AutaCars

"Chevrolet Camaro" 1969 rok: tuning, fotky, popis

Možná, že jedním z nejznámějších a ikonických vozů je skutečně sportovní vůz jako „Chevrolet Camaro“ 1969 modelu rok. Tento vůz získal srdce milionů motoristů. A její příběh začíná v roce 1966. Tehdy zahájil výrobu. Ale já bych se přesně zaměřit na modelu 1969 vydání.

pojem

A předtím, než budete mluvit o charakteristice „Chevrolet Camaro“ v roce 1969, stojí za to stručný přehled výrobního konceptu.

V poválečných letech v Americe, narodil jsem se mnoho dětí - více než 70 milionů! A na začátku 60. let, které dokončil školu. Mnoho obdržel řidičský průkaz. A samozřejmě, značný počet lidí, kteří potřebují auto. Nicméně, stroj je vyroben v těch dnech, zastaralé. Mládí těch letech by rád viděl více moderní, sportovní, atraktivní vozy. Potřebovali něco nového. A jejich touha se setkat v „Chevrolet“ znepokojení. Vývojáři vytvořili model „Camaro“ - módní, elegantní automobil, který jako magnet, přitahovala pozornost.

První generace: zahájení výroby

Byla vydána od roku 1966 do roku 1969. Jakmile první model „Camaro“ prokázáno, že veřejnost, bylo jasné - to je důstojným konkurentem, „Ford Mustang“, který byl v té době velmi populární.

Mnozí se zajímají o hodnotě titulu vozu. Ukázalo se, že slovo „Camaro“ ve slangu francouzského výkladu camarade, překládán jako „přítel“ nebo „přítel“. A ukázalo se, že to není v pořádku. V roce 1967, otázka smyslu slova byla dána manažerů koncernu. A oni odpověděli, že takzvané malé a velmi zlé bestie, jehož hlavní jídlo - mustang. V zásadě platí, že je pochopitelné, sarkasmus.

„Chevrolet Camaro“ v roce 1969 je dodáván ve dvou verzích - v kupé a kabriolet. Ale to není jediná funkce modelu. Je třeba poznamenat, že potenciální kupci jsou k dispozici čtyři možnosti pro motory a asi 80 možností výroby! Není proto divu, že tento stroj se stala tak populární. Mimochodem, nejsilnější verze byla 5,7 litru 255 koní motor V8.

zajímavosti

Nejpopulárnější balík dodatečných opcí byl SS. Za prvé, tento model se lišil upravený zevnějšek, zlepšila mnohokrát. Měla přívod vzduchu a černou mřížku, za níž svítí. A velmi působivý stroj, protože jeho objem byl vylepšen 6,5 litrů a 325 litrů. a. V novějších verzích modelu „Chevrolet Camaro“ v roce 1969 byl motor pro 375 litrů. a.

Přesto produkoval balíček další možnosti, které se stal známý jako Z-28 kódu. Neměl reklamy určené široké veřejnosti. Nicméně, i přes to, že je verze s Z-28 balíček se stal nejoblíbenějším a koupil. Navíc během existence této značky auta! A tam byl jen jedinou příležitost, aby se stal majitelem tohoto modelu - pořadí bází „Camaro“ s touto volbou. Jestliže však kupující automaticky ztratí šanci koupit sadu, která je známá jako kód SS. rovněž zbaven klimatizace a automatická převodovka ji.

Proč Z-28?

To je velmi logická otázka. Ve skutečnosti, mnoho lidí v pozdních 60. let určitě chtít, aby se stal majitelé vozů s automatickou převodovkou a klimatizací. Ale proč potom je model s balíčkem Z-28 se stala tak populární? Jaká je jeho zvláštní vlastnosti?

„Chevrolet Camaro“ v roce 1969 v této modifikaci se kotoučové brzdy vybavena zesilovačem na přední kola, a připravené pro závodní soutěží suspenze. I v tomto modelu set 4-band CPR Muncie a silný 5-litrový agregát je nucen. Jeho řečený kapacita byla 290 litrů. a. Ale skutečná - mnohem více. Tolik jako 400 „koně“. Tady, v zásadě, a hlavní důvod, proč „Chevrolet Camaro“ 1969 Service Release Z-28 se stal tak slavný.

obecná charakteristika

Vývojáři a designéři vozu pocit, že jsme potřebovali auto „Chevrolet Camaro 1969“ ladění. A tak se rozhodli zlepšit svůj vzhled. Mřížka klesli hlouběji do těla, a kulaté světlomety, které se skrývají za to, rozdělit na tři úzkých úsecích. Zadní křídla s lucernami aktualizován. A díky těmto inovacím byla silueta vypadat dřep a široký.

Bez pomoci a opustil interiér. Byl vyvinut aktualizovaný palubní desku a dobré, pohodlné sezení.

A množství nabízené na výběr motorů se zvýšil na 12. Jak bylo uvedeno výše, nejsilnější vypracovala 375 litrů. a. A jedná se o model s tímto motorem otevřel závod „Indianapolis 500“, jako auto rychlosti. Po dokončení této akce po určité době obavy začne produkovat kopie tohoto stroje. A oni jsou velmi populární! Naučte se takový stroj může být bílé body s pruhy jasně oranžové barvy.

Vrchol popularity

Car „Chevrolet Camaro“ (1969), který za předpokladu, že fotografie nahoře, se stala velmi populární a dobře známý vůz. Důkazem toho je mnoho zajímavých faktů. Například navzdory velmi solidní výkon elektrárny kompletů, soukromé dílny často zvyšuje výkon modelů. Že se provádí technické ladění. A to je, jak se to všechno stalo: mistr vybavené motorem několika set koňských sil. Například, v autě Yenko sportovních vozů s 7-litrovém jednotce být vybaveny 15-palcové kola shromáždění, klec a štítek značky. A tak přivedli kapacitu až na 450 litrů. a. V případě, že majitel vozidla byl fanoušek vysokých rychlostech a mají hodně peněz, mohl by takový stroj, který je přetaktovaný na ¼ míle za pouhých 13 sekund dělat. A nebylo to nejvýraznější výsledek.

Tento stejný motor, pouze z hliníku, vyjádřeno jako 430 koní, ale jeho skutečná čísla jsou ještě působivější. A to - asi 500 litrů. c.! S továrními pneumatikami, tento model se příslovečný čtvrt míle za stejných 13 sekund. Ale s zlepšila hnací uvolnění - do 11,6 sekundy. V cíli na maximální rychlost byla 196,2 kilometrů za hodinu! Ale pro tento druh výkonu automobilových nadšenců musel dát hodně peněz.

„Camaro“ 1969 otázka - to je opravdu legendární modelu. A to dělá to ještě lepší tím, že i dnes, po tolika desetiletích, tento stroj může dát šanci na mnoha nových vozů.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cs.delachieve.com. Theme powered by WordPress.