TvořeníPříběh

Lodě Columbus: název, popis. Loď Columbuse Santa Maria ". "Niña" loď Hristofora Kolumba

„Kolumbus objevil Ameriku, velký námořník“ - jak se říká v jedné písni ... Nicméně předtím, než jste vypluli, slavný cestovatel po mnoho let hledal financování pro své podnikání. Ačkoli mnoho šlechticů své doby projekt Hristofora Kolumba bylo po chuti, vyčlenit peníze na jeho realizaci, oni byli v žádném spěchu. Nicméně budoucnost objevitel byl člověk energický a stále shromažďují potřebné finanční prostředky, a vybaveny tři lodě, z nichž každý má svůj vlastní úžasný příběh.

Hristofor Kolumb

Před učení o lodích, který dělal svou legendární cestu Columbus, je třeba připomenout, velký navigátor.

Hristofor Kolumb se narodil v roce 1451 v Janovské republiky. Jeho národnost vědci obzvláště vzrušené debaty. Christopher sám je považován za španělský navigátor, jak Španělé vybavil jeho expedici. Nicméně, různé zdroje se odkazují na to jako italský, katalánský a dokonce i Žid, který konvertoval ke křesťanství.

V každém případě, muž Columbus byl vynikající, který mu dal možnost získat slušné vzdělání na univerzitě v italském městě Pavia. Po studiích se stal Christopher často plavat. Nejčastěji se podílel v obchodních expedic námořních. Možná je to kvůli strhávání mořské cesty devatenáct Columbus vzal dceru slavného průzkumníka Dona Felipe De Palestrello.

Když budoucí objevitele Ameriky dvacet tři, začal vést aktivní korespondenci s slavné florentské učence Paolo Toscanelli, který mu sdělil myšlenku cestování do Indie přes Atlantský oceán.

Poté, co strávil své vlastní výpočty, Hristofor Kolumb byl přesvědčen o správnosti svého pera pal. Proto se v příštích několika letech podal cestovní projekt nejbohatší lidé v Janově. Ale neměli ho ocenit, a odmítla financovat.

Zklamaný Nationals, Columbus nabízí uspořádat výpravu do portugalského krále a po šlechty a duchovenstva Španělska. Ale roky plynuly, a nikdo se musí vyčlenit finanční prostředky na projekt Columbus. V zoufalství se navigátor obrátil i britskému králi, ale marně. A právě když se chystal přestěhovat do Francie a tam zkusit své štěstí, španělská královna Isabella se zavázala financovat výpravu.

Columbus cestovní

All velký cestovatel vyrobeny čtyři plavbu z Evropy do Ameriky. Všechny z nich provádí v období od roku 1492 do 1504.

Během první výpravy Columbuse s ním už asi sto lidí na třech lodích. Celková zpáteční trvalo asi sedm a půl měsíce. Během této expedice, výzkumníci objevili ostrov Kuby, Haiti a na Bahamách v Karibiku. Kolumbus objevil zemi na mnoho let, nazvaný West Indies. Je pozoruhodné, že někteří vědci tvrdí, že cílem expedice Columbus nebyl Indie a Japonska.

V průběhu času, kvůli různým sporům open půda přestala být majetkem jen španělskou korunou a byly rozděleny mezi evropskými námořními mocnostmi.

Zatímco Christopher byl třetí expedice Vasco da Gama objevil skutečnou cestu do Indie, což ohrožuje stigma pověsti Columbus podvodu. Za to, že velmi explorer v poutech byl poslán domů, a chtěl soudit, ale španělská bohatý už dělat dobré peníze na otevřeném pozemku, Columbus bránil a zajistil jeho propuštění.

Snaží dokázat jejich případ, navigátor vzal čtvrtou výpravu, během níž se konečně dostal na americkém kontinentu.

