Ochrana proti podjetí pro nákladní automobily: popis a požadavky

Ochrana proti podjetí je nezbytným zařízením, kdy kamiony pracují. Jiný název v jazyce majitelů aut je „bota“, protože jejich tvar je podobný: pravoúhlý trojúhelník s ohybem. Při zastavení řidič obvykle staví auto na ruční brzdu, ale v některých případech může být parkovací brzda nebude stačit.

Například při zastavení na svahu kopce bude vyžadovat další bezpečnostní opatření - proti podjetí, která zajišťuje udržení vozidla ve sklonu vozovky způsobem. Je schopen vydržet vysoké zatížení, takže to může přijít jako osobní a nákladní automobily.

Ochrana proti podjetí pro nákladní automobily musí splňovat určité jakostní normy, mají certifikát. S jejich pomocí je snadné, aby se zabránilo neočekávanému pohybu stroje. V současné době je kladen důraz by měl být jisti, že všichni majitelé automobilů.

Konstrukční chocs

Předpisy vyžadují použití majitelů vozidel se vždy kola klíny pro nákladní auta. Tyto požadavky platí pro následující: musí být takové konstrukce, která splňuje všechny standardy, stejně jako odolat vysokým zatížením. Řidič musí splňovat určité podmínky:

• Zarážky by měly být vhodné průměr kola.
• Poloha půjde.
• Umístění v kufru auta (pro nákladní dopravu by mělo být na těle nebo v přívěsu).

Ignorování těchto podmínek hrozí trest - vysokou pokutu

Často typ 2 konstrukční klíny: trojúhelníkový konvenční typ a skládacími ve formě opření klínu. Materiály, které tvoří ochranu proti podjetí pro nákladní automobily je také dva. Za prvé, je velmi odolná, vysoce kvalitní vyztužený plast. Za druhé, je pozinkovaná ocel. V prvním případě je stupeň zatížení 800 kg začíná a končí u asi 6500 kg. V druhém případě je minimální přenášení síly je 1750 kg a maximální - 6500 kg.

Mohlo by se zdát, že výhoda z oceli půjde tam, ale tam je limit. Při přepravě hořlavé, hořlavé kapaliny, materiály, se nesmějí používat pouze plastové zátky na požární bezpečnost. V případě, že vozík přepravu sypkých materiálů, jako je písek, se bude využívání převážně oceli jít, protože existuje možnost, jak získat malé kusy nákladu do mezery mezi kovadlinou a na silnici, který v případě plastické hmoty může vést k vrácení vozu vzhledem k nižšímu koeficientu odporu celou cestu a vozovka.

plastové zátky

Nejčastější chybou při nákupu proti podjetí pro kamiony, aby začátečníkům bez zkušeností. Kupují tvrdých, ale křehkých plastových výrobků. Tyto stanice jsou přetrhne při zásahu svého kola. Také, tam je situace, ve kterých může řidič zapomene před pokračováním pohyb k jejich odstranění, zatímco v případě plastových jen malé kousky zůstávají z nich.

Plastové uzávěry jsou velmi křehké, krátkodobé, takže si je mohli koupit se nedoporučuje, pokud následně použít v extrémních podmínkách.

pryž

Odolnější než plast, gumová kola klín pro nákladní automobily.

Popis produktu, Podle mnoha kupujících, stejně jako v realitě. Rubber zastávky - velmi dobrá volba koupit, jsou vyrobeny z odolného tvrdého kaučuku, pokud spustit nad nimi nebudou zlomit, na rozdíl od plastu. Existuje mnoho různých značek pryžových výrobků, ale kvalita je všechno o stejné - dobrá.

kov

Nejodolnější z představených modelů je důraz proti podjetí kovové vozíky. Kov má své výhody jako série nebo řadu nevýhod v porovnání s plastových a pryžových protějšky. Za prvé, hlavní výhodou kovové opěry je jejich životnost. To je mnohonásobně více síly gumové nebo plastové. Za druhé, je možné použít robustní skládací verze, která je mnohem praktičtější než jejich protějšky z jiných materiálů; skládací možnost obsadí velmi málo místa v kufru ve srovnání s konvenční.

Hlavní nevýhodou je někdy klíčem při výběru korozivní nestabilitu, která je v rozporu s pravidly pro skladování je produkt pokrytý rzí a ztrácí svoji spolehlivost a trvanlivost. Potom použijte proti podjetí pro nákladní vozidla je nebezpečné.

požadavky

Podle určitých pravidel, musí být klíny splňovat následující požadavky:

1. Maximální zatížení, které musí odolávat zastávky, je polovina celkové hmotnosti vozidla.
2. By měla zajistit pevné instalace kola.
3. Je třeba vyloučit případné prokluzování na povrchu vozovky zastávek.
4. Musí mít barvu signálu: červené, oranžové nebo žluté.

Podmínky uvedené níže musí být dodrženy, pokud jsou klíny použity pro nákladní automobily. Požadavky SDA na za ním:

1. U vozidel o hmotnosti vyšší než 3,5 m (pro nákladní automobily) a 5 m (bus) se musí použít nejméně dvě opěry.
2. Pořízení nákladních vozidel o hmotnosti vyšší než 3,5 tuny a autobusy s hmotností větší než 5 tun by měla zahrnovat přítomnost alespoň dvou zastávkách.
3. Měly by být snadno přístupné, ale to by měla být stanovena pevně, aby nedošlo ke ztrátě.
4. Pro koňské povozy design by měl předpokládat ovladatelné brzdy a kola klíny.

závěr

Jsou-li splněny všechny výše uvedené požadavky, klíny mohou operovat. Kromě toho, před odchodem do prodeje, musí být testovány na odolnost. Proto je kupující volba úložiště by měla klesnout na kvalitní výrobek, který mu bude sloužit po dlouhou dobu.