Motocykly „Alpha“ (Alpfa): zadávací dokumentace, hodnocení majitelů, foto

Motocykly „Alpha“ - je jedním z nejoblíbenějších značek mezi fanoušky lehkého dvoukolového strojů. Popularita je vzhledem k rozumnou cenu, spolehlivost, dobré ovladatelnosti a jedinečným designem. motor válce běží hladce za různých povětrnostních a nízkou spotřebou paliva činí přístroj velmi úsporný. Moped je ideální pro místních komunikací, a to v městských i venkovských oblastech. Podívejme se na vlastnosti vozidla, jeho vlastnosti a recenze vlastníků.

obecné informace

Motocykl „Alpha“, který je reprezentován fotografii výše, má kapacitu pěti až osmi koňských sil, v závislosti na změně. Tento model je vybaven pohonnou jednotkou, vynalézavý osm a půl tisíce otáček za minutu. Běh se provádí elektrickým nebo mechanickým startérem. S motorem agregáty čtyřstupňovou převodovku.

Pohon z motoru na kola je zařízení řetězec. Rozměry v oboru je délka 1 m 80 cm, přičemž šířka a výška - 1,0 a 0,5 m, v tomto pořadí. Moped Hmotnost osmdesát kilogramů usnadňuje jeho přepravu prostřednictvím bažinatých oblastech nebo překážek v podobě schodů nebo výčnělky. Vedení bubnových brzd se provádí pomocí páčky umístěné na řídítkách. Pneumatiky podvozku - sedmnáct palců.

Charakteristika „Alpha“ motocyklu

Vezměme si základní parametry mopedu v příkladu úpravy objemu motoru s dvaasedmdesát kubických centimetrů:

• pohonné ústrojí - motor se čtyřmi pěti „koně“ a o objemu 72 metrů krychlových. cm;
• typ chlazení - atmosféry;
• počet sedadel - dvě;
• Start - kick-startér a elektrický systém;
• čistá hmotnost - osmdesát-jeden Kg;
• vysílací jednotka - mechanická a čtyřrychlostní hlavní převodová řetězce;
• Tlumiče nárazů - zadní pružiny, přední - hydraulické typu;
• brzdové bubny -;
• Objem palivové nádrže - 4,8 litru při rychlosti sto kilometrů kolem 1,8 litrů.

Motocykly „Alpha“ mají kapacitu sto dvacet kilogramů, který je vybaven otáčkoměrem, kovové šatní skříně kufr, ochranné oblouky, podnožky a kola z lehkých slitin.

rysy

Považované přístrojů vybavených tlumiči čelní hydrauliky. Kompaktní palivová nádrž pojme objem paliva, což je dost pro více než 200 kilometrů. Moped "žere" palivové AI-92/95. Slušná kapacita může nést jednu dospělou cestujícího.

Profesionálně Zdobené agregát krásné a originální. Například, tlumič je vytvořen ve tvaru saxofonu, to transformuje motoru příjemný zvuk. Chrom podporuje pod nohy doplňují celkový exteriér, a přístrojová deska je vybavena různými zařízeními a čidly, včetně ukazatele směru, nízký a dálková světla. Zrcátka poskytují dodatečnou bezpečnost.

modifikace

Motocykly „alfa“ má několik variant, které se liší hlavně výkon a objem motoru. Existují modifikace sportovní karoserie, které vypadají více agresivně, ale mají podobné vlastnosti s standardních variant.

mopedy typy:

1. SP-C 110 a MT-110/2 (110 kubických centimetrů).
2. MT-49 QT s motorem na padesát „kostky“.
3. Varianta objemu pohonné jednotky 72 cu. cm.
4. Model na sto dvacet pět kubických centimetrů.

Motocykl "Alpha 125"

Pro srovnání, v úvahu základní parametry mopedu s motorem na 125 „kostky“:

• Pohonná jednotka - čtyřtaktní kapacita benzínový motor 125 metrů krychlových. cm;
• výkon - osm koní;
• chlazení - atmosférický typu;
• spotřeba paliva na 100 kilometrů - 1,8 litru;
• řadicí - krabice mechanický;
• Přenos - řetězce;
• brzdy - buben;
• rychlostní limit - sto kilometrů za hodinu;
• váha - osmdesát kilogramů.

Moped je vybaven místě pod kufru, který se nachází za řidičem a zajištění bezpečného opěradlo pro pasažéra. Poskytnout bezpečnostní stranu personál oblouku, který je vyroben z kovových trubek, na podzim, které nedeformují a chránit jezdce od kritického zranění.

Více informací o motoru

Motocykl „Alpha“, který má fotografii nahoře je vybavena spolehlivým a nízkými nároky na údržbu motoru. Konstrukce motoru vyvinutý japonskými odborníky. Dokonce i zjednodušená verze, s použitím levnějších součástek prvků pohonnou typ FMB 139 pracuje spolehlivě a je v rovnováze s párovými uzly.

Tento motor má výkon odpovídající pěti koní a vystupňováním maximálních 7500 otáčkách za minutu. Nicméně, propracovaný systém přenosu umožňuje vyrovnat se s předepsané zatížení bez jakýchkoliv problémů.

Motocykly „Alpha“ jsou vybavena motorem, jehož struktura je příliš složitá. Hlava válců obsahuje vstupní a výstupní ventily jsou ovládány ozubené kolečko vačkové hřídele. Otáčení prvku se provádí při synchronní interakci s magneto přes řetězový převod.

Na levé straně spalovacího motoru dochází ke změně rychlosti páky nohu, agregaci s ozubenými pastorky namontovanými v klikové skříni na dvojici rovnoběžných hřídelích. Na pravé straně jednotky motoru spojky je k dispozici, který je řízen levé rukojeti řízení, olejové čerpadlo se umístí pod klikového hřídele a je poháněn prací rozvodového řetězu.

Co uživatelé říkají?

„Alfa“ - motocykl, který většinou recenze pozitivního charakteru. Majitelé říkají, jeho účinnost, jednoduchost údržby, moderní design, dobrá ovladatelnost a udržovatelnost. Většina lidí jsou spokojeni s tím, co je moped vybaven bezpečnostními oblouky, chromovanými vložkami a dvěma start-up metod.

Pokud jde o negativní dojmy - jsou k dispozici také. Někteří spotřebitelé říkají, není zcela spolehlivá montáž, slabé světelné prvky, rychlé smazání barva, odhalil některé prvky koroze. Stojí za zmínku, že na modelu až padesát kubických centimetrů řidičský průkaz se nevyžaduje, a je nutná přítomnost příslušné licence k provozování silnějších verzí.

Výsledky průzkumu

Navzdory skutečnosti, že se motorka (moped) „Alpha“ odkazuje na výrobu v Číně, využití moderních technologií a vývoje umožnil Japonce, aby dotyčné vozidlo v řadách vedoucích mezi podobnými variacemi. Kombinace rozumnou cenu a dobrou kvalitu byl určující okamžik v této věci.

Tím, že následuje doporučení výrobce a fungování pravidel, dostanete spolehlivý jednostopé „železné koně“, který bude trvat déle než jeden rok, překonat problémové oblasti venkovských silnicích a rázně manévrování ve městě.