V posledních letech života Hristofor Kolumb snažil se získat šlechtický titul udělil ho korunoval pár, španělské monarchy, stejně jako práva vyplývající z veřejných pozemků. Nicméně se mu nepodařilo udělat. Po smrti pozůstatků objevitel perezahoronyali několikrát, takže nyní existuje několik možných hrob Hristofora Kolumba.

Tři Columbus loď (Karakka a caravels)

Když Hristofor Kolumb dělal nakonec financovat jeho první expedici, on byl zapojený do přípravy lodí.

Především bylo třeba určit počet. Vzhledem k tomu, jeho společnost byla docela riskantní, vybavit velká flotila byla drahá. Zároveň se jedna nebo dvě lodě - příliš málo. Z tohoto důvodu bylo rozhodnuto vybavit tři jednotky. Jaké byly lodě Columbus? Šéf mezi nimi - Karakka "Santa Maria", a dvě caravels, "Niña" a "Pinta".

Karakka a caravel - co to je?

Loď Hristofora Kolumba 'Santa Maria' typem byl Karakka. Tak jsme nazvali obyčejný v 15-16 stol, plavba lodí po dobu 3-4 stěžně. Je pozoruhodné, že v Evropě byly obrovské v té době. Je pravidlem, že tyto lodě mohly volně umístit pět set až tisíc. Pokud vezmeme v úvahu, že celá posádka tří lodí Columbus byla stovka lidí, pravděpodobně, „Santa Maria“ byl malý Karakka.

Ostatní lodě Columbus (název jejich „Niña“ a „Pinta“) byly caravels. Tento 2-3-stožár loď běžné v těchto letech. Na rozdíl od Karakka, byli méně vhodné pro dlouhé expedice. Nicméně, oni byli více maneuverable, a jsou jednoduché a levné, takže brzy se nespravedlivě vyloučen objemné karakki.

"Santa Maria" Columbus loď

Jako portrét velkého navigátora a vzhled svých prvních tří lodí nebyly zachovány. Popis lodí Columbus, stejně jako jejich vzory, poměrně drsné a čerpaných ze slov očitých svědků přežil o mnoho let později nebo předpoklady vědců.

Jak je obyčejně věřil, „Santa Maria“ byl malý jednopodlažní Karakka se třemi stěžni. Předpokládá se, že délka lodi bylo 25 m, šířka -. 8 m Předloha to bylo asi 1200 hold loď byla 3 m hluboký a na palubě bylo patrová závislost, umístěná kabiny a sklady .. V nádrži byl trojúhelníková plošina.

„Santa Maria“ (Columbus loď) byl vybaven několika děly různých ráží, které jsou určeny ke střelbě kamenné koule. Je pozoruhodné, že v jeho záznamech Navigator pravidelně volal jeho vlajkové lodi Karakka se caravel. Vlajkovou lodí Columbus loď patřila Juan de la Kos, který byl také jeho kapitán.

Osud „Santa Maria“

Bohužel, „Santa Maria“ nebyl určen k návratu domů do Španělska již v prosinci 1492 první, v průběhu prvního výletu, vlajková loď Columbus seděli na útesech blízko Haiti. Uvědomil si, že zachránit „Santa Maria“ je nemožné, Christopher nařídil, aby od něho všichni, které by mohly mít hodnotu a přeneseny do caravel. Loď sama bylo rozhodnuto rozebírat stavební materiály, ze kterých později na stejném ostrově pevnost „Christmas“ ( „La Navidad“) byl postaven.

"Niña"

Podle objevitel současníků, „Niña“ (Columbus loď) byl oblíbeným loď objevitele nových zemí. Ve všech svých cestách zakryl jí více než čtyřicet pět tisíc kilometrů. Po smrti „Santa Maria“, je to proměnil v vlajkové lodi Columbus.

Skutečné jméno lodi byla „Santa Clara“, ale členové expedice láskyplně nazývá ji „dítě“, což ve španělštině zní jako „Niña“. Majitel lodi byl Juan Niño. Ale v první plavby Columbus kapitána „Nini“ Byl Vicente Yáñez Pinzón.

