Letecké eso Ernst Udet: životopis

To bylo oficiálně oznámeno, že Ernst Udet havaroval při testovacím letadle. Nacisté ho pohřbili s poctami. Nicméně, jen málo lidí ví, že pilot eso kulku do čela. Který přinesl nejlepší pilot Luftwaffe k sebevraždě?

Dětství a mládí budoucí eso

Ernst Udet, jehož datum narození - 26.dubna 1896, se narodil ve Frankfurtu nad Mohanem, která je největším průmyslovým centrem v zemi Hesensko v Německu. V roce 1890 se rodina přestěhovala do Mnichova, kde Ernst otec založil továrnu na výrobu sanitární techniky. Od dětství, Ernst Udet byl šťastný a veselý kluk, kterého bohatý otec v žádném případě popřít. Letoun zasáhl jeho představivost, když se podíval přes plot do letadla Plant Gustav Otto. Ernst Udet viděl lidi plátna a dřeva vytvořil umělý ptáky. Snil o létání, volnosti, kterou dal. Tento sen se nakonec stal jeho tragédie.

Sen o vojenské službě

V srpnu 1914, válka začala s nadšením. Každý Němec chtěl jít do armády, včetně osmnáct Ernst Udet, kteří se rozhodli získat. Nicméně, lékařská komise nepodpořila dobrovolnou nadšení mladého muže. Byl zdravý, ale s růstem 160 cm na přední straně bylo k ničemu.

Nicméně, Ernst Udet ne zoufalství, měl zvláštní lístek na přední straně - motocykl, dar bohatého otce. Německý dobrovolník klub hledal motocyklisty ke komunikaci s armádou. Ernst Udet (foto cm. Nahoře) přetrvával snažit být v první linii v zákopech. Realita války byly brutální a krvavé, ale v prvním roce je stále vidět v vlastenecké světle. Válka byla dobrodružství pro chlapy, kteří chtěli být hrdiny. Dopisy, které E. Udet už poslali jeho rodiče byli plné vychloubačný výrazu, který byl velmi typické pro tu dobu. Spíše to byl školák chvástání, snaží se zapomenout na strach.

Nicméně, on byl schopný „odletí“ z něj.

splněný sen

Znalost leteckých motorů pomohl E. Udet realizovat svůj sen a stát se stíhacím pilotem. V té době, letečtí piloti nový objekt uctívání - Rytíři nebes. Letěli na křehkou strukturou plátna a překližky. Ve vzduchu bylo všechno jako hra, ale byl to smrtelný boj.

Německý vojenský pilot Udet Ernst napsal: „Je nemožné si myslet, že každý sestřelil pilot máte matku, která ho bude truchlit.“ Vždycky zavírá oči, jako člen slavné letky barona Manfreda von Richthofen. Red Baron - přezdívka nejlepší eso z první světové války dostal po trupu jeho letadla přestříkána jasně červené barvy. Byl vzorem pro mladé piloty. Nicméně, změnila život Ernsta Udeta další pilot - Hermann Göring. Chladnokrevný, ambiciózní a síla-hladový člověk. Později to byl on, kdo povede Luftwaffe. Velmi odlišný byl mladý Ernst Udet, život pilota byl plný nadšení a milostné románky, byl odvážlivec, který miloval ženy.

Na konci války v Německu, došlo k převratu, která vznikla jako důsledek Výmarské republiky. Spojenci zkonfiskován vše, co by mohlo létat. V době, kdy se letectví musela být odložena sny.

Ernst Udet pohodlně se nachází v Mnichově. Sousedící s ní je prostorný byt žil dalšího vojáka, bývalého svobodníka Adolf Hitler. Prostě se stal vůdcem malé strany. Zatímco dva nepotkal.

Vlastní výroba letadel

V E. Udet měl jen jednu vášeň - létání. S penězi bohatého amerického letecké eso Ernst Udet založil malou leteckou společnost a od té doby se začal říkat průmyslník. První prototypy letounu tajně zřízeny na drůbeží farmě, protože smlouva Versailles zakázala výrobu letadel. Později se většina peněz začaly přijíždět od armády, která začala v době re-alarmující klidu. Udet začal opět létat.

