Co je nejvíce ukradené auto v St. Petersburg?

Velkých měst byly vždy vysoce statistických ukazatelů na počtu krádeží motorových vozidel a kulturní kapitál není výjimkou. Rok od roku se situace změnila jen k horšímu, a donucovacích orgánů buď nechce, nebo nemůže být něco zásadně změní.

Ukradená auta v Petrohradě v roce 2014 spadá do samostatné databáze provozu (konkrétní značky), který je k dispozici nejen pro pracovníky ve sdělovacích prostředcích, ale i běžní uživatelé. To umožňuje každému, kdo chce analyzovat seznam a dělat pro sebe nějaké závěry. To je druh karty má k dispozici motoristů, což v procentech nebo poměru odcizených vozidel jsou vidět v Petrohradu (co a kde).

Celkový obraz

Při pohledu na celý obrázek, můžeme s jistotou říci, že domácí automobilový průmysl sahá daleko do pozadí, a zloději jsou mnohem více zajímají o zahraniční automobily. A samostatně je třeba poznamenat, že většina odcizených automobilů v Petrohradě nemusí být drahé a úplně nové.

Dnešní profesionálních zlodějů aut, a někdy i celá skupina těch, dokáže vyrovnat s prakticky každé moderní alarmy nebo ochranným zařízením. Průměrná doba trvá útočníkovi pro otevření auta a krádeže, snížena na pět minut. A pokud se před překážkou podvod byl mechanik, ale nyní, s příchodem inovativních technologií, tento elektroniky. Mnoho majitelů aut opustit fyzické ochrany ve prospěch elektroniky, protože bez výjimky výrobci alarmy říkají, že jejich moderní gadget dává 99% záruku proti krádeži. Pouze zde nemilosrdné statistiky vypráví jiný příběh a skutečný počet je mnohem smutnější hlasité sliby inzerenti.

Boj proti krádežím

Ukradená auta v Petrohradě, je velmi obtížné najít. Zaměstnává manufaktury, přerušení a pořadové identifikační značky, stejně jako dobře organizovanou distribuční síť odcizených vozidel. A prodal na černém trhu, a to nejen celý vůz, ale také po částech, což ztěžuje pátrání po vetřelci. Takže polovina automobily ukradené v Petrohradě navždy ztraceny.

Šance na nalezení odcizených vozidel je prakticky nulová, pokud tým profesionálů. Malé útočníci, kteří se do auta, „jízda“, jako pravidlo, hoď ho do uprostřed ničeho, takže existuje majitel vozidla, můžete říci, štěstí a najít auto za den nebo dva. V ostatních případech je nutné se spoléhat na profesionalitě vymáhání práva a štěstí, a ten povzbuzující někdy i více než ten první.

Nejvíce odcizených vozidel v Petrohradu

Pokud budeme analyzovat statistiky, můžeme vidět, že každý den v Petrohradu ztratil jeden až tři stroje. Nejatraktivnější oblastí pro únosců považován Něvského. STSI pracovníci vysvětlit tím, že mnoho vidlice a křižovatek, jakož i blízkost silničního okruhu by mohla umožnit útočníkovi rychle uniknout z místa činu krást auta.

To je obzvláště obtížné najít ukradené auto ve velkém proudu vozů, tj špičce - ráno, poledne nebo po pracovní době. Dokonce i elektronické detektory nemůže vyrovnat s analýzou obrovského skupiny strojů, nemluvě o dopravní policie sami.

Tak označují ratingové odcizených vozidel v Petrohradu dvou čtvrtletích roku 2017, který zahrnoval nejvíce žádoucí pro zloděje / zákaznických vozů.

Nejoblíbenější stroje útočníci:

1. "Ford Focus".
2. "Kia Rio".
3. "Hyundai Solaris".
4. "Reno Logan".
5. "Mazda" Series 3 a 6.
6. "Toyota Camry".
7. "Land Cruiser".
8. "Range Rover".
9. "Lada".

Vezměme si každý účastník a důvody pro takové úrokové únosců podrobněji.

