"Kia Sorento Prime" (KIA Sorento Prime): popis, výhody a nevýhody, ceny, recenze

Jedním z posledních novinek na trhu byl „Sorento Prime“ - „KIA“ auto od korejského výrobce Výstupem zařízení ve světle došlo v roce 2015, a od té doby přestává být bestsellerem. Ve své kategorii vozu nabízí jedny z nejlepších vlastností, které jsou podrobně popsány níže. Tento článek popisuje informace týkající se technické a vizuální kontrolu.

exteriér

Zadní světla zejména odrážejí jedinečnost celého vozidla ‚Sorento vlády“. Dávají eleganci a zdůrazňují nápadný vzhled modelu. Přední vůz má silný nárazník, původní podobu Světlo optiky, velký mřížku. Veškerou registraci konstrukce se podobá X-styl, který byl nedávno velmi populární.

Systém instalovaný ve vašem vozidle

Jedním z nejdůležitějších systémů, který má auto, sledovací mají jiná vozidla. Je uspořádán na nejnovější technologii - výkonný procesor a senzory. Vzhledem k systému, můžete vidět, jak rychle a kam přesunout jeden nebo druhý vůz. To vám pomůže, aby se zabránilo kolizím a poskytovat více pohodlné a komfortní jízdu.

BSD, nebo lépe známý v ruském systému řidiče s názvem „Detekce objektů v mrtvém úhlu“ kvůli radary a senzory, montovaných do vozidel, umožní sledovat všechna vozidla, která jsou to blíží. Pokud vidíte potenciální hrozbu na postranní čáry se palubní počítač upevněn na modelu „Sorento Prime“, recenze, které jsou nyní velmi pozitivní, se zobrazí varování.

Při montáži zvláštní pozornost byla věnována vhodnější umístění nákladu, tak přidal zajímavý systém. Dokonce i ve střešní lišty jsou standardní, takže řidič bude moci dát věci na rozměrech nevejdou uvnitř stroje. „Inteligence“ vozu má takovou funkci jako uchování paměti požadovaného úhlu otevření zavazadlového prostoru. Stisknete-li speciální klíč na dveře, bude otevřen po dobu 3 sekund.

Další novinkou na „KIA“ - „Sorrento Prime“ má funkci kruhové přezkumu, který krátce nazývané AVM. Při parkování nebo přímočarý pohyb při rychlosti asi 20 km / h, systém bude kombinovat snímky z přední, zadní a boční komory, a pak zobrazuje je na společném displeji.

IMS (paměť systém) umožňuje na volantu, sedadla a zadní zrcátka v poloze, která je nutná přímo řidiči. Korejský výrobce obtěžoval a cestující na zadních sedadlech. Ve druhé části vozu „Kia Sorento Prime“ lze nalézt palubní desku. To vám umožní nastavit nejen ventilátor a tak dále. E., ale také nabíjet přenosná zařízení (za použití jak nabíječku baterií a USB kabel).

interiér

Nejen někteří řidiči nemají rádi lemování vyrobena v konkrétní a neuvěřitelně krásné „matný chrom“. Autentický auto může potěšit oko díky dobře navržené kliky dveří, přístrojové desky, větrání a další významné objekty vnitřního prostoru.

Salon je navržen v jedinečném stylu - v případě, že vstoupí do nového „Sorento Prime“, jakmile je zřejmé, že se korejský výrobce především tvrdě pracovali na designu. Vybaven speciálními detaily - výplně dveří, boční mřížky chladiče ventilátorů přepínačů na středové konzole, která okamžitě navodí pocit pohody a komfortu pro cestující.

Řidič panel má průměr 7 palců, protože je vybaven displejem z tekutých krystalů. To může být viděno, kromě základních informací o paliva, rychlost a tak dále. E. údaje o spotřebě paliva, venkovní teploty a další. Je-li nainstalován navigační systém zobrazí informace o ohybech.

Centrální tunel je vybaven novou technologií - namísto konvenční mechanické parkovací brzdy lze vidět poměrně kompaktní a zajímavý „architektonický“ prvek. Vedle něj jsou některé funkce ovládacích tlačítek.

Pohodlí a bezpečnost

Měli bychom začít s touto nuancí - sedadla jsou vyrobeny takovým způsobem, aby mohly pojmout cestující jakékoliv pleti, bez pocitu nepohodlí. Židle měkké a pohodlné, jak se očekávalo, že prvky od zahraničního výrobce, a to zejména pokud jde o „Kia“.