Ernst Udet: život pilota ve filmu

Riskoval svůj život před obrovským publikem, a to jak v Německu a Americe, hrát nebezpečné kaskadérské kousky ve vzduchu. Bojující pomazánky stát cirkusové triky. Na obloze, byl génius, pilot a umělec. S touto Ernst byl pozván do kina. S mad odvaha pilot Ernst Udet plující pod můstky Isar v Mnichově. On hrál ve filmu pilota, který byl sestřelen nad africké savany ve Svazijsku. Jindy létal mezi grónských ledovcových stěn pro jeden film, který také hrál jeho přítele Leni Riefenstahl. V roce 1933 Ernst Udet hrál sám sebe ve filmu «SOS! Iceberg! "

Nástupem NSDAP

Každý, kdo znal německého pilota, říkal, že to byl veselý a přátelský člověk, duše společnosti. Zdálo se, že z politiky. To však není tento případ. Ernst Udet, jehož životopis - téma tohoto článku, podle historických údajů Spolkového úřadu v Berlíně, vstoupil do strany národních socialistů 01.05.1933, jakmile se dostal k moci. Co dělalo lhostejní k politice pilota a playboy připojil k nacistům? Bylo to pokušení, proti kterému nemohl odolat.

duše ďáblu

Když Adolf Hitler dělal jeho cestu k moci, E. Udet šel do Ameriky, kde on udělal obchod s ďáblem, ale zatím to ani odhadnout.

Americké noviny napsal, že E. Udet, německý eso Adolf Hitler udělal velký dojem. Ernst se zapojil do politiky, protože „Kohoutek“ letoun s výkonným motorem, který byl schopen provádět ty odvážné kousky. G. Goering souhlasila s koupí dvě z těchto bojovníků za E. Udet Američany, kdyby vstoupil do strany. Ernst Udet byl šťastný jako dítě, které představilo novou hračku. Američtí výrobci letadel Letoun byl ztělesněním snu. Svislý vzlet vertikální sestup ... Nazval ji létající stroj. Hliník zázrak 700 koňských sil, protože z toho Ernst Udet prodal svou duši ... Výrazné vzestupy a snížit německého pilota vyzváni stále více a více nových myšlenek na život ohrožující kousky.

Závislost na alkoholu

Ernst Udet - statečný pilot s medailí „Za službu v bitvě“. Uprostřed všeho pozlátko a zvláštní pozornost k sobě, on zůstal osamělý muž. Snažil se nemyslet o aktuálních politických otázkách své strany, hledal více a více přístupu k alkoholu. Víno, pivo, koňak stal každodenní společníky německého pilota. Nařídil tesař nesoucí bar, který vzal s sebou při všech letech. Brýle byly úhledně zabalené, aby odolaly jakékoliv trik.

E. Udet vždy vypil během letu. Při pití alkoholu je považováno používá pro opravdové muže. Zdálo se, že opilý, zkrotit své obavy, protože cítil, že se vyrovnat s povinností. Dne 10. února 1936, na základě doporučení pana Göringa, Ernst Udet vedl kontrolu bombardovacích a bitevních letadel Luftwaffe. Později se 9. června 1936, E. Udet stal kurátor Technického odboru ministerstva letectví a brzy generální inspektor Luftwaffe.

Žijící symbol Třetí říše

„Mladí lidé by neměli vzdát před obtíže,“ - tak říká G. Goering, a on potřeboval živoucím symbolem odvahy a statečnosti cti. Je to tak symbol pro mladou generaci bylo stát E. Udet. V týdenním videu ukazuje život německého pilota, který svým příkladem by měly inspirovat mládež nacistického Německa na nové exploity. Udet se nebránil a hrál tuto roli. Nicméně, jeho roztrhané pocity rozpor.

Ministerstvo jako vězení

„V německém lesní vůně zdechlina“ - jak je popsáno E. Udetem pak situace v zemi, opustil poznámku do svého deníku. Reich ministerstvo letectví se stal obrovský byrokratický aparát. V té době už měl vysoké postavení Ernst Udet - generálplukovník, a on byl vrchní inspektor ze vzdušných sil Německa. Tyto iluzorní tituly lichotivé, ale zároveň požadoval obrovské papírování. Ministerstvo letectví se stane jeho vězením. Počet zaměstnanců vojenské katedry rozrostl na 3000 lidí. G. Goering chtěl otočit letadlo do hlavní síly německé armády. To Udet stejný nostalgii po dobách, kdy proříznout nebeských prostorů na svém letadle. Byl to snílek, a uprchl z obtíží. A neustále řídil myšlenku palčivých problémů úřednictva. Nicméně, oni byli neustále v patách.

