TechnologieElektronika

Palubní počítač „Multitroniks“: instrukce a zpětnou vazbu

Palubních počítačů dnes jedním ze základních a nepodstatných spotřebičů. Přítomnost takového zařízení, v kombinaci se standardní palubního počítače, bude výlet autem pohodlnější a bezpečnější tím, že celkové informace pro řidiče o stavu vozidla.

Nabízí počítače Multitronics

Palubní počítač „Multitroniks“ porovnává příznivě srovnatelné velkým množstvím možností a funkcí, které vám umožní realizovat veškeré požadavky uživatelů a konfigurovat nástroj pro specifické požadavky. Majitel vozidla může být nezávisle seskupeny zobrazit různá nastavení, upravte výstražný systém - a to jak audio a vizuální a připojit parkovací stejné značky.

Moderní modely automobilů jsou vybaveny elektronickými systémy a různé senzory, které odpovídají za provádění uvedených systémů a dalších komponentů. všechny systémy vozu je řízen senzorem a ECU, které také drží ve své paměti chybové kódy celého systému nebo jednotlivých senzorů. Založeno počítač vozidlo nezobrazuje chyba kódy jsou zachyceny, a s výskytem takového řidiče nemusí všimnout vypálil na indikátoru dashboard lampy. Navíc, když signál je obtížné určit, zda je možné pokračovat v pohybu, nebo lepší zastavit.

funkčnost

Palubní počítač „Multitroniks“ varuje řidiče v automatickém režimu a umožní dešifrovat více než 10 tisíc chyb, elektronická řídicí jednotka motoru. Funkčnost zahrnuje vzpomenu na všechny chyby a zadávání informací o nich v paměti časopisu s registrací 40 parametrů v okamžiku, kterým poruchu. Některé modely umožňují rychle odeslat protokol chyb na telefonu, e-mailu nebo v jakékoliv čerpací stanice.

Některé funkce na diagnostiku a správu elektronických systémů automobilu neběží ECU, jakož i jednotlivých celků, které v jednom vozidle může být více než 20 (například ABS, Automatická převodovka, EMUR, airbagy, elektrické doplňky a mnoho dalších). diagnostika lampy na přístrojové desce, obvykle nemají zobrazit chyba výše systémů, respektive řidič nemusí být vědomi své poruchy.

Palubní počítače Multitronics pevné a resetování chyby 60 takových dalších systémů. Tato široká funkcionalita umožňuje práci s nářadím komfort zaručuje bezpečnost jízdy, což šetří čas a údržby vozidla.

V přítomnosti automobilů automatická převodovka, palubní počítač varuje řidiče o přehřátí automatická převodovka, upozornit na potřebu změny pohotovostní oleje.

Palubní počítače jsou odlišné sadu funkcí, typ displeje, design a podporu pro různé typy vozů.

Návod k použití popisuje, jak se připojit k palubní počítač „Multitroniks“ do auta - jednoduše vložit diagnostická zástrčka OBD-2 konektor na zařízení.

Druhy palubní počítače

Všechny palubních počítačů se dělí do dvou hlavních kategorií:

  1. Universal. Synchronizovaný s automobily všech značek a modelů. Ve většině případů se odehrává v alternativní vnutrisalonnoe zrcadla. Často tyto počítače je připojena k přednímu sklu.
  2. Individuální. Taková zařízení jsou určena buď pro konkrétní model automobilu, nebo pro celou řadu vozidel. Například pro „Multitroniks“ VAZ-2110 na palubní počítače jsou vyráběny zvlášť a jsou zaměřeny na modelu VAZ-2109 a VAZ-2108 podle staré desce. Taková zařízení jsou efektivnější a funkční, a jsou instalovány v palubní desce auta.

