Japonský SUV „Isuzu Rodeo“: Technické vlastnosti a výhody automobilu

Výkonné a atraktivní crossover „Isuzu Rodeo“ byl velmi populární v jeho času. Zájem veřejnosti byl uveden v roce 1989 a trvala až do roku výroby 2004. Poté tento model byl nahrazen auto Isuzu Rodeo Denver, která byla vydána tak daleko. Ještě o něco větší pozornost by měla být věnována jeho předchůdce.

Stručně o modelu

Jako základ pro výrobu „Isuzu Rodeo“, bylo rozhodnuto, že se kompaktní SUV rám, známý jako Isuzu MU (Amigo). Nové pozdních 80. let měl zajímavý a nezapomenutelný vzhled. Sportovní charakter návrhářů se podařilo zdůraznit mříž otevřené přední vstupy vzduchu ve spodní nárazníku, obdélníkové mlhové světlomety a denní optiky zúžily. Dynamický vzhled byl úspěšně dokončen a skloněná zadní část obrovské skleněné dveře zavazadlového prostoru.

Stojí za zmínku, že „Isuzu Rodeo“ má strukturu, která je typická pro SUV 90s. Pak se všechny jakosti přechody stojící bidlo rám, samostatná přední kyvnou páku a dvojitými příčnými rameny a zadní nápravu tuhý. A motor byl umístěn příčně, se základním pohonem zadních kol a funkci připojení přední nápravy.

To, co je pod kapotou?

Model „Isuzu Rodeo“ specifikace byly dobré. Modifikace několika motory. Nejslabší byl 116 litrů 2,6-hp motor, určen pouze s 5-krok „mechaniky“. Modely s motorem pod kapotou by mohly být rozptýleny pouze do 135 km / h.

Nejsilnější, podle pořadí, byl 3,5 litru 253-hp motor. Modely s touto jednotkou byly nejpopulárnější, ale byly nabízeny výhradně s 4-rychlost „automatické“. Stroje mohou být rozptýleny na 180 km / h. V motoru, a to navzdory své moci, on byl umírněný „chuť“. 100 „městské“ kilometrů trvalo asi 14 litrů paliva.

Kromě těchto motorů nabízí dalších 9 jednotek. A některé z nich jsou instalovány pouze pod kapotou verze Isuzu Rodeo Sport. Byly tam tři motory. Nejsilnější načrtl 215 „koní“ v objemu 3,2 litru. Další dvě jsou slabší, a jejich hodnoty byly 131 a 136 l. a. resp.

možnosti

Dokonce i základní charakteristiky „Isuzu Rodeo“ (z hlediska technického vybavení), je impozantní. Standardní výbava zahrnuje takové užitečné možnosti, jako je klimatizace, tempomat, CD-měnič, centrální zamykání, elektronicky řízeným plynového pedálu mrtvice. Za příplatek si můžete objednat kožený interiér.

Zavazadlový prostor u modelů 5 dveří mají impozantní objemech až 933 litrů. Ale to bylo ještě možné složit druhou řadu, a v důsledku toho se zvyšuje na 2297 litrů. Mimochodem, je to stále velmi pohodlné vývojáři navrhli zadní dveře. Skládá se ze dvou částí, z nichž jedna otevírá směrem vzhůru, a druhý - na stranu. Restyling, bylo rozhodnuto uspořádat v roce 2002. Návrháři interiérů mají trochu občerstvení v cíli používá více moderních materiálů, lepší středovou konzolu, a dokonce vytvořil nový volant a nástroje z Axiom.

ovladatelnost

Car „Isuzu Rodeo‚, jehož fotografie je uvedeno výše může být bezpečně nazývá univerzální jednotka. Má způsobech osobního automobilu, která je vyrobena z SUV ideální vozidlo pro městský provoz a dlouhé vzdálenosti. 4-stupňová automatická převodovka více „přemýšlivý“, ale na trati, když poslední přenos projevuje svůj sportovní charakter, který vám umožní úspěšné provedení předjíždění a snadno dosáhnout vysokých rychlostí.

Ale to není všechno. Dále jen „Isuzu Rodeo“ existuje druhá, obvykle off-road osobnost. Tento model má velkou 21palcovou vůle, „neubivaemaya“ zavěšení všech kol Funkce pohonu pro připojení a možnost přepnout do režimu na částečný úvazek, která pomáhá v případě, že budete muset přesunout na kluzkém nebo zasněženém povrchu.

Ve věci samé

Jak je znázorněno na levé straně terénním vozidlem „Isuzu Rodeo‚názorů, je spolehlivý vůz, který má spoustu výhod. Tento crossover je nenáročný. Model je poměrně exotické pro ruský trh, ale pokud budete potřebovat opravu, můžete použít předměty z Opel Frontera. Na slušné úrovni je ergonomie. Sedadlo řidiče je pohodlná, má loketní opěrku. Vysoká poloha sezení zajišťuje maximální komfort a viditelnost, a všechny tlačítka, páky a spínače jsou na místě.

Pohodlněji v tomto autě. Odpružení vyhlazuje nerovnosti, takže řidič cítí cestující během cesty dokonale. Isuzu Rodeo také praktické. Jeho kufr pojme cokoli. Pouze negativní je nedostatek vyhřívaná sedadla jsou vybavena. A to by nebylo na škodu, a to zejména u modelů s koženým interiérem. Ale to je jen málo věcí, které mohou být uváděno na trh.

Který říká motoristů?

V neposlední řadě stojí za to věnovat pozornost připomínky vlastníků, které zanechávají na provozování Isuzu Rodeo. Hlavní výhodou tohoto stroje spočívá v jeho dynamice. Off-road vozidla mohou cestovat při maximální rychlosti, ale nebojte se zvýšenými náklady. A další verze s „automatické“ lze zvolit individuální styl jízdy v důsledku přítomnosti tří různých režimů (standardní a zimních sportů).

Ale nejdůležitější je, že tento stroj je vhodný pro ruské podmínky, a to nejen z hlediska jeho cross-country na špatných cestách. To nikdy nedokáže mrazu a okamžitě se spustí, i když se teplota sníží na limit. Abychom to shrnuli, můžeme s jistotou říci, že je to skvělý, spolehlivý a neobvyklé SUV, protože to není tak běžné v naší zemi.