HIMARS - raketometů systém (High Mobility Artillery Rocket System): Vlastnosti

HIMARS - raketometů systém, se zvýšenou mobilitou. Je navržen tak, aby napadnout dělostřelecké koncentrační oblasti, systémy protivzdušné obrany, nákladní automobily, podpůrné jednotky, obrněná vozidla a další předměty. HIMARS druhá funkce systému je podporovat své síly a prostředky k zajištění. Podívejme se, co jiného může pyšnit tímto systémem, který symbolizuje moderní americký zbraně!

Dosavadní stav

Hlavním důvodem, proč americká armáda uvažujete o vytvoření takového komplexu - nutnost zbraní částech námořní pěchoty, Marines, a mobilních odpalovacích rychlé reakce, které by mohly být přepraveni v téměř jakémkoliv místě.

V polovině 80. let začala firma Loral Vought Systems prozkoumat vyhlídky rozvoje šesti sudového TPK (doprava a spuštění kontejneru), aby zahájily 227 kalibru a jeho montáž na pásovém a kolovém podvozku. Program pro vytvoření vysoce mobility dělostřelecký systém rovněž zaměří na vyhlídky leteckého dopravního systému pomocí vojenského C-130 letadel. Operace Just Cause, která se konala v roce 1989 v Panamě, naprosto jasně dokládají potřebu rozvoje HIMARS.

design

V létě roku 1990 se americká armáda začala dělat nároky na lehké reaktivních systémů založených na podvozek nákladního vozidla. Demonstrace prototypu se konala v září 1994. O rok a půl US příkaz provázené zbraně uzavřela smlouvu se společností Fire Control a Lockheed Martin Střely montážní stroje MLR HIMARS. Hodnota zakázky činila 22,3 miliardy dolarů.

Na základě této smlouvy, specialisté získali čtyři experimentální válečné stroje. Tři z nich byly předány zákazníkovi ke zkoušce dvouletého zatímco čtvrtý zůstal na zkušební developera. V létě roku 1998, armáda američtí experti úspěšně provedena zkouška natáčení ATACMS raketu na základě prototypu stroje MLR HIMARS.

kvalifikační test

Vážnou zkouškou High Mobility Artillery Rocket System (systém plný název), prošel v roce 2003. Jsou zahrnuty střelby takových granátů: neřízená raketa M26, MGM-140B raket a MGM-164A komplexní ATACMS, stejně jako veden systém střel MLRS. K dnešnímu dni neexistuje žádné spolehlivé informace o tom, zda jeden podvozek se vejde na TPK různých ráží. V lednu 2004, které výrobci bylo dokončeno testování prototypu stroje. V důsledku toho bylo potvrzeno, že HIMARS - raketometů systém, který má slušné taktické bojové a provozní vlastnosti. Na jedné z vojenských pokusech co nejvíce obnovit divadlo nepřátelství. Vzali prototyp na zkušebním místě pomocí dopravního letounu C-130. Méně než pět minut později byl uvolněn do auta. Pak vzala palebné pozice a dostal přechodem na digitální kanál bojové mise. Výsledkem byl vyroben salvou výcviku šest raket. Společné cvičení / testy zástupci MLRS, armáda a Marines.

V létě 2005, HIMARS raketový systém začal přijít do provozu. První subjekt ve svém arzenálu systému HIMARS stal 27. pluku polního dělostřelectva 18 Airborne Corps America.

raketa P44

V roce 2000 firma Lockheed Martin vyvinula prototyp P44 rakety, která byla navržena k přesnému kontaktu s pohyblivých cílů z dálky, ve složení bojových systémů MLR a HIMARS. Chcete-li spustit navrhl obal 10 s kapacitou rakety. Prototyp mohl operovat s pomocí GPS, v režimu pomocného inerciální vedení, ničit pevné cíle, a naváděcí hlavice na pohyblivé cíle. V druhém případě, raketa byla vybavena principu jediného víceúčelového střely JCM.

Prototyp měl naváděcí hlavou pracující ve třech režimech:

1. Dopplerův radar. Působí v rozsahu milimetrů. Může být použit ve všech povětrnostních podmínkách. Markantní pohyblivé cíle.
2. Chlazená infračervené. Identifikuje a klasifikuje cíle.
3. Poloaktivní laser. Výbuchy cíl s další cílení.