„Sorento Prime“, kompletní sadu, které budou popsány níže, má vysokou úroveň bezpečnosti na silnicích. A nemluvíme o standardní a rozšířené buňky vozu vnitřní. Instalované v modelovém systému umožní AFLS ve tmě vidět na silnici lépe. Toho je dosaženo tím, že paprsek světla od světlometů bude svítit ve směru, ve kterém se v současné době odmítl přední kola.

Pro ty řidiče, kteří nemají vyrovnat s parkováním, bude tím pravým SPAS. Systém, který se díky dostupných snímače snímat celý prostor, a naznačují, že místo nejvhodnější pro zastavení. Dalším rysem je také schopen řídit vozidlo ve jménu „Sorento Prime“ správným směrem. Existují způsoby podélném parkování a kolmo (s protisvětlem).

Na řadě dva cestující a jeden hnací korejského výrobce zřídil standardních 6 airbagů (boční a tam). Kromě toho existují i slepý. Používáte-li popruhy, bude bezpečnost lidí bude na maximální úrovni, a riziko vážného zranění se sníží o několikrát.

Nejpohodlnější v mnoha řidičů Sorento Prime „najít vyhřívaný volant. Po tom všem, zvláště v chladných podmínkách někdy nosit rukavice, aby nedošlo k způsobit silné nepohodlí.

Sedadla mají také topení a ventilaci funkci. Nicméně, toto platí pro první a druhou řadu, budou mít cestující třetí tvrdě neteplye nebo naopak horké dny.

motory

„Sorento Prime“ je k dispozici ve dvou verzích, pokud jde o pohonných jednotek. Na auto může být instalován jako dieselový nebo benzínový motor.

První varianta je určena pro 2,2 litru a jeho výkon dosahuje 200 koní. Pracuje ve spojení s automatickou převodovkou. Namontovaný pohon všech čtyř kol. Až do rychlosti 100 km / h vůz akceleruje za 9,6 sekundy, což je velmi pozitivní ukazatel. . 100 tisíc metrů spotřeba paliva malý - ne více než 8 litrů. Celkem je zde přítomno 3 Kompletní sada, vše nastaveno tento typ jednotky.

Zážehový motor je k dispozici pouze ve dvou sestavách. Její kapacita je o něco více - 250 l. s., a objem je 3,3 litru. Převodovka je také automatická převodovka, jako v předchozí verzi. Na 100 km spotřebováno 10,5 litrů paliva. Pro vysoké rychlosti dispergované po dobu 8 sekund.

Konfigurace a cena

Komponenty „Lux“ je interiér vozu, který má dominantní barvu jako černou. Minimální cena pro tento model je asi 2,2 milionu rublů.

„Prestige“ je k dispozici ve dvou verzích: černé a hnědé. Náklady na o něco vyšší - 2,3 milionu rublů.

„Premium“ v oblasti vnějších charakteristik neliší od předchozí sestavení „Sorento Prime“. Cena za tuto možnost je 2,6 milionu rublů. Vlastnosti motorů v žádném případě vliv na konečné náklady deklarované výrobcem.

Test Drive

S ohledem na vnější vlastnosti, je třeba poznamenat, okamžitě kvalita materiálu a montáž některých prvků. Možná, že není dost jas tohoto modelu, ale to není nic horšího, než německých „bratry“, kteří mají vysoké prodeje. Dokonce i soudě podle recenze profesionálních řidičů s bohatými zkušenostmi, asi 90% z nich jsou pozitivní. Téměř všechny nabízejí koupit „Sorento Prime“. Zkušební jízda provedena řada odborníků, které plně potvrdily deklarované vlastnosti. Mnohé z nich jsou izolovány zavazadlový prostor, který je ohodnocen na 605 litrů.

Výsledek

Na závěr bychom měli připomenout komentáře uživatelů v automobilových fórech, jakož i jen přátelé, recenze o tomto vozidle. „Vezmi si ho - nebudete litovat!“ - to lze slyšet stále častěji. Ve skutečnosti, všichni odborníci, kteří se zabývají „Sorento Prime“, mluví o něm jen pozitivní věci. Zejména uvádí, že je zřídkakdy je třeba, aby se vešly do čerpací stanice pro opravy.