé názory hodnocena kladně. Kupci ocenili snadnost instalace, přítomnost řeči syntezátoru, výslovnost chybových kódů a jejich dekódování, rychlý přístup teplé menu. Zvláště užitečné, je považován za příležitost pro připojení parkovací, vedení spotřeby benzínu, hodnocení kvality paliva.

Nespokojenost je omezená životnost ovládacích tlačítek - 2 let tlačí nestačí, stejně jako stabilizátor práce HT7533-2 v potravinovém řetězci. Cell pracuje na maximální výkon a zvýšené teploty v létě a topení v zimě přispívá k přehřátí. To má za následek chybné funkce palubního počítače, nadměrné údaje o teplotě vzduchu a napájecí napětí (např., 16,0 V místo 14,3 V).