Absolutní tlak v přírodě a technologie

Tlak - množství fyziky, který ukazuje vztah číselnou hodnotu síly působící na specifický povrch přijal jednotku. Předpokládá se, že směr této síly přesně kolmo k povrchu. V případě, že systém SI, který je přijat v zemích SNS rozlehlých, síla hmoty Newton nebo kilogram síly a okolí - čtverečních centimetrů (milimetry, m), dostaneme:

P = F / S = N / cm2 = Pa

Pascal - to je jedna z odrůd hodnot (používaných ve strojírenství a fyziky). Obecně platí, že hodnoty jsou uvedeny v MPa - megapascalů. To je užitečné pro snížení počtu nul. „Atmosféra“ často používají termín v umění a každodenního života. Absolutní tlak, stejně jako relativní, může být měřena v „prostředí“ Pa, a dalších jednotek.

V praxi, termín „atmosféra“ je také několik pojmů: standardní a technické. Standard, fyzikální nebo normální atmosféře je označena jako „ATM“ (ATA) a standardní hodnoty - 101325 Pa, což znamená, že tlak Hg na úrovni moře a při teplotě 0 ° C. Můžete také najít výrazem 760 mm.rt.s. (Mm Hg). Technické atmosféra nemá nic společného s termínem absolutní tlak, protože má jinou definici a jednotku „AT“ (ATI). Tato definice se uvádí: „síla působící kolmo na hmotnost (1 kg) s gravitačním zrychlením (1 g) rovnoměrně na jednotku plochy (1 cm2).“

K dispozici jsou také jisté:

Absolutní tlak - tlak měřený vzhledem k absolutní nuly - vakua (ATA).

Relativní tlak - tlak měřený vzhledem ke standardní atmosféry (atm).

Vysoký tlak - mohou být jak relativní, nebo může být rozdíl (psig).

Velmi často absolutní koncepce, a tlak se izoluje jako jediné dvou typů. Ve skutečnosti je významný rozdíl v přebytku a nemají relativní tlak. To je více závity řeči, které jsou více zvyklí používat odborníky určitého odvětví.

Vraťme se k ponětí o absolutním tlaku. Jak již bylo zmíněno, že je absolutní ukazatel, tj měřeno od fyzického nuly. Je to jako stupnici na lince - vy měří 0 a kolik budete potřebovat. V přírodě, tento koncept je zřídka použit ve výpočtech, protože „přes palubu“ Vždycky už tam je nějaký tlak. Proto je vhodnější, aby ho změřit. Například, tlak vzduchu v pneumatice autě veliteli čerpací stanice vám řekne, v atmosféře (pro auta asi 2,2 MPa). Válce mají také jednotku - atmosféru, ale i technické. To je způsobeno tím, že při použití podstatný rozdíl.

Odděleně, je třeba poznamenat, že tlak vzduchu s výškou, samozřejmě, lišit. Změna tlaku absolutní a relativní konvenčně s každým kilometrem. Chcete-li definovat, by měla brát v úvahu všechny vnější faktory: teplotu, hustotu a zrychlení volného pádu. Tyto údaje pro každý standardní výšce. Ty jsou shrnuty v tabulce rozložení tlaku na výšku, nebo mohou být prezentovány ve formě grafů. Tato informace je užitečná v hlavních konstruktérů letadel (LA). Vzhledem k tomu, LA má pracovní rozsah výšek od 0 do 12 km (spolujezdec). A pak, všechny systémy, stroje a pracovní letecké motory by měly být navrženy s ohledem na rozdílné podmínky prostředí.

Ve světě používají různé hodnoty, které se měří jako nadměrný, a absolutní tlak. To vše závisí na zeměpisné oblasti a aplikace. Pod hlavním řetězci tlakových jednotek:

1 Pa = 9,87 * 10-6 atm. = 1,02 u. = 1,02 kg / cm 2 = 10-5 bar = 1,45 * 10-4 PSI =

= 7,5 * 10-3 mm Hg = 0,120 mm.vod.st

Jak je patrné, je rozsah tlakové jednotky je poměrně velká. Z tohoto seznamu, v zemích SNS, nejčastější Pa, atm., Al., Kg / cm2, mmHg

Mimo jiné, statického a celkového tlaku nalezené v přírodě a procesů. Statický tlak - tlak, který se měří na základě pracovního proudu tekutiny (tj., Jeho přirozený tlak). Celkový tlak (tlak brzděných parametrů) - je tlak měří přímo v proudu (tj. Během brždění před snímačem průtoku).

Tlak vlivy muž ve větší míře, než je teplota, protože teplota lidského těla má určitou rezervu, a tlak - je velmi malá. To je důvod, proč starší a nemocní lidé jsou velmi citlivé na změny tlaku. Pro technické účely, tlakové měřicí přístroje - měřidla pro hydrometeorologických - barometrů.