Model 177-mm, byl vybrán jako zesilovač, který se liší nízká cena a možnost dalšího rozvoje. V provedení prototypu použit zvětšenou hlavovou část rakety nebo kumulativní hlavové části Hellfire II, vyznačující se tím, že formovací jednotky. Do budoucna se plánuje zvýšení vozmonost v délce a hmotnost rakety.

V březnu 2007 bylo oznámeno, že raketa byla úspěšně testován v aerodynamickém tunelu, statická hoření raketového motoru a letové zkoušky na skládce White Sands v Novém Mexiku. O měsíc později vyšlo najevo, že druhá fáze testu nebyl o nic méně úspěšný. Během série testů experimentální vzorky P44 raketa byla zapojena bojový stroj HIMARS, pro které jsou tyto rakety určené.

Modernizace strojů

Na konci roku 2006 společnost Lockheed Martin podepsala s 1,8 milionu smlouvy o US Army rozvinout moderní kokpitu bojových vozidel. Modernizace týká především zlepšit bezpečnost řidiče. Podle smlouvy, práce na modernizaci měly skončit nejpozději do 30. září 2010. Kabiny získal další brnění, které chrání před kulkami, šrapnelu granátů a min.

V březnu 2008 Lockheed Martin oznámily start-up ze čtyř pilotních řízených střel, který používal nový systém řízení palby univerzální. Než podepíšete smlouvu na počáteční malovýroby, na firemních továrnách Texas a Arkansas byly postaveny šest prototypů pro pokusy americké armády.

V polovině roku 2008, během natáčení se raketometů HIMARS rakety GMLRS rekord byl stanoven letovou vzdálenost - 85 km. V listopadu následujícího roku, společnost Lockheed Martin řekl, že postava v posledním testu byla zvýšena na 92 km. Informace o používání řízených střel, není běžně k dispozici. Také není jasné, zda je úkol rozhodla salva zahájení rakety, v němž každá z nich stanoví své cíle, nebo použití takových střel znamená normální, ne volejem palbu.

V březnu 2009, na stejném polygonu White Sands, prošel zkouškami, při nichž bojují HIMARS systém spuštěn stroj 2 řízené protiletadlové rakety, tzv SLARAAM. Cvičení byly provedeny testy výkonnosti aktualizovaných raket a montážních kolejnic pro rakety v kontejneru. Poslední přebudovaný z dopravních a odpalovacích kontejnerů ATACMS střel. Při spuštění granáty protiletadlové používá HIMARS systém řízení palby, software, který několik finalizován. Kdy bude systém řízení palby dokončena a bude zřízena přepravních kontejnerů pro SLAMRAAM rakety, půjdou do provozu. Velení amerických ozbrojených sil plánuje, že v budoucnu HIMARS systému stroje s protiletadlový raketový komplet které mají být použity v distribuovaném systému protivzdušné obrany v síti-centric.

Křest ohněm HIMARS

Raketometů systém, který uvažujeme dnes podařilo složit křest ohněm v „operace Irácká svoboda“. Jeho poslední bojové použití konala dne 14. února 2010. Během operace protiteroristické NATO v afghánském městě Marjah, 2 HIMARS systém protiraketové odchýlil od cíle a bít civilní budovy, zabíjet 12 civilistů.

vyhlídky

V lednu 2011 společnost Lockheed Martin získal zakázku na stavbu 44 HIMARS systémů, celkové náklady, které činily téměř 140 milionů $. Po dokončení tohoto pořadí, v roce 2013 se počet bojových letounů ve výzbroji amerických ozbrojených sil, bylo 375. V roce 2015 se počet zvýšil na 480 kopií. Stroje vybavené raketometů, dodávají nejen nás, ale do armády a jejích spojenců - Spojené arabské emiráty, Singapur a Jordán.

