BMW: těla všech typů. Který orgán na BMW? Tělo BMW léty non

Německá společnost BMW vyrábí městské automobily od počátku XX století. Během této doby společnost prošla mnoha vzestupy a jak úspěšné uvolní a pády.

V tomto století staré značky s velmi komplexním systémem indexace vozů. Každé tělo je dána alfanumerický kód. Jsou závislé na konfiguraci modelu těla a generace. V tomto článku se budeme snažit pochopit vlastnosti těchto modelů čísel. BMW tělo v průběhu let, jejich generace - to vše, čtěte dál.

První sestava

Od roku 1995 se firma začala vyrábět civilní vozidla. První sestava nebyla abecední indexování, a sestával pouze z čísel. Číslo modelu je přímo závislá na technické vlastnosti vozu. Například, 1800 modelu BMW motor měl objem 1800 krychlových metrů. cm.

O něco později, tvůrci začali rozšiřovat sortiment a vytvářet variace standardního vozu. K digitálnímu indexu na konci dopisu připsat. Například, L značí luxusní verzi sedanu LS - sportovní verze, a tak dále. Nyní budeme rozumět tomu, co začalo tělo v BMW, které mají být vydány po 70-tých let XX století.

Nová řada

Nahradila celý lineup, společnost BMW zlepšila a číslování těla svých vozů. Tyto změny byly spojeny s vydáním páté série. Všechny orgány obdržely předponu E před digitálním indexu. Číslování jednotlivých modelové varianty jsou označeny následovně: například BMW 525 znamená, že tento vůz patří do řady 5 a pod kapotou je 2,5 l jednotky A. Mezi další písmena po indexu označují typ motoru: benzín nebo naftu.

Ale zpět k číslům z BMW. Tělo E12 - jedná se o první model z řady 5. O čtyři roky později, tam jsou třetí a sedmé série lineup. První indexovány tělo E21, a poslední (luxus, výkonný sedan) - E23.

Od té doby se každý vůz BMW dostal jméno, na základě návrhu svého těla. Jednalo se o kódy s prefixem E a množství dvoumístné. S takovým číslování modely byly vyráběny až do nedávné doby, po kterou platformu změnila index. Ale později na toto téma. Za prvé, pojďme se vypořádat s číslováním orgánech řady rozsahu.

1-série

První série BMW, které indexují tělo také s přídavkem E dopisů pochází od založení společnosti. Poté v rámci tohoto modelu se skládá ze sportovního kupé a kabrioletů.

První stroj byl M1 s E26 tělem. Nyní je vozidlo považováno za poměrně vzácné, protože v době, kdy byli propuštěni celkem asi 450 kusů. Z1 - kabriolet, který byl také součástí první řady.

V roce 2011, série se připojil k tří- a pětidveřové hatchbacky s indexy E81 a E82. Také v letošním roce začala dva vstupní tělesa (E87 a E88), které byly restyled verze kupé a kabriolet.

3-série

První automobil této řady se objevil s tělem typu E21. Byl to vyrovnaný 2-dveřové kupé, které nebylo příliš populární, jak se ukázalo, je novinkou v automobilové společenství. Dalším typem - E30 bylo téměř ikonou a předchůdce moderního stylu BMW. Tělo je širší a prostornější a design dělal to více moderní. „Trojka“ (E30) lze vidět na silnicích v naší zemi dnes.

Od roku 1990 do roku 2000 společnost vyrobila tělo E36 a E46, které se jen málo lišily od sebe navzájem. V roce 2004, zdá se současnou generaci třetího modelu karoserie E90, 91, 92 a 93 (sedan, vůz, kupé a kabriolet). Vůz zůstal na trati až do roku 2011.

Za to, že se společnost rozhodla nahradit tělo E platformy na zcela novou. Tak řada orgánů typů F., jako je F30, 31, 34, vyrobených z roku 2012 až do současnosti.

4-série

Tato série je relativně nová - začal jeho vydání v roce 2013. Ve skutečnosti, že vozidlo může být považována za změnu „tři“, provádí pomocí F32 subjekty, 33 a 36 (kupé, kabriolet a 4-dveře kupé).