Připravuje na válku

V té době, E. Udet schválila plán re země připravuje na válku. Za méně než dva roky, se počet letadel se zvýšil z 4300 až 24000 bojových jednotek, tj. E. téměř 6krát. V Rechlinu, asi sto kilometrů severně od Berlína, byly nejprve testovány tyto letouny. 03.07.1939 u Generálního inspektorátu zaslán Rechlin Adolf Hitler, který chtěl, aby osobně prohlédnout modernizace letectvo v Německu. Toužil vidět potvrzení o jeho přesvědčení, že nikdo a nic nemůže porazit letectví, že válka mohla začít. G. Goering a E. Udet - hrdinové, zkušení piloti první světové války - uctivě ukázal sílu a moc německých letadel před juniorské desátníka. Ernst Udet sám ukázal své schopnosti ve vzduchu v přední části A. Hitlera. Vůdce byl ohromen, znalosti němčiny ve službě svého šíleného touhou založit světovou válku inspiroval.

Ernst Udet: zajímavá fakta

Existuje mnoho důkazů o vysokém umění pilotování dovedností německého pilota. Německé ministerstvo letectví odsuzován týká eso pilot vzduchu dovádění, se bát o svůj život. Nicméně, na vlastní nebezpečí, německý pilot stále ještě je. Ano, byl mistrem akrobatického Ernst Udet. Zajímavá fakta o toto téma jsou uvedeny níže:

• Patří k takové postavy jako „střemhlavý bombardér“. Výt letadlo s vysokou přesností zasahuje pozemní cíle, je pokud možno co nejblíže k zemi.
• Nikdo kromě něj, jsem se neodvážil jít tak dobře z mrtvého smyčky zůstat blízko u země.
• Nikdo nemohl zvednout kapesník ze země rovině křídla.
• Jedním z nejpozoruhodnějších triky, které nikdo nemohl opakovat s tlumeným motorem a pevné vrtule svého letadla E. Udet udělal další smyčku, pak pomalu dolů po dráze a dát letadlo na zemi.

Svědci hovořili o unikátních triků, že připomínal ptáka létání.

Sebevražda je nejlepší pilot nacistického Německa

„Nesmíte muset bojovat s Rusem. Snad nikdo si všimnout, že je třeba vytvořit spoustu rovin. Země bolestně chybí hliníku pro vojenská vozidla, „- myslel jsem tak ulevilo E. Udet na recepci Nový rok na sovětském velvyslanectví v počest podepsání paktu o neútočení v Německu na Sovětském svazu v roce 1940. Nicméně, vedení Třetí říše myslí jinak. Po zotročení hodně z Evropy, Hitler snil o rychlém útoku na Sovětský svaz a rychlým zachycením jeho území až po Ural. Ale bude to později, ale nyní je hlavním cílem - Spojené království. Vůdce nařídil bombardovat Anglii, protože byla otevřena cesta přes kanál La Manche. Bitva o Británii.

E. Udet věděl, že německý Air Force nemůže vyhrát, protože vzdálenost mezi Anglií a Německem je příliš vysoká. Těžké a pomalé bombardéry se stát snadnou kořistí pro Royal Air obrany Velké Británie. Bomby padající na Anglii, má jen přidal k touze britského odolat. V důsledku toho je vzduch blitzkrieg proti Anglii se nezdařil. G. Göring všechny neúspěchy viní pouze Ernst Udet.

Jeho ostře omezit výkon a odstavována další konstrukční 4-motor strategický bombardér, dlouhým doletem, který měl sen o pilotní esa. Po německé invazi Sovětského svazu, E. Udet cítil, že jeho neschopnost vykonávat manuální vzduchu flotilu na dvou frontách, mezi SSSR a Velkou Británií.

14.listopadu 1941 ve své vile na okraji Berlína, Ernst Udet spáchal sebevraždu s výstřel z pistole. Německá Luftwaffe pilot byl pochován na hřbitově v Berlíně pro armádu.