Měli bychom také zmínit karburátoru a vstřikovaného paliva modely. Poslední jsou více populární mezi motoristy. S ohledem na palubní počítače „Multitroniks“ pro VAZ-2114, oni vyvinuli odděleně, s přihlédnutím k vlastnostem torpéda.

náklady

Palubní počítače „Multitroniks“ prodávané na těchto cen:

  • Minimální náklady na palubním počítači pro auta VAZ je 1200-1300 rublů. Vážnější model s pokročilými funkcemi stojí kolem 2500 rublů, a jsou vybaveny barevným displejem. Co je nového na palubní elektroniky je asi 5-6 tisíc rublů.
  • Pro palubní počítače značky „Gamma“, například, minimální cena je 3200 rublů, maximum - 7000 rublů.

Nastavení palubní počítač „Multitroniks“

Instalace palubního počítače mohou být vyrobeny vlastníků automobilů na vlastní pěst, aniž by se obrátíte na servis. Komponenty zahrnují nejen pokynů uvedených v palubním počítačem „Multitroniks“, který popisuje podrobně instalační proces, ale také kontakty konektoru. S ním je zařízení připojeno k elektronickému konektoru. Sam jack se nachází v dolní části torpéda na pravé straně. Chcete-li dosáhnout toho, musíte odstranit plastový kryt.

Hlavním problémem motoristé během instalace počítače pinů konektorů. Příručka je schéma ukazující podrobně specifikovat, které systém poskytuje přístup po připojení palubního počítače. Pro správnou funkci zařízení se připojí k online.

K-linka sám je kanál, který přenáší nejvýznamnější informace: informace o chybách, a jiné teploty motoru. Její spojení se provádí do hlavního konektoru, který je umístěn pod sloupkem řízení na levé straně. Součástí palubního počítače „Multitroniks“ přichází se speciální popruhy, pomocí nichž je zařízení připojené ke konektorům.

Neméně důležitým bodem při instalaci je připojit diagnostický konektor. Tyto kontaktní plošky jsou dvojího druhu - Euro-2 a Euro-3. Nesprávné propojení palubního počítače „Multitroniks“ k diagnostice VAZ-2115 vozidel a všechny systémy budou provedeny správně.

Poruchy a náhradní zařízení

Jak se říká motoristů v případě palubního počítače „Multitroniks“ dolů jedinou cestou k řešení potíží, je třeba vyměnit. Samozřejmě, že zařízení může být opravena, ale jeho obnova jsou zapojeny pouze v servisních center pro velké sumy. Bude lepší koupit nový model a připojit jej vlastníma rukama.

Je-li palubní počítač produkuje nesprávné údaje, pak je pravděpodobné, že v důsledku třes a chvění pohyboval kontakty. Na vině je eliminován velmi jednoduché - stačí si přečíst kabeláž a vytáhnout kontakty na správných místech.

Hodnocení ukazují, že zobrazení nesprávné údaje, palubní počítač spustí v důsledku různých poruch. Služba auto zasílána pouze v takových případech. Specialisté zkontrolovat zařízení a v případě potřeby ji reflash, aktualizaci softwaru.

vykořisťování

Současné modely palubních počítačů mají rozsáhlé funkce, které pokrývají více než 500 možností. Pro vývoj zařízení, které je třeba si přečíst návod k obsluze dodaný. Recenze potvrzení, že základní nuance, stojí za to věnovat pozornost - symboly a příkazy, které informují o stavu systémů vozidel a motorů.

management

V závislosti na počtu modelu počítače funkcí a tlačítek jsou různé, ale všechny z nich lze rozdělit do několika kategorií:

  • Údržbu. Pro tuků náhradní tým nebo filtry před předáním vedle něco vytvořit pomocí tlačítek této kategorie.
  • Systémové chyby. Displej pro zlomových systémů. Všechny chybové kódy jsou uvedeny v návodu k obsluze.
  • Diagnóza. Informace o stavu vozidla, jeho systémy, umístění a hlavních částí. Mnohé modely umožňují palubní počítače odesílat příkazy do jednotlivých komponentů automobilů.
  • Router. Funkce v této kategorii je mnoho tlačítek: objem paliva, černá skříňka, spotřeba paliva, průměrná rychlost vozidla.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cs.delachieve.com. Theme powered by WordPress.