Vrtulník letí na jaké výšce? Maximální nadmořská výška vrtulník

Pro vrtulníku (helikoptéry), je maximální výška je určena dvěma „stropě“: statické a dynamické. V prvním případě hovoříme o vertikální zvedání pouze přes rotoru. Tato míra je obvykle nižší. V posledně uvedeném případě, zvedání se provedl pomocí šroubů, a vzhledem k rychlosti lineárního pohybu. V takovém případě je možné, aby stoupat výše.

Vrtulník: Funkce

V leteckém vztlakové síly generované v důsledku konfigurace rychlosti a křídla. Zcela jiný vrtulník stoupá. Maximální výška zřídka převyšuje 3000-3500 m. Pro podporu využívání elektrárny a rotorem. Rychlost není srovnatelná s letadlem, ale vrtulník snadno sundat bez běhu, sedět na nepřipraveného dráze, vznášet se na místě, pohybovat do stran.

Podle instrukcí, piloti nevypínejte motor při přistání na vysokohorských oblastech 3,000 metrů. Normální provoz pro většinu vrtulníků v normálním režimu je možné až 4,5 kilometrů. Nad touto hranicí, vzduch se stává řídké a listy vrtule musí být dána k omezení úhlu náběhu. To může vést k mimořádné situace.

druh

Pro objektivní stanovení údajů by měly být přiděleny, jaký typ vrtulníku. Maximální nadmořská výška může být nastavena pro čtyři podtřídy vrtulníků, za které sdílené mezinárodní letecké federace (FAI), v souladu s designovými prvky.

Dále vrtulníky, vírníky přesto rozhodné, ve kterém primární rotor nemění a pouze úhel sklonu se používá k vytvoření výtah. Další podtřídy - tiltrotor. Tyto šrouby spolu s motory během vzletu směrem nahoru a při horizontálním letu otáčet a operoval jako letadlo. Odděleně izolovaný podtřída rotorcraft, ve které pro vytváření vztlakové síly, než je primární rotoru, a použitý aerodynamický vedle letadla na pouzdru (křídla).

Přesto všechny vrtulníky jsou rozděleny do pěti skupin, v závislosti na hmotnosti vzletu: 500 kg do 4500 kg. Kromě toho určit typ cíle: civilní nebo vojenské stanoviště. Mezi nimi jsou jednotlivé podtřídy, v závislosti na konkrétní aplikaci se může uvolnit: vozidla, Víceúčelový pátrací a záchranné, hasičské akce, zemědělské, vrtulníky, jeřáby a další.

Vrtulník: Maximální nadmořská výška

Obě statické a dynamické „stropy“ jsou marginální postavy. Omezení vztahující se k definování hranice nad což může vést k narušení proudění vzduchu od lopatek rotoru. Přesvědčen rotorcraft držel ve vzduchu v nadmořské výšce až 4500 m s definicí maximální „stropu“ na jednotlivých strojích až do 6 km.

Maximální výška let helikoptérou, zaznamenal absolutní rekord 12442 metrů. Založil francouzský vzduchoplavec Zhan Bule. Jeho Aerospatiale «Lama», se odkazovat na podtřídy „vrtulníky“, byl schopen překonat 12 kilometrů linii v roce 1972. Let může být smrtelné, protože výšky, kde nižší než je teplota - 60 ° C, se motor zastavil. Pilot musel nastavit další rekord - maximální snížení výškové režimu autorotace hlavního rotoru.

Vrtulník „žralok“

Jeho přijetí dvojí rotoru stroje s koaxiálním uspořádáním z nich - Ka-50 - statickou strop, určité technické vlastnosti na úrovni 4000 metrů. Maximální výška vrtulníku „žralok“ v dynamice může být až 5500 metrů. Let cestovní rychlost - 260 km / h, strana - 80 km / h, back - až 90 km / h. Výška nařasení v režimu 28 m / s. Schopen provést kompletní „smyčku smyčky“, i když tento manévr je nebezpečné vzhledem k vysoké pravděpodobnosti šlehání šroubů.

Pro srovnání, maximální výška Mi-26 je 6500 m, zatímco Mi-28. - 5800 m US Apache AH-64 může stoupnout na 6400 metrů modernizovaných Ka-52 "Alligator", stejně jako "žraloka". létání v nadmořské výšce 5700 m.