"Ford Focus"

„Ford Focus“ byl několik let udržuje vůdce bar, nejvíce odcizených vozidel v Petrohradě. Pokud jste chytit zaměřením jakékoliv online zdroj prodávat auta, můžeme vidět, že reklamy, koupit značku bude drtivá většina.

„Ford Focus“ - uznávaným lídrem v populaci, a to nejen Peter, ale i další velké velkoměst. Pro útočníky je švestka, což je méně pravděpodobné, že bude zřejmé, v obecném proudu vozů, což znamená, že šance na úspěšné podnikání se výrazně zvýšila. Kromě toho většina odcizených automobilů v Petrohradě má záviděníhodné poptávku na černém trhu, a to jak montovat a demontovat.

"Rio", "Solaris" a "Logan"

Tato trojice by měla být jisti, „zaměření“ v počtu odcizených vozidel do kulturního kapitálu. Tento trend lze vysvětlit jednoduše: vozy patří k low-end segmentu, s tím nejlepším z jeho projevů. Toto trio - je to opravdu spolehlivé a kvalitní zahraniční vozy s velmi rozumnou cenu.

Po oficiálním vydáním v Rusku jsou tyto stroje lámou všechny rekordy v počtu prodejů na našem území, a v Petrohradě stejně. Auto časopisy téměř každá strana se provádí některé srovnávací testy a recenze těchto modelů, což z nich dělá ještě větší reklamu.

Avtougonschika jako agresivní pouze na straně marketing, málo lidí věnovat pozornost proudu aut na všudypřítomné „Rio“ nebo „Solaris“, a na černém trhu objednávek pro tyto stroje jsou rozšířeným jevem.

„Mazda‚série 3 a 5

Japonci pracovali na slávě poté, co vytvořil tak krásný a spolehlivé auto: působivý exteriér a interiér, perfektní podvozek a výborný management. Navzdory vysokým nákladům a několika problémy s přizpůsobením silnice pod naší legislativy, tento vůz pevně zakořeněné seznamu nejčastěji odcizených vozidel v Petrohradě.

Na černém trhu, tyto modely jsou v poptávce a drahé a vzácné díly jsou velmi populární v garáži dílnách a stínových stanic.

"Camry", "Cruiser" a "Rover"

Auta prémie nikdy opustit tento rating. Tyto modely jsou dokonale citoval z podnikatelů a politiků, kteří jsou schopni utrácet peníze na luxus a zástupné techniky.

Díky této práci ve skupinách je obvykle vysoce specializovaná únosce. To znamená, že ti uvnitř a naučil spletité hackování bezpečnostních systémů těchto vozů. Navzdory nejvyšší stupeň ochrany těchto strojů, které rozkládají pod tlakem specifické a velmi drahých gadgets obejít zámek.

Majitelé těchto strojů investuje spoustu peněz na bezpečné místo instalací nejmodernějších systémů a satelitní techniky. S cílem ukrást auto této třídy, musíte být vyškoleni, protože obvyklé metody zde nejsou přesně vyjít. Ale v St. Petersburg takových „mistrů“ bude v hojnosti, zatímco tam je poptávka po této skupiny.

"Lada"

V průběhu několika posledních let výrazně poklesla poptávka po domácí automobilový průmysl z únosců. Není schopen se zvednout ještě dobře vypadající „Lada Vesta.“ Nicméně, dopravní hlášení, ne, ne ano a vklouzne jakousi „Seven“ nebo „deset“.

Taková malá poptávka po ruských automobilů na černém trhu je zcela přirozené. Za mírný poplatek, který může nabídnout zákazníkům, ne každý zloděj souhlasí s tím, obětovat svou svobodu. Zvlášť, že trest za krádež vozidla utažené a vinným bude čelit vážnému vězení. Nedostatek poptávky hraje významnou roli i samotnou metropoli: to líbí nebo ne, ale lidé jsou bohatší a chtějí něco lepšího, ne „kbelík šroubů“.