Tu-204 letoun: vnitřní uspořádání

Letecká přeprava cestujících se stává stále oblíbenější. Letečtí cestující využívají služby mnoha leteckých společností, které zase provozují domácí i zahraniční plavidla. Některé z nich jsou nejoblíbenější, osvědčily se během provozu a pohodlně. V tomto článku budeme hovořit o jednom z těchto článků, zejména o umístění míst uvnitř. Letoun Tu-204, jehož schéma je uvedeno níže, má v tomto případě identifikační index 300. Článek ukazuje dvě varianty uspořádání.

"Tu-204" je populární domácí letadlo

"Tu-204" je letadlo střední velikosti. Vyrobte ji v OKB pojmenovaném podle A. N. Tupoleva. Letadlo bylo vytvořeno jako náhrada Tu-154.

Rozměry letadla: délka - 46,2 m, rozpětí křídel - 42 m, výška - 13,8 m. Hmotnost prázdné vložky činí 59 tun, maximální náplň - 94,6 tun. Sjezdová rychlost dosahuje 830 km / h. Určeno pro provoz na dýchacích cestách s délkou do 3500 km. Maximální počet cestujících, které mohou vyhovět základní verzi linky, činil 210 osob. Posádka - 3 osoby.

Kvalita a spolehlivost

Vůz je vyráběn od roku 1990 v Ulyanovsku, později byl také vyráběn v Kazani. Letadla řady Tu-204 splňují moderní požadavky na bezpečnost, emise škodlivin a hluk. Kromě toho je auto zahrnuto do malého počtu těch letadel, které jsou schopné bezpečně dokončit let se všemi nepracujícími motory.

Podle odborníků má "Tu-204" vysoký výkon. Pokud vezmeme v úvahu hlavní ukazatele, pak toto letadlo není nižší než takové uznané linky jako Boeing a Airbus. Navíc pro domácí provozovatele je jejich využití výhodnější. Liner je v současné době používán několika leteckými společnostmi.

Změny a kapacita cestujících

Časem má "Tu-204" mnoho různých úprav. Liší se v letových charakteristikách, elektrárnách, rozměrech a palubní elektronice. Například modifikace "Tu-204-100" má ve srovnání se základním modelem větší nosnost. Letový rozsah je deklarován jako 4,6 tisíc km, vzletová hmotnost je 103 tun, počet sedadel pro cestující je od 176 do 194 míst.

Také si všimněte další modifikace, která se nazývá také "dvě stě" ("Tu-214"). Má další palivové nádrže.

Zde je seznam některých změn Tu-204:

• 100 míst do 210 cestujících v jednolůžkovém uspořádání, jinak nazývaný turistickou volbou;
• 100E - až 176-194 cestujících;
• 100V, stejně jako 120 a 200 - maximální počet cestujících - 210;
• 300 - kapacita prostoru pro cestující je 142-156 cestujících.
• 300A - maximální počet cestujících - 26. Patří k letadlům třídy vip;
• Změna cestujících SM - 166-215.

Zvažte uspořádání uvnitř letadla na příkladech provedených úprav. Typické uspořádání kabiny "Tu-204". "Transaero" používá tento model pro osobní dopravu.

"Tu-204" je verze 100E. Tato možnost je charakterizována skutečností, že má anglicky mluvící palubní průvodčí. Výletní výška letu je přes 11 kilometrů. Letový dosah je 4600 metrů.

Upravený model "Tu-204-100", jehož rozložení bylo na fotografii zobrazeno, má 172 míst v přítomnosti dvou tříd.

Salon

Pohodlí v kabině se věnuje velkou pozornost, protože původní linka byla vytvořena pro lety na vnitrostátních i mezinárodních trasách. K dispozici je vysoká úroveň ergonomie sedadel, obecně je salon dobře promyšlen a má vynikající design.

