Vybíráme elektromotor pro jízdní kolo

V současné době vyrábí průmysl různé modely motocyklů, které používají elektrickou trakci pro pohyb. Takové "zelené" finanční prostředky však nejsou pro každého dostupné.

Dnes je mnoho milovníků rychlé hnutí péče při zachování životního prostředí. Stále více se zaměřují na jízdní kola. Jednoduchý elektromotor pro jízdní kolo vám umožňuje cestovat na dlouhé vzdálenosti, přičemž svalová síla nohou není nutná.

Takové modely budou zvláště oceněny těmi, kteří žijí v horském terénu, kde těžké stoupání na kopci odrazuje mnoho lidí od jakékoli touhy sedět na jízdním kole. Také další vlastnosti motocyklu ocení ti lidé, kteří nejsou v nejlepším fyzickém tvaru, například starší generace.

Elektrické motory pro jízdní kola byly vyvinuty mnoha vynálezci. K dnešnímu dni však mají nejen kulibinské příležitosti možnost používat elektrické jízdní kola. Mnoho firem založilo výrobu takových strojů. Elektromotory pro jízdní kolo jsou k dispozici v několika typech.

Přívěsné motory

Takový elektromotor pro jízdní kolo se vyznačuje nízkou cenou. Zde se ve stejném krytu s kolektorovým motorem nachází reduktor, který je určen ke snížení rychlosti. Současně má motor poměrně silný točivý moment, který umožňuje dosahovat rychlostí až 25 km / h. Pro mnohé je tato rychlost dostatečná pro rychlý pohyb.

Tento elektromotor pro jízdní kolo má však určité nevýhody. Mezi nimi, a komplexní instalace motoru na kole, stejně jako opotřebení štětců. Takový motor je perfektní jako levná varianta konverze pro absolutně jakýkoli jízdní kolo.

Vestavěné motory

Tento typ lze dále rozdělit na dva poddruhy: přímé a redukční převodovky.

Přímé pohonné motory

Elektromotor pro jízdní kolo s přímým pohonem umožňuje vyvinout rychlost 45 km / h. Mezi výhody takových motorů patří jednoduchá instalace, spolehlivý design s minimem opotřebovaných částí. Mají také vysokou účinnost. Ale nevýhody těchto motorů jsou velká velikost a hmotnost motoru. Dobrá baterie pro takový motor váží průměrně 4,3 kg.

Převodové motory

Tento typ motoru je nejčastěji používán na továrních modelech. Ve srovnání s motory s převodovkou mají motory s planetovým převodem, které jsou integrovány do náboje zadního nebo předního kola, řadu výhod. Tyto motory mají menší rozměry, větší trakci (točivý moment) a hospodárnou spotřebu energie. Mezi nevýhody je třeba poznamenat nižší účinnost než střídavé motory, spíše složitý design. Pokud je pro cyklisty maximální rychlost 25 km / h, můžeme bezpečně doporučit tento typ elektromotoru pro jízdní kolo.