Cestování, Instrukce
Stanice „Slavic bulvár“ - moderní dopravní výměna v Moskvě
Stanice „Slavic bulvár“ - je místo, které je zvláště oblíbená u samotných Moskvané a hosté v ruském hlavním městě. Co je na tom neobvyklého? Proč to trvá obrovské množství návštěvníků denně?
No, samozřejmě, v první řadě, je to proto, že stanice byla postavena v centru Moskvy, což znamená, že počet zaměstnanců se neustále snaží pro své podnikání, prostě nemůže být zanedbatelné. Turisty přitahuje i na povrchu muzea, například židovské dědictví a holocaustu a druhé světové války, Diamond Fund Ruska a známý Victory Park.
§1 „Slavic Boulevard“ stanice metra. obecný popis
Stanice „Slavic Boulevard“ se nachází v Arbat-Pokrovskaya linii moskevském metru. Tento klenutý stanice vyztuženého železobetonu.
délka nástupiště je 162 metrů. Dále je známo, že výška oblouků stanice dosahuje 8,5 m na šířku, jak činí 10 metrů.
Všimněte si, že tam jsou 2 podzemní vchod, který je vybaven dvěma výtahy. East lobby komunikuje pomocí žebříku s plošinou a západní - stuhami eskalátorů. Na povrchu, můžete dostat ven z podzemních chodeb. Vstupy jsou vyrobeny z lehkého materiálu, přenos a vybaven systémem „Snegosbros“. West lobby zobrazuje cestujících na avenue. Kutuzova a Starorublevskoe dálnici. Východ - na Kutuzovsky Prospect, slovanskou bulvár, stejně jako na ulici .. Tarutinsky a G. Kurin.
Část 2. "Slavic Boulevard" stanice metra. příběh
Podle původního projektu měla být provedena na stavebním segmentu, „Victory Park - Kuncevskaja“ ne jednu, ale dvě stanice.
Druhý měl být stanice „Minsk“. Výsledkem je, že stavba začala ze stanice „Slavic boulevard“. V roce 2005 se projekt rozhodlo revidovat, nakonec zbyla jen jednu zastávku z moskevského metra, stejně jako architekti chtěli přesunout vstupy blíže k severní části Kutuzovsky Prospekt.
Prostřednictvím tohoto sanace má výrazně ušetřit peníze a snížit délku plochy až o 900 metrů. Dále stavba stanice byl odložen asi 2006. Když jsme v roce 2008 otevřeli stanice „Victory Park - Kuncevskaja“ stanice „slovanský bulvár“ pokračoval být postaven, a vlak prochází stanicí bez zastavení. A před zvědavýma očima konstrukce pokryté štíty, které odstranit pouze v srpnu a 7. září, stanice byla oficiálně otevřena. Ona byla pojmenovaná po slovanském Boulevard, která je v blízkosti.
Oddíl 3. "Slavic Boulevard" stanice metra. charakteristické rysy
Málokdo ví, že zpočátku to bude ozdoben černou přírodního kamene. Nyní, jak poznamenal všem, kteří navštívili, stanice styl interiéru lze označit jako secese, a to je velmi podobná konstrukci metra v Paříži. To znamená, že dráha stěny jsou vyrobeny ze zeleného mramoru a navíc zdobená nerezové oceli. Paul zasazen do černého mramoru. Podél okrajů kamenné plošiny se zpracuje termoupornym povlak.
Strop byl vyroben velké prohlubně v nich nyní rozšířil kované ozdoby, které jsou určeny v podobě větví a listů. Lampy na stěnach být natočeny tak, že jsou pozoruhodně světlo na celou stanici. Kazetový klenba zvětšuje vzdálenost ke stropu, vytváří dojem větší prostor.
Kromě toho platforma zdobí elegantní kovové stromy, nad kterým existují světla a tři lavičky ve člunu. Podobné detaily dávají stanici velkou podobnost se současnou bulváru.
Skutečně ruský technologické centrum je Moskva. M. „Slavic Boulevard“, mimochodem, také není horší, že byl navržen v souladu s požadavky moderní cestujících. Například dnes stabilně mobilní komunikace, je možné získat on-line.
Zpravidla intervenuje otevřené na 5:40, a pracují do pozdních nočních hodin - do 1:00.
Similar articles
Trending Now