Honda Mobilio: specifikace a popisy japonské minivan

Výroba kompaktního MPV Honda Mobilio zahájen na konci roku 2001. V průběhu příštích sedmi letech auto pokračovalo být propuštěn, a jeho nástupcem se stal model známý jako Honda Freed. Nicméně, „Mobilní telefon“ nelze zaměňovat s některou z minibusu, protože má mnoho charakteristických rysů. A pro ně být řečeno.

Stručně o modelu

Honda Mobilio se může pochlubit poměrně originální vzhled. Jeho hlavním rysem - je to veliká světla, které byly velmi módní v časném 2000s. Více nárazník Honda Mobilio originál zdobený obdélníkový mřížku. Také tento vůz mohl pochlubit velkou plochou zasklení. Vzhledem k těmto vlastnostem minivan vypadal neobvyklé a dokonce i brutální. Podíváte-li se na něj z boku, bude rozvíjet smysl pro otevřenost. Ve skutečnosti, mnozí říkají, že hlavní linie exteriéru obavy mezi evropskými odborníky přijala tramvaje. Ať už to bylo, model vypadá velmi atraktivní.

interiér

Neobvyklý 2-dveře - není jediná vlastnost, která odlišuje Honda Mobilio. Obzvláště zajímavé je střední část předního panelu, na kterém se posunovač. Sam Interiér je velmi prostorný, komfortní a pohodlné. Že v zásadě lze pochopit při pohledu na dodávku venku.

Uvnitř bude výhodná pro všechny - nejen pro řidiče, s satelit, který seděl vedle něj, ale i cestující na zadních řad. Dokonce i lidé uvízli v nejzazším části vozu. Prostor v nohách a nad hlavou bude stačit kvůli rozvorem 2 740 mm.

Nicméně, když jsou všechny tři řady obsazena cestujícími, zavazadla není tolik místa, jak bychom si přáli. Za normálních okolností se objem této komory je o něco více než 500 litrů. Ale lze sklopit zpět řádek. Pak se dostanete do zátěže velkých předmětů.

charakteristiky

Automobily Honda Mobilio navržené v různých provedeních. Lišily pohon, stejně jako typ namontovaný pod kapotou motoru. Existují dvě varianty - 90 a 110 koňských sil. Objem byl 1,5 litru. Motory byly čtyřválcový motor, a pracovali v tandemu s převodovkou CVT.

Přední založena nezávislé zavěšení McPherson, a zadní - nezastřižené paprsek. Minivan Honda Mobilio pochlubil nějaké dobré brzdy. Přední byli větrané kotouče a vzadu - buben.

Je zajímavé, že i když van slušelo rozměrově na délku, bylo dosaženo pouze 4,07 m šířka bylo 1 685 mm a výška. - 1740 mm. Objem nádrže - 42 litrů. Spotřeba asi 5-7 litrů na 100 kilometrů. Přesné číslo závisí na jízdních podmínkách. V případě, že majitel rád rychle akcelerovat, nebo prostě stojí v dlouhé dopravní zácpy, bude průtok výrazně zvýšit. Pokud stisknete tlačítko S, které mnozí majitelé volal sportovní mód, motor spotřebuje 10-12 litrů.

špice

Nějaký čas po zahájení výroby modelů ve světle vyšel novinku. To stalo se známé jako Honda Mobilio Spike. Navzdory tomu, že minivany jsou velmi podobné názvy, jejich vzhled je úplně jiný. Jejich společné rysy - malý motor a platformy. Zbytek - všechno je jinak. „Spike“ je spíš jeho vystoupení na modelu Honda skok.

Rysem tohoto vozu - úzkých obdélníkových světlometů, který původně zdobená masivní „tváří“ minivan. Obecně platí, že tento model je velmi silný kit. Zdá se, že ještě velkolepější a brutální díky použití při stavbě nízkých platforem. Její styl je mnohem atraktivnější než jeho předchůdce. Možná proto, že výrobci mají velký zájem na levé straně asi o Honda Mobilio modelových recenze. A rozhodli se vytvořit auto, které by vyhovovaly potřebám zákazníků, kteří chtějí vidět auto nedílnou součástí jejich života.

Ale největší výhodou tohoto modelu - jeho velké a pohodlné vnitřní prostor. A to všechno proto, že otevřenými dveřmi na obou stranách. S tím jak vykládku a nakládku high-dimenzionální věci a nezpůsobují žádné obtíže.

další funkce

Model „Spike“ z technického hlediska, to bylo skoro všechny stejné jako u konvenčního minivan „Mobile“. Obecně platí, že výrobci se uvolňuje tento vůz bude získat důvěru obou věkových skupin. Věřili, že mládež bude líbit odvážné, originální design. Podobný název se snažili přilákat kupující starší, což naznačuje, že to je - stejně „mobilní“, pouze s aktualizovaným vzhled.

Výsledkem je, že velká, ale mrštný a prostorný vůz je milovala mnoho.

Motor Honda Mobilio zůstala stejná. Jediná změna, která podstoupil, ovlivnit výši Iridium jiskru. Bývaly čtyři a bylo osm. Také tam byl VTEC systém. Ale to je - všechny změny. V budoucnu model prošel restyling, ale nebyly pozorovány žádné hmatatelné změny - pouze drobné kosmetické aktualizace.

náklady

Na závěr je třeba říci pár slov o ceně. Tento prostorný a pohodlný minivan lze nyní pořídit za velmi skromné částky. Modelový rok 2004 s 110 koňských sil motoru, „automatické“ a počtu ujetých kilometrů na 100 000 kilometrů bude stát přibližně 250 - 300 tisíc rublů. A v dobrém stavu.

K dispozici jsou dražší modely, ale jsou zde i levnější. To vše závisí na stavu a vybavení. A vybavit tyto modely je docela dobrá. Mnozí z nich vybavena tažné zařízení (táhlo) ocelová ochrana karta prestarting benzínový ohřívač, multimediální centrum s vysokými sloupy, vyhřívaných zpětných zrcátek a stěračů, zpětné kamery, alarm a auto-zpětné vazby „klima“ a bi-xenonové optiky. Obecně platí, že vše, co potřebujete pro větší pohodlí v tomto minivan je. Vzhledem k tomu, že byl populární v té době.