Vzdělání:Historie

Kdo vynalezl kolo - německý von Dres nebo ruský Artamonov?

Často se stává, že Rusové, kteří předjíždí obyvatele jiných zemí, zapomínají na drobnosti - zaznamenávají takový předpoklad, zdokumentují je, vydávají potřebné patenty a autorská osvědčení. Celý svět ví, že první rádio bylo vyrobeno Marconim. A kdo vynalezl kolo? Jak to nevíš? Samozřejmě, baron von Drese! Tito Němci jsou tak chytří, tak geniální ...

Zde je to první dokumentovaný vzorek kola na světě. Fotografie ukazují, že rám je dřevěný, je volant a měkká sedadla. Obecně platí, že pokud se podíváte z dálky, pak se podobá moderním dvoukolovým koním, ale spíš jako boční stěna vozíku, odříznuta od zbytku. Nicméně je v muzeu, fakt je tam. Samