Největší letadlo na světě - komfort a efektivitu

Soutěživého ducha nikdy neopustí lidstvo. V každém oblastí života, lidé se snaží překonat dosavadní úspěchy, jako první dobýt pódium. Není výjimkou - a letadla. Titul „největší letadlo na světě“ - to je jeden z cílů, který byl řízen více než jeden výrobce letadel. V současné době se jedná o čestné místo mezi dopravních letadel bere vývoj evropských výrobců letadel - Airbus A380. Jeho vývoj trval více než 10 let, ale letadla návrháři práce nešlo marně, největší letadlo je také jedním z nejvíce nízké spotřebě paliva - 3 litry na 100 kilometrů na jednoho cestujícího. Vděčí za svou nízkou měrnou hmotnost v důsledku použití kompozitních materiálů v konstrukci. Poměr CFRP A380 je o 40%, z nich vyrobené křídel a trupu.

Největší letadlo na světě, který se používá pro přepravu cestujících, velikost je impozantní: délka letadla - 73 m, výška - 24 metrů, rozpětí křídel na obra - 79,8 m Vložka se skládá ze dvou palubách .. Dno je určen pro cestující v ekonomické třídě, horní - pro cestování podnikání a prvotřídní. Posádka - 27 lidí na sedmi hodinách letu a 30 osob - 14 hodin.

Vzhledem k obrovské velikosti přijmout Airbus A380 může být jen velmi velká letiště na světě, a v naší zemi, jen dva - Domodědovo a Novosibirsk Tolmachevo. Řada non-stop letu. - 15200 Km. Svého času největší osobní letadlo může nést až 525 853 cestujících, v závislosti na pohodlí svého umístění v kabině. A pokud jde o pohodlí, to dělalo hodně. Vložka má dva bary, 15 koupelen, dvě sprchy pro první cestující třídy. Židle mohou být transformovány do vodorovné lůžko, které poskytuje příležitost k masáži. Kromě toho, všechna místa největší letadlo na světě, který nabízí chladničku na nápoje, multimediální systém s 17 „obrazovkou, TV se satelitním připojením k internetu. Pro přehled o okolí všech cestujících může dostat na snímku obrazovky vysílán z externí video kamer namontovaných na největší letadel na světě.

Jeho první let Airbusu A380 provedena v roce 2005 a v lednu 2006, loď už udělal zaoceánský let. Komerční využití tohoto letounu začal v říjnu 2007, po absolvování komplexní akceptační testy. Aby bylo možné obnovit všechny peníze vynaložené od roku 1994 na vývoj lodí, výrobci letadel - budou muset prodat nejméně 420 letadel - Concern „Airbus SAS“. Nicméně, jak se odhaduje, podle některých odborníků se počet letadel prodávány kompenzovat strávil 12 miliard. EUR, mělo by být více.

Kromě základních modifikacích A380-800 orání dnes vzdušného prostoru, to plánuje vydat 5 více modifikací letadel: A380-900 délku 79,4 m (který má být předložen na celém světě v roce 2015); A380-1000, který bude délka letadla (87 m) a může nést více než 1000 cestujících najednou, (A380-800F - nákladní verze); A380-800ER - letadla s rozšířeným rozsahem; A380-700 možnost zkrácení (67,9 m).