Mořské čerpadla: Typy, klasifikace, charakteristika, účel

Historie stavby lodí má své kořeny ve starověku - první zmínka o koupališť byly před více než pěti tisíci lety. Pak lidé přesunul na řekách a mořích na lodích poháněných vesly. Od té doby, loďařský zavázala obrovský průlom, a dnes průmyslový sektor zaujímá vedoucí pozici v oblasti ekonomického a politického vývoje v zemi sektoru.

K dnešnímu dni je všeobecně přijímané terminologii, podle kterého námořního plavidla - velký velikosti plavecké zařízení určené pro mořský rybolov, dopravu zboží či osobní dopravy. Námořní loď - vojenské koupaliště. Za normálního provozu některý z těchto typů lodí potřebují spolehlivý provoz všech komponent a systémů. První z nich je nezbytné pro zajištění optimální využívání mořských čerpadel, protože pohyb různých tekutin potrubím nádoby se děje pořád.

Proč potřebujeme dodávat čerpadla?

Zpočátku čerpadla určen výhradně pro zvedání vodu. První model hydraulického zařízení lodi pro čerpání vody ze držitelem stal ruční pístové čerpadlo. Nyní je široce známý jako čerpadlo-akce. Zavedení parních elektrárnách na lodích, za předpokladu, že vzhled pístová čerpadla s parním pohonem.

Jiné, modernější typy hydraulických mechanismů, v loďařském oceli rozšířil s rozvojem technologií. Velkou roli při vývoji nových čerpadel hrál vznikem elektromotorů. Jejich realizace je poskytován zvýšení frekvence otáčení operačního těla přístroje, a čerpadlo sílu.

Dnes čerpadla jsou široce používány ve všech odvětvích hospodářství. Není výjimkou a loďařský prostor. V současné době, mořské stavby lodí aktivně uplatňovat všechny existující typy takových zařízení.

Co je čerpadlo?

Čerpadla - zařízení pro přesun tekutiny z nižší úrovně na horní. Někdy se tento mechanismus tekutiny transportovány pro dodání určitého množství zvýšení energie nebo tlaku. Základní systém mořských čerpadel plavidel se používají téměř všude: umístěny v systémech elektráren, hydraulické pohony, systémy podpory života posádky, atd ...

Princip provozu čerpadla

Transformace energie mořských motoru čerpadla energie pohybujícího se tekutiny, tato zařízení způsobí, že se pohybují ve správném směru (vyšplhat do pohybu vodorovně cirkulovat uvnitř uzavřeného systému). Vytvoření potřebné přepravu určitého pracovních tekutin, jako hydraulická zařízení v každém případě zahrnuty do čerpacího systému, je pojem, který se hodí k podmínkám zásobování vodou nebo odvodnění.

Schématický diagram jakékoliv čerpací stanice nádobě

Jako hnací mechanismus v tomto okruhu používá elektrický motor připojený k síti. pracovní tekutina je nasáván ze dna bazénu a pohybuje se tlak v potrubí potrubí na horní vrstvu v důsledku přeměny energie. Energie pracovní tekutiny procházející čerpadla je vždy větší než energie na vstupu do čerpadla.

Tlak je závislá na vystupujícím pro přívod kapaliny, výkonu a účinnosti zařízení. Jedná se o konkrétní energie přírůstek posunutí tekutiny z místa vstupu do čerpadla před jeho výstupem. Vyjádřeno v metrech, určuje výšku zdvihu nebo vzdálenosti pohybu pracovního prostředku.

Hlavní charakteristiky hydraulického zařízení

Kapalina vstřikování vyznačuje svého objemu za jednotku času. Optimální výkon čerpadla je potřeba k vytvoření požadovaného tlaku a překonat všechny druhy ztrát vzniklých při proudění tekutiny v potrubí. výkon čerpadla, vyjádřený v kW, určuje výkon hnacího motoru a instalovaný výkon celé čerpací stanice.

Účinnost čerpadla určuje vhodnost jeho použití při změně základní parametry čerpací stanice.

Jak rozdělit mořské čerpadel

Všechny druhy čerpadel instalovaných na palubě lodi jsou klasifikovány podle tohoto kritéria:

• Podle umístění hnacího hřídele (horizontální nebo vertikální).
• Typ pohonu (elektrické, turbína pohon nebo pohon mechanismu vratný). Pohon čerpadla může být spojen přímo s hnacím hřídelem nebo přes redukční převodovkou. Může pracovat stand-alone nebo non-autonomní. Samostatné čerpadla lze provozovat nezávisle na ostatních jednotek, a neautonomních (připojené bouřkových) jsou dílem mechanismu, kterým slouží.
• Silou produkovaného tlaku (nízký tlak, vysoký tlak nebo srednenapornye).
• K dispozici je také klasifikace mořských čerpadel pro jiné účely. Mohou to být zvláštní, společné lodi nebo určené k provozu určitých konstrukčních částí a mechanismů plavání vozidla nebo lodi elektrárny.

Speciální čerpadla může být použit pro pohyb vody v náklon nebo sklon nádrže plavání prostředky pro dopravu kapalných zbytků lodního nákladu nebo odstranit z nákladových prostorech. Pomocí nich může dodávat horkou vodu do pracích prostředků v těchto oddílech. Záchranné lodě mohou být vybaveny s výkonnou pískovou drenážní čerpadla a protipožární plavidla - Požární čerpadla obrovský výkon.

Čerpadla používaná v vybavení plavidla hlavní a pomocné uzly, které se používají pro hladké a efektivní provoz těchto prvků. Oni jsou obvykle uloženy ve strojních a kotlů přihrádek a elektráren. Mezi ně patří: palivové čerpací, palivo, olej, vyživující, kondenzát, vodu a jiné typy zařízení.

Námořní čerpadla a jejich charakteristiky

V závislosti na principu fungování jsou objemová čerpadla - lopatku, zařízení, šrouby. Čerpadla mohou být odstředivé nebo tryskové. Mohou být klasifikovány podle účelu a druhu použití. Například, tam jsou balastní čerpadla, drenážní, výživný (používané pro dodávky vody nebo oleje do chladicího systému), hasiči, tlak a další. Podstatou objemového čerpadla je samostatný periodické přiváděné množství hydraulické kapaliny ze sací komory do kompresní komory.

Hydraulické mechanismy nejjednodušší objem jsou považovány za rotační pístová čerpadla. Pístové čerpadla obvykle používají obecně lodních systémů, hydraulicky palubních přístrojů a mechanismů systému hlavních motorů a řízení servisních strojů.

Odstředivá čerpadla jsou zařízení, hydrodynamický účinek. Hlavní ovládací těleso, ve kterém je otočné kolečko na němž jsou lopatka. Jsou to oni, kteří projdou kapalného potřebnou energii a nasměrovat tok. Tato zařízení poskytují kontinuální tryskové proudění tekutiny, to znamená, Průtok je jednotná. Na přívod pracovní tekutiny (kapacita čerpadla) ovlivňuje velikost a rychlost otáčení oběžného kola. Větší průměry oběžného kola při vysoké rychlosti otáčení poskytuje vyšší výkon hydraulického mechanismu.

Odstředivá čerpadla jsou spojité pramínek, a proto dodávky jednotnost. Krmivo (propustnost) závisí na oběžném kole čerpadla a frekvenci otáčení jeho rozměrů: čím větší je průměr oběžného kola a rychlost otáčení, tím vyšší je výkon čerpadla. Velmi často se stává, odstředivá čerpadla pracují v Multiwheel provádí pro zvýšení průtoku kapaliny.

S odkazem na pracovní směr činidlo lamelových čerpadel jsou rozděleny do radiální nebo axiální (někdy zvané vrtule). To je také hydraulické zařízení vír. V odstředivých a víru čerpadla pracovní tekutina se může pohybovat v radiálním směru a v axiálním (vrtule) - ve směru osy hřídele.

Energie proudové čerpadlo se dodává společně s proudem pracovní tekutiny (kapaliny nebo páry). Potenciální energie proudění v trysce čerpadla se přemění na kinetickou energii. Vzhledem k vysoké rychlosti proudění pracovní proud do sací komory, pracovní prostředek sám unáší kapalinu nebo plyn z komory. Směsný proud se pohybuje přes vypouštěcí vedení přes difuzér. Schopnost suché sání a vytvoření provozu vývěvy na vysoké vakuum může poskytnout pod vodou. Nicméně, nízká účinnost tohoto typu neautonomních a čerpadel je jejich nedostatek.

Proudové čerpadlo pro čerpání hydraulické tekutiny, m. E. Pro zvýšení tlaku, tzv vstřikovač. Vstřikovací čerpadla jsou často používány k napájení parogenerátoru menších plavidel. Vstřikovače zvané proudová čerpadla, aby zajistila absorpce pracovní tekutiny. Jsou používány k odstranění vzduchu nebo kondenzátu z jakýchkoliv pokojích nebo jednotkách.

typy

Velmi častým typem hydraulického zařízení je čerpadlo ozubené kolo (NS). Přívodní prvek je dvojice ozubených kol umístěných v uzavřeném pouzdru. Při spuštění se kola otáčejí, zuby, které nejsou v kontaktu, a vytvořit zvýšení objemu kapaliny je nasáván přes spodní vstupem. Dávkové množství příchozí tekutina se postupně hromadí v prostoru mezi koly a jsou tlačeny k jejich vnější straně. Vzhledem k tomu, pracovní prostředek proudí do kompresní komory a prochází na výstupu trysky. Tento typ lodi čerpadla používaná v čerpání viskózní tekutiny s dobrými mazacími vlastnostmi, jako jsou paliva nebo oleje.

Vřetenová čerpadla na lodě také patří k objemu. V závislosti na počtu pracovních prvků, má čerpadlo, rozlišovat jedno-, dvou-, tří- nebo mnogovintovye zařízení.

Při otáčení hnacího hřídele rotujícího šneku provádí komplexní pohyb, ve kterém pracovní tekutina vstupuje ze sacího potrubí vstupuje do mezhvintovoe prostor. Při otáčení šroubu v určitém úhlu v obou pracovních prostředku zablokován na šroubu komory. Pracovní šroubů vede k čerpání pracovní tekutiny do tlakového potrubí. Pokud tekutina hromadí příliš mnoho, a dochází ke zvýšení tlaku v kompresní komoře otevře zvláštní bezpečnostní ventil - přebytečná tekutina se resetuje zpět do vstupní komory.

Princip fungování vertikálního odstředivého čerpadla nádoby na základě kontinuálního dodávání pracovní kapaliny. Pracovní těleso je rotor čerpadla se speciálními lopatkami pevných na otočné hnací hřídele. Poháněný elektromotorem. Při provozu je odstředivé čerpadlo energie přenese do kapalného rotujících lopatek. Je-li tento tlak žádoucí, jenž z nich, za působení, která je opatřena pohybem pracovního činidla od vstupu k výstupu.

Vertikální vícestupňová odstředivá čerpadla se používají téměř univerzálně ve všech elektrárnách. Vícestupňová čerpadla se používají pro lodě, kde je potřeba vytvořit vysokotlaké prostředí. Princip činnosti těchto zařízení je, že kapalina dosažení požadovaného tlaku v jediném stupni, protéká potrubím k výstupu do další fáze, kde se jeho tlak znovu zvýšil.

V závislosti na kapacitě čerpadla mohou mít různý tvar. Obrovské vstřikovačů Výkon čerpadla, velké cisterny může dosáhnout řádově desítky tisíc tun kapaliny za hodinu.

Účelem čerpadla na plavidle

Čerpadla na lodích je třeba čerpat mořskou vodu, nebo jejich použití v různých základních systémů plavecké způsoby. Obvykle se jedná o obecné systémy lodí, jako jsou:

• Požáru.
• Odvodnění.
• chlazení
• Sanitární.
• Bilge.
• Balast.

Klíčové systému plavecké způsoby, ve kterých se používají různé typy čerpadel

Aby byla zajištěna požární bezpečnosti musí být na lodi požární čerpadlo na palubu každého plavidla. Obvykle jsou tyto jednotky jsou kompaktní a lehká. Účinně reagovat na ohni a rychle najít střed, musí být čerpadlo začít rychle. Je-li třeba toto požární čerpadlo poskytnout požadovaný tlak a průtok poskytnout silný proud vody.

V případě naplnění nákladovém prostoru s mořskou vodou aplikuje mořského drenážním čerpadlem. Podle bezpečnostních předpisů o rybolovu nebo přepravní nádoby musí být alespoň dva drenážní čerpadla. existují tři taková čerpadla nezbytné pro osobní lodě. A jeden z nich by měl být vyčerpávající jediný, a další dva mohou být použity pro jiné účely, ale musí být zahrnuty do celkového systému sušení.

Oteplování nebo chladicí systém potřebný pro zahřátí nebo snížením teploty pracovní instalace prostředí lodi. Například před dodávání paliva do spalovacího motoru je nutné vyčistit a tepla. Ale mazací olej musí naopak v pohodě. Pohyb pracovní tekutiny je zajištěno speciálními čerpadly.

Aby bylo zajištěno, je zapotřebí pohodlný pobyt posádky sanitární cévního systému. Účinek takových systémů poskytují fekální čerpadla. Pomocí nich dojde k zásobování pitnou vodou, nebo odsávání vody na toaletách.

Zátěž systém se používá pro vypouštění a plnění balastní nádrže mořské vody plavidla.