„Opel Astra-“: přezkum z majitelů 4. generace legendárních J řady vozidel

Golf-class vůz vždy byl a zůstává jedním z dnes vedoucí na světě. Tyto stroje produkují každý evropský zájem. Držet krok s tímto trendem a Japonci. Korejci také drží své tyč ve výšce, a dokonce i americký automobilový průmysl, známý pro své malé dodávky, se postupně vyvíjí nové malé auto. V důsledku toho existují vážné konkurenci mezi společnostmi na světovém trhu, takže každý rok obnovuje a rozšiřuje svou řadu golf-třídy vozů. Německá společnost je předním evropský trh, a nejoblíbenějším modelem po „Volkswagen Golf“ je považován za 4-door „Opel Astra-“.

Recenze majitelů o vzhled

V loňském roce, němečtí designéři vystaví svůj vůz vedle restyling předložením veřejnosti nový, čtvrtý, generace strojů. Kromě toho, „German“ tělo samo o sobě také trpěl změnu a nyní kromě hatchbacku, pro zákazníky bude mít další dvě modifikace „Opel Astra“ auto (fotografie lze vidět níže), a to výše uvedený rodinný hatchback a wagon. Přední část novosti chlubí výkonným reliéfní nárazník s velkými vstupy vzduchu. V průběhu nárazového mezi aktualizovaným lehkého strojírenství s DRL umístěn chromovaným „krylopodobnaya“ mřížkou. Boční významně nezměnila, zatímco v zadní části „získaných“ stylové výlisky „hliník“. Jejich vývojáři umístěny na zadním nárazníku. Zbytek z významných změn bylo pozorováno v designu golfového vozíku modelu „Opel Astra“. Majitel Review říká, že inovace je stále tak jasné a reprezentativní (rozhodně čerstvější a mladší, kde se bez něj). A že pod kapotu auta?

Technické vlastnosti vozu „Opel Astra“

Majitel Review říká pohodlí, které mají širokou škálu motorů pro ruský trh. Celkově můžeme získat jednu ze čtyř navrhovaných výrobcem elektrárny. První jednotka, když jeho pracovní objem má výkon 101 koňských sil. To je základ pro 4. generace „Opel Astra“. Hodnotil majitel uvádí, že nejvhodnější dobu starších ruských podmínkách je zdvihový objem motoru 1,4 l na 140 koňských sil. Je ideální pro jakékoliv prostředí. Kromě toho, že turbo pohonné jednotky objemu 1,6 litrů 115 „koně“. Nejvíce horní konec a zároveň je motor nejvíce relevantní pro stejný objem (1,6 litrů) a kapacitou 180 „koně“.

"Opel Astra" -2013: Cena

Počáteční náklady na nové řady „Astra“, je 649 tisíc rublů. Za tuto cenu ruské motoristé mohou koupit hatchback jako standard. Sedan stojí asi 675 tisíc rublů. Universal je nejdražší, protože i většina „čerstvých“ zařízení v hodnotě nejméně 724 tisíc. Nejvíce vybavená verze, nebo jak se říká v běžném „full mletého masa“, bude stát téměř milion rublů.