Systém specifikace HIMARS

Raketometů systém zahrnuje:

1. Bojové vozidlo M142 model.
2. Transport a nakládáním vozidla.
3. Rakety (veden a neřízené).
4. Prostředky pro řízení palby.

stroj

Bojové vozidlo je aktualizovaná verze 5-ton truck Stewart & Stevenson 6x6. Motorová nafta, 6,6-l, 6-válec Caterpillar turbínovým vyvine 290 koňských sil. Palivová nádrž má objem 56 litrů. Jízdní dosah je 480 km. Motor pracuje v tandemu s automatickou (nemáte dojem, že je automatické) převodovky sedm rozsahů. Suspenze má parabolický tvar s listovými pružinami. clearance vozidla je 564 mm. Vozík lze bouře vodní bariéru do hloubky 900 mm. Posádka se skládá ze tří lidí: řidiče, střelce a velitele. V extrémních podmínkách, úkol zvládne i jeden člověk.

raketová technika

Stojí balíček vodítka raketovou techniku nemá. Jako vodítko platí standardizovaný disponibilní systém TPK MLR se strojem. HIMARS launcher může střílet některý z průvodcem a systému neřízené střely MLR, stejně jako na model rakety MGM-MGM-140 a 164 ATACMS komplexu. Když poslední taktický raketový start, střílet dopravu a odpalovací kontejner je nahrazen nabitý. Nabíjení a těsnící TPK se odehrává ve výrobním závodě. Standardní TPK něco váží více než dvě tuny a trubky 6 jsou vyrobeny ze skleněných vláken, které jsou spojeny hliníkovou klec. Pro předávání projektil při odpálení rychlost otáčení 10-12 otáček za minutu, do vedení, jsou šroubovitá Polozkov. Taktická raketa je spuštěn přímo z jednorázového kontejneru. V takovém TPK rakety mohou být skladovány po dobu minimálně 10 let při zachování její bojeschopnost.

Nabíjení a řízení palby

Mechanismus pro výměnu náboje (TZM) je vytvořen jako posuvná konzole vybavené elektrickým navijákem. Mechanismus může řídit jak kabinu a pomocí vzdálené konzoly. Druhé provedení je zvláště vhodná, protože různé jasnosti. Pro nabíjení WPK do držáku PZM, druhý je umístěn ve vodorovné poloze, a její ramena prodloužena. S nádobou jeřábem zvednout a nastavit do správné polohy. Naviják je namontován na těžiště kontejneru.

Oheň řídicí systém, stejně jako elektroniku a komunikační zařízení se provádí stejným způsobem jako starší BM MLRS. Nicméně, k dnešnímu dni, to vyvinulo modernizovanou verzi vozu, dálkové ovládání, které má zlepšené rozhraní. Slovo se zde rozumí provozní rozhraní a prvků.

Transport a nakládáním vozidla

Pokud jde o dopravu a nakládání vozidla, jedná se o nákladní automobil s palubním jeřábem a přívěsem. Jako bojový stroj, má 6x6. Zvedání a obracení Jeřáb je umístěn v zadní části vozu. S ním provozovatel nese přebíjení transport spuštění, kontejnery. Trailer potřeba přepravit další TPK.

Boj proti Stroj lze přepravovat v transportních letounů C-130 „Hercules“. Po vyložení z ní, ona je v plné pohotovosti na ne více než 10 minut. Rocket HIMARS třída technika je velmi mobilní, takže řada povinnosti, rychle opustí první linii. V současné době vyvinula varianta instalace části HIMARS dělostřeleckých systémů na modifikovaném podvozku vozidla nosnosti 7 tun.

Další bit zajímavých vlastností:

1. Rozměry stroje: délka - 6949, šířka - 2400, výška - 3180 mm.
2. Hmotnost bojový stroj bez skořápky: 13696 kg. S granáty - cca 16.000 kg. Podvozek má hmotnost 8273, a modul s kontejnerem - 2915 kg.
3. Maximální rychlost nabité vozy - 89 km / h. Bez nábojů rychlost je vyšší než 5 km / h.
4. Maximální odchylka, který může překonat stroj - 60 stupňů.
5. Horizontální úhel střelby - 280 stupňů.

ruští analogy

Mobilní raketové dělostřelectvo existuje i v Rusku. To je reprezentováno rodiny MLR „Tornado“. Existují dva typy - „Grad“ a „Smerch“. Měřidlo systém "Grad", je 122 mm. Skládá se z modernizované bojového vozidla, automatizovaného systému řízení a neřízenými střelami. To je tak říkajíc, mladší verzi „Tornado“.

MLRS „Smerch“ je spíš amerického systému HIMARS. Velikost skořepiny je již 300 mm, a maximální rozsah - 130 km. „Twister“ začíná neřízených raket a opravitelná. V budoucnu to připouští možnost zvýšit dolet v „Tornado“. MLRS „Smerch“ je také složena z modernizovaného vozu s automatickým naváděcím systémem.