Víte, jak nastavit světlomety?

Všechny moderní automobily jsou vybaveny výkonným osvětlovacím zařízením. Nesprávně nastavená hlava a dokonce i další světlo mohou vést k tomu, že silný světelný proud oslní řidiče protichůdných automobilů, což ohrožuje nouzovou situaci. Možná a obrácená situace - nedostatečné osvětlení silnice. Aby se zabránilo tomuto nebo extrému, musí majitel vozidla vědět, jak nastavit světlomety.

Nastavení světlometů je povinné při výměně světlometů, například s xenonovými světlomety, při výměně světlometů ve světlometech nebo při instalaci mlhových světel. Tento postup bude také vhodný po opravě prvků předního odpružení.

Pokud nevíte, jak nastavit světlomety, nebo nemáte k tomu vhodné místo, měli byste se obrátit na specialisty SRT, kteří pomocí speciálního zařízení budou přesně a rychle eliminovat problém s "špatným" světlem.

Majitelé automobilů, u kterých není otázka, jak přizpůsobit světlomety, vědí, že pro tento postup se obvykle používá standardní schéma. Je to docela jednoduché, nevyžaduje speciální vybavení a netrvá dlouho. Hlavními podmínkami tohoto procesu jsou plochá svislá stěna (používaná jako stojan) a plochá vodorovná plocha umístěná před stěnou. Délka horizontální plošiny musí být nejméně 10 metrů, takže mezi přední částí vozu a stěnou je vzdálenost nejméně 7 metrů. Také je nutné skladovat křídou nebo barvou pro značení.

Před nastavením světlometů nezapomeňte zkontrolovat naplnění pneumatik. Je třeba být přesvědčeni a při absenci "přetížení" na jedné z os. Prvky zavěšení by neměly mít významné vady, které by vedly k nadhodnocení nebo podhodnocení vozu nad silnicí. Množství benzinu v nádrži by mělo být asi 1/2 své kapacity.

Vozidlo jsme postavili před vertikální stěnu (ve vzdálenosti 5-7 metrů od ní). Na stěnu označíme tři body, z nichž dvě musí odpovídat středům světlometů a jedna středu symetrie stroje. Připojíme je jedním řádkem. Pod ním ve vzdálenosti 5-12 cm paralelně vedeme druhou linii. Ustupujeme z prvního řádku o 22 cm a kreslíme rovnoběžně s třetí čárou. Prostřednictvím nich vedeme tři přísně vertikální čáry, které se musí odehrávat v místech, kde byly označeny světlomety a centrum automobilu.

Otočíme světlomety na potkávací světlo. Horní část světelného bodu by měla být na úrovni střední horizontální čáry. Poté zkontrolujeme nakloněný paprsek světlometů vpravo, který poskytuje silniční osvětlení na silnici. Musí jít za průsečík svislé čáry s druhou vodorovnou čárou.

Pokud světlomet neodpovídá tomuto schématu, pak (pomocí nastavovacích šroubů) nastavte světlomety do správné polohy (tak, aby světelné paprsky odpovídaly určeným hodnotám).

Světlomety jsou zpravidla vybaveny dvěma nastavovacími šrouby. První je naklonění světlometů (horní hranice světelného paprsku je nastavena podél vodorovné čáry). Pomocí druhého šroubu se pravá část světelného toku zvedá nebo spadne.