AutaCars

Osobní automobil "Camry 40" (Toyota Camry): Technické specifikace

„Camry 40“ - výrobní vůz japonská společnost Toyota, který je nejmohutnější auto business class v zemích SNS. Šestá generace modelu „Camry“ byl představen v roce 2006. Stalo se nahradit V30 (5. generace). Av roce 2007 v po zahájení prodeje následujícího roku, tento model se stal vůz roku v Rusku.

vozidlo

Ve skutečnosti, v prostorách naší země „Camry 40“ se stala velmi populární. Je to proto, že to bylo rozhodnuto postavit závod nedaleko Petrohradu, pro výrobu tohoto modelu. V roce 2011, vydání zastavil - V40 nahradil generaci V50.

Vůz byl vyroben jen v sedanu. A pouze jeden model prošel modernizací - v roce 2009. Vůz vypadá úžasně - chromovaná mřížka, hrana protivotumanok, chromovanou lištou nad SPZ (ale pouze na zadní straně) ... to vše vytváří jedinečný obraz. Kromě toho je tento stroj s pneumatikami 215/60 R16. Model vynikající drag (koeficient roven 0,28). Šesté generace rozvor o 5,5 cm, ale délka se nezmění.

salon

Nyní o interiéru a vybavení interiéru, která se pyšní auto „Camry 40“. Prvním krokem je vědomí pozornost sloupek řízení. To lze nastavit v obou směrech, což umožňuje řidiči nastavit volant, jak chce. Druhý bod - 2-zónová automatická klimatizace. Poskytuje slušnou úroveň komfortu. A šest airbagů, které jsou přítomny nutně i v základní verzi. Zpátky do auta má CD měniče (6 reproduktorů a 6 disků).

Je zajímavé, že existují evropské a arabská verze „Camry 40“. Ale na rozdíl od standardu, se zdají být více pomalý a není tak poslušný na silnicích.

Jako doplňkové vybavení je k dispozici tempomat, kožený interiér, elektricky poháněné přední sedadla a dokonce i navigační systém s dotykovým displejem (tato možnost byla přidána v roce 2009).

Uvnitř se stala mnohem více prostoru ve srovnání s vozy poslední generace. Je zajímavé, že ve způsobu montáže s názvem „Premium“ zadní sedačka je rozdělena (poměr: 40 x 20 x 40). A každá část se může pohybovat v podélném směru a nastavte sklon opěradla. Dražší modely sedačka je rozdělena v poměru 60/40, takže opěradlo se může plně a zcela složený. Mimochodem, v kufru auta namísto zatížení 535 litrů.

Populární pohonné

Nyní musíme říct o něčem, co je motor namontován pod kapotou modelů „Toyota Camry 40“. Základní motor je 2,4 l 4-válcový motor 167 koňských sil. Je zajímavé, že tento přístroj - vývoj ten, který byl nainstalován na verzi předchozí generace. Nicméně, v tomto motoru písty odlehčená a zvyšuje kompresní poměr. V důsledku toho technické ukazatele se zlepšily. To spustí motor v tandemu s 5-pásmovým manuální převodovkou (existují verze s automatickou převodovkou).

K dispozici je také motor 6-válec. Její objem je 3,5 litru a výkon - 277 koní. Model pod kapotou, který je tento motor souhrnně jen 6-speed „automatické“, který je vybaven ručním režimu. Kromě toho je motor se vyznačuje tím, rozvodový řetěz. Modely s tímto typem motoru „stovku“ za pouhých 7,4 sekundy. Maximum je 230 km / h.

další funkce

Kromě těchto motorů, „Toyota Camry 40“ stále agregovány 2,5 litru 181 HP motoru. Tyto motory však instalovány pod kapotou modelů, které byly vyváženy do Anglie, Ameriky a byly v použití v Japonsku. Stále existuje model s 2 litry 148 koňských sil motoru. Obvykle se nacházejí na asijských trzích. Další zajímavé, že všechny tři přenosy se vyznačují různými převodovými poměry.

Co rozložení hmotnosti? 60,9% jde na přední nápravu, a zbývajících 39,1% -, respektive na zadní straně. Stojí také za zmínku, že „Toyota Camry“ (oddíl 40) byl první stroj, který lze instalovat hybridní motor. Elektromotor 40 koňských sil pracuje v tandemu s benzinovým jednotkou. Velmi úsporný.

Nejpopulárnější model

Hovoříme-li o Toyota Camry V40, že stojí za zvážení všech svých technických detailů na příkladu konkrétního modelu. A jako takový by měl vůz, který se stal velmi populární. Jedná se o model s 2,4-litrovým motorem a manuální převodovkou 5-band.

To znamená, že motor - zážehový, jeho skutečný objem - 2362 metrů krychlových. Ukazatel točivého momentu - 224N.M, 16 ventilů. Před stovkami od nuly akceleruje v 9,3 sekundy a maximální rychlost je omezena na značku 205 km / h. Průměrná spotřeba paliva na 100 kilometrů je přibližně 9,9 l. objem nádrže, mimochodem, je 70 litrů.

Délka těla - 4815 mm. Rozvor - 2775 mm a pohotovostní hmotností 1520 kilogramů. Světlá výška - 16 cm (dobrý údaj i pro naše silnice). All in all, velmi dobré auto je „Camry 40“ z technického hlediska. Jeho cena, mimochodem, dnes bude asi 600 tisíc rublů. A to bude auto v dobrém stavu. Ostatní modely již bude v jiném - co potřebujete vědět a hledat zvlášť.

o provozu

Na závěr pár slov vztahující se k jaké jsou provozní funkce tohoto stroje. Takže nahradit pouzdra stabilizátoru nezbytných k výrobě při spuštění s posledním měřením bude 30-40 tisíc. Regály lze snadno „odpad“ Sto tisíc. Táhla a všechny mohou být nahrazeny po 150.000 km. I když to je - maximum, je lepší dělat někde na 100-120 tisíc.

Je-li osoba vlastní auto, pod kapotou, který stojí 3,5-litrový motor 6-válec, pak každých 30 000 km je nutno vyčistit trysky. Každý motor každá svíčka má svůj vlastní zapalovací cívky. Je-li rozsah dosahuje 150 000 kilometrů, je třeba upravit mezery zapálení.

A co olej? Je nahrazen každých 10 000 km. Ale! Vhodné výhradně syntetický - 5W-50. Používáte-li oba, budete brzy slyšet klepání na studeném motoru.

Mimochodem, mnoho z nich vyladění „Camry 40“. V zásadě to může být odůvodněno. I když mnozí věří, že tuning „Camry 40“ není potřeba, auto samo o sobě vypadá dobře. Nicméně, pokud člověk chce, aby se to ještě lepší, je doporučeno obrátit se na příslušné služby mistrů. Prostě dělat všechno na svědomí, a nebude kazit auto.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cs.delachieve.com. Theme powered by WordPress.