Co je chladnější a jaké funkce plní?

Moderní auto je složitý systém, kvalita práce, která je závislá na bezpečnost a spolehlivost stroje. Chcete-li mít představu o svém zařízení, je nutné pochopit princip fungování motoru, chladicí systémy a mnoho dalších prvků.

Stroj pracoval delší dobu, bez poruch a havárií, potřebuje pravidelnou údržbu. Chladič také vyžaduje správné postoj. Ze své správné provozní životnosti motoru a celé auto závislé. , какими функциями он обладает, необходимо знать каждому автомобилисту. Co je chladič, jaké funkce má, je nutné znát každý motorista.

Jmenování radiátoru

, необходимо вникнуть в суть устройства двигателя автомобиля. Tím, že studuje co chladič, musíte se dostat k jádru přístrojů automobilových motorů. Motor je systém, ve kterém je zapálení směsi paliva kvůli elektrickou jiskrou. Ve válci se tvoří z tepelné energie, která se následně převede na mechanické hnací síly stroje. Působí při rozjezdu vozidla.

S takovým zařízením, motor ohřívá rychleji. zvyšování úrovně teploty vyžaduje neustálé monitorování. V případě, že teplota překročí limit, bude se motor přehřát a přestat pracovat. Aby se zabránilo takovému výsledku, se používá chladicí systém. Součástí je chladnější.

Toto zařízení odebírá teplo z kapalného chladícího systému. V zimě sporák radiátor vytápěn tepelným motorem. Liquid před návratem do chladicího systému, působí na něj. Takže vyhřívané kabině. также периодически требуется при эксплуатации автомобиля. Z tohoto důvodu, výměna topných chladiče periodicky nutné v provozu vozidla.

zařízení radiátor

Chladič se skládá z vícevrstvých plechů a trubek. S tímto zařízením je zařízení v oblasti styku s atmosférickým vzduchem vzrostl. Ten samý zařízení je často v přední části stroje pod kapotou. Během pohybu auta radiátoru je schopen projít spoustou vzduchu.

Chladič má několik základních prvků. V první řadě - je srdce. To je chladicí prostor. Rovněž konstrukce má tanky (krabice) s tryskami. Mají výhled na horní a dolní části. имеют в сердцевине овальные трубки из латуни. Radiátory jsou oválné v jádrové trubice mosazi. Jsou uspořádány v šachovnicovém vzoru. Trubky jsou spojeny s žebry.

Top-box má hrdlo a dno - kohoutku. On odčerpá kapalinu vychladnout. Prochází motorem, přičemž přebytečné teplo a jeho zavedení do chladiče. Zde nemrznoucí opět ochladí.

Service radiátor

, нужно сказать о принципах его обслуживания. Vzhledem k tomu, že takový chladič, je třeba říci o jeho principy provozu. U některých modelů vozů vyčistit chladič je jednoduchý. U některých značek automobilů, bude tento proces vyžaduje velké finanční náklady. Takže je to jednodušší, aby okamžitě koupit nový chladič.

Během léta, chladicí systém vozidla vyžaduje zvláštní pozornost. To bylo během této doby je pravděpodobné, že znečištění z prachu, vlákna a podobně. D. Kromě vnějších faktorů, chladič může akumulovat olejový film. To vede ke snížení proudění vzduchu a snižuje chladicí výkon systému.

Znát vlastnosti radiátoru svého vozu, můžete učinit správné rozhodnutí v procesu údržby. V průběhu doby, jakýkoliv systém chlazení vyžaduje opravu. Chcete-li toto nestalo tak dlouho, jak je to možné, je třeba správně nakonfigurovat systém chlazení v létě, aby byl chráněn před kontaminací.

opravy radiátorů

může být požadováno chlazení opravy systém z různých důvodů. Nejběžnější jsou kontaminace vnitřních dutin nebo úniku chladicí kapaliny. V každém případě je důvodem může zjistit pouze odborník. Pokud nejste schopni pochopit, co je příčinou problému, můžete opravit sami.

. Nejprve je třeba se naučit, jak odstranit chladič. Za tímto účelem je sloučí všechny nemrznoucí ze systému. Některé modely mají odvodňovací otvory ve spodní části chladiče. U všech ostatních vozidel, tento proces vyžaduje, aby se odstranily hadici ze spodní trysky.

Čištění jádra se nejlépe provádí pomocí speciálních nástrojů. Jsou používány v souladu s pokyny výrobce.

eliminovat úniky

Složitější členění je považován za odstranění úniku nemrznoucí kapalinu. Je-li tento jev definován mimo plastové trubky, která je součástí chladiče, aby vyřešit problém na vlastní pěst nebude fungovat. Když praskliny v trubkách zařízení, které mohou být odstraněny pomocí speciálního tmelu.

Když rozbití měřítko (například po nehodě) může vyžadovat svařování. V některých případech řidič může ušetřit tím, že nahradí chladiče speciální látku. Nazývá se „studenému sváru“.

. Určují kvalitu oprav bude radiátoru pouze připojení. Nalít nemrznoucí kapalinu do systému a nechte motor běžet po dobu asi 30 minut. Teprve pak bude jasné, zda to bylo možné eliminovat únik.

, какими функциями и особенностями он обладает, можно самостоятельно произвести обслуживание системы охлаждения. Mít za to, že takový chladič, jaké funkce a vlastnosti má, můžete ručně provést údržbu chladicího systému. Které nemají dostatek zkušeností, práce nejlepší ponechat na profesionály.