Během dlouhých letů pro cestující byly vytvořeny všechny nezbytné podmínky pro to, aby se cítili co nejpohodlněji. Osvětlovací systém poskytuje nenápadné, ale zároveň velkolepé osvětlení. Displej zábavního video centra je integrován do zadní části předního sedadla, který je přístupný cestujícím.

Tu-204 letoun: vnitřní uspořádání

V obchodní třídě je více prostoru, ale to neznamená, že v ekonomické třídě není moc místa. Jak si všimnou cestující, poskytuje také přijatelnou úroveň pohodlí, která splňuje světové standardy letecké dopravy. Sedadla v business třídě jsou uspořádána podle schématu "2-2" (šířka průchodu není menší než 81 cm), zbytek kabiny je turistická třída nebo jinak ekonomika (schéma "3-3").

Smíšená verze, kde je jak obchodní třída, tak i ekonomická, pojme 172 lidí. Z toho první zóna má 12 cestujících, zbytek se nachází v ekonomice. Možnost jedné třídy má maximální obsah 190 lidí. Existuje zdokonalená verze "Tu-204-214", jejíž rozložení ukazuje, jak jsou umístěny sedadla v této modifikaci vložky.

To se liší od základní verze se zvýšeným letovým rozsahem a zvýšenou vzletovou hmotností.

Letoun Tu-214 (Tu-204-200) má rozložení dvou tříd. Většina míst v kajutě patří do ekonomické třídy (174) av prostoru obchodní třídy se může ubytovat až 8 osob. Předpokládá se, že nejlepšími místy, které se týkají prvního variantu ubytování, jsou ty, které jsou v 10 a také 16 řádků (místa A, B, C, F). Také lze přičítat komfortním sedadlům A a F, které patří do 32 řady. Tyto informace by ovšem neměly být považovány za vodítko při výběru jízdenek. Toto je jen názor založený na některých parametrech, které poskytují vysokou úroveň komfortu.

Takže v 10. řádku pro cestující je více volného místa kvůli přítomnosti obrazovky. Kromě toho nebudete odhodováni z přední části židle a distribuce jídla začíná těmito řádky. Místa 16 a 32 řádků nemají přední sedadla před sebou, což znamená, že je více volného místa. Ti, kteří letí společně, budou v 15. řadě pohodlní, protože zde nejsou tři místa, stejně jako ve zbytku kabiny, ale pouze dvě.

Nejnepříznivější místa, opět počínaje řadou parametrů, jsou místa umístěná ve 14, 29 a 41 řadách. Tento závěr je založen na skutečnosti, že židle nejsou daleko od toalet. Také opěradla mají omezení v pohybu, to znamená, že nebudou moci být odhozeny tak, jak chcete. Toaletní pokoje v ekonomické třídě se nacházejí uprostřed salonu (tam jsou dva), stejně jako v ocasním úseku (jeden).

Většinou na základě zpětné vazby cestujících jsou nejlepší místa, která se nacházejí v průlezu a v počátečních řadách ekonomické třídy. Obchodní třída není považována za samostatnou, protože v této zóně jsou všechna místa maximálně pohodlná. Zde je však několik doporučení: je lepší si vzít vstupenky na přední sedadla, protože hluk ze sousední kabiny bude méně slyšitelný. Pokud jde o bezpečnost, je lepší, aby se místo ocasu letadla.

Závěr

Výrobek se považoval za letadlo "Tu-204", jehož rozložení bylo prezentováno v různých verzích. Co se týče samotného letadla, stojí za to poznamenat, že i dnes, z několika důvodů, jeho potenciál dosud nebyl plně zveřejněn. Výrobce fólií PJSC "Tupolev", samozřejmě, stojí za pozornost.

Letadla této značky úspěšně provozují například letecké společnosti jako Aeroflot, Trans-European Airlines, Sibiř. Zpětná vazba cestujících na pohodlí linky je obvykle pozitivní a ve většině případů nejsou žádné stížnosti.