5-série

Průměrná business class v modelovém společnosti byl předložen v pátém ročníku. První auto se vrátil v roce 1972 s tělesnou E12, jak je uvedeno výše. Od té doby se tento model prošel šesti generací. Každá nová verze bude kompletně ten předchozí, takže teď není nalezen automobil.

Poté, co světlo E12 E28 viděl těla v roce 1981, který se lišil jen málo ve vzhledu. V podstatě všechny tyto změny byly technické auta. Tělo E34 je podobný dopravníky BMW od roku 1988 do roku 1996, udělal krok vpřed ve srovnání se svým předchůdcem - vytvoření více plynulé linie a celý obraz.

V roce 1996 přišel E39 orgán, který byl vyroben před rokem 2003. Mnoho fanoušků značky tato volba „trojka“ se nelíbil. Pravděpodobný dopad diskrétní a nenápadná konstrukce. Tělo E60 radikálně odlišný od všech svých předchůdců. Navzdory tomu, že to bylo všechno stejné platformě, tvůrci se podařilo vytvořit design vozu je něco nepředstavitelného. To není jako všechny ostatní BMW (barva karoserie v sortimentu firmy byl tam jen černá a stříbrná, a všechny ostatní varianty - auta, překreslil fanoušky ladění) a zůstává populární k tomuto dni. Uvolnění těla přestala v roce 2010.

Generation tělo F10, 11 a 07 je nyní k dispozici. BMW VIN takto: F10 - sedan, F11 - F07 -Buy a vůz. Vůz již prošel restyling a těší vzteklého poptávku mezi motoristy.

6-series

Kupé business class vyrobeny od roku 1976. Vůz prošel 3 generace. Za prvé - je to tělo E24, druhá - E63 a třetí - F12, který je k dispozici od roku 2012. Podle těla, tento stroj se nazývá 2-dveřové kupé. V F13 auto je kabriolet hardtop.

7-série

Tato série - je zástupcem třídy BMW. Začíná v roce 1997 a je dnes k dispozici. Celkem se modelová řada změnil šestkrát těla a platformy. První auto - E23. To následuje tělo E32 a E38, které byly vydány před rokem 2001. Od roku 2001 do roku 2008, druhá na dopravníku jsou volby pro E65 a E66 (normální a protáhlé tělo, v tomto pořadí). Tato generace je nejvíce populární a uznávané všech automobilek pro jeho spolehlivost, pohodlí a výkonu.

Tyto modely se vyráběly až do roku 2015 s orgány F01 a 02. Od poloviny roku 2015 se společnost začala výroba nové generace automobilů s orgány a G11 série 12. Toto vozidlo je jedním z nejdražších udržet - opravy tělo „BMW“ 7 series, technickou obnovu část vlastníků draho.

X-series

Tato řada nabízí crossovery společnosti BMW. Tělo vozu s indexem E83. Nejmladší z nich - X1. Crossover měly jen dvě generace. Ve druhé je dnes zveřejněna.

Mid-size crossover Bavorů - X3. Jeho výroba byla zahájena v roce 2010 s využitím E84 těla. Ve druhé generace vozu se provádí až do dnešního dne a je dodáván na ruský trh prostřednictvím prodejce.

X5 - nejstarší model v sérii. První z jeho generace k E53 těla byla představena v roce 1999 a trvala až do roku 2006. Tělo E70 se vyráběl až do roku 2013. Nyní již třetí generace se provádí index F15.

BMW X6 v řadě vyniká. Vozidlo je hybridní velké 5-dveřový hatchback a crossover. Stroj je k dispozici v jedné generaci a tělem od roku 2008. dva restyling byla provedena během této doby.

Nyní znáte odpověď na otázku, co tělo v BMW vyráběn v závislosti na třídě a série. Kromě výše uvedených otci bavorského společnosti má také řadu Z (kupé a kabriolet) a speciální sportovní série M. Ta není nutno vyčlenit samostatnou podskupinu, protože index M je zdokonalení stávajících výrobních modelů.