Podle vědců je velikost „Santa Clara“ byla asi 17 m dlouhá a široká 5,5 m. To je také věřil, že tam byly tři stožáry na „devět.“ Podle informací z lodního deníku, původně z toho karavela bylo šikmé plachty, a po pobytu na Kanárských ostrovech, které byly nahrazeny přímými liniemi.

Zpočátku, loď byla málo více než dvacet členů posádky, ale po „Santa Maria“ smrt více z nich. Je zajímavé, že na něm poprvé, kdy námořníci spali v houpací sítě, která přebírá tradici Indů.

Osud „Nini“

Bezpečně zpět ve Španělsku po první expedici Columbus, „Niña“ se rovněž podílel na druhé plavby Kryštofa k břehům Ameriky. Během neslavný 1495 hurikán „Santa Clara“ byla jediná přežívající loď.

Mezi 1496. a 1498. oblíbenou loď objevitele Ameriky byl zajat piráty, ale díky odvaze jeho kapitálu byl propuštěn a odešel do třetí na cestu Columbuse.

Po 1501 neexistuje žádná informace o tom, pravděpodobně caravel klesl během jedné z kampaní.

"Pinta"

Přesné údaje o výskytu a technické charakteristiky lodi v historii byla zachována.

Víme jen, že loď Columbuse Pinta 'byl největší karavela v první expedice velkého cestovatele. Nicméně, protože po smrti „Santa Maria“ hlava plavání neznámých důvodů rozhodl se k němu jako vlajková loď. S největší pravděpodobností to byl hostitel a kapitán lodi - Martín Alonso Pinzón. Ve skutečnosti, během cesty se opakovaně napadal rozhodnutí Columbus. Pravděpodobně velký navigátor obával nepokojů a proto si vybral loď, kde byl kapitán Brother Martin - pružnější Vicente.

Je pozoruhodné, že New World byl první vidět námořníka s „Pinta“.

Je známo, že lodě se vrátili domů samostatně. Navíc kapitán „Pinta“ všech sil snažili, aby jeho loď byla na prvním místě do Španělska, doufal, že ti dobrou zprávu. Ale příliš pozdě na několik hodin kvůli bouřce.

„Pinta“ Osud

Informace o tom, jak se vyvinula osud lodi „Pinta“ po Columbuse plavbě, není znám. Existují důkazy o tom, že po návratu kapitána lodi bylo docela chladno adoptivní vlasti. A kvůli zdravotním problémům získaných během expedice, zemřel o několik měsíců později. Pravděpodobně lodě nebo byl prodán, a změnila svůj název, nebo zabit během příštího plavby.

Ostatní lodě Columbus

Pokud se během první expedice Columbuse flotily sestávala ze tří malých plavidel, ve druhé bylo sedmnáct ve třetím - šest, a ve čtvrté - všechny čtyři. To bylo kvůli ztrátě důvěry v Hristoforu Kolumbu. Je ironií, že jen několik desetiletí Columbus bude jedním z největších hrdinů Španělska.

Jména většiny těchto plavidel nebyly zachovány. Víme jen, že vlajková loď druhé expedice byla loď s názvem „Marie-Galante“, a čtvrtý - „La Capital“.

Po tolika letech poté, co bylo zjištěno, na některých lodích Columbus plavil na své první plavbě, a otevřel nový svět pro celé lidstvo, je to úžasné, jak byli schopni plavat vůbec. Po likvidaci španělskou korunou byly silnější a objemnější soud, ale jejich majitelé nechtějí jim riskovat. Dobrou zprávou je, že majitelé „Santa Maria“, „Santa Clara“ ( „Nini“) a „Pinta“ nebyly tak i se pustil do expedice Columbus. Právě kvůli tomu, že jsou navždy zapsal do historie světa, jak se otevřít dva nové ostrovy a pevninou.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cs.delachieve.com. Theme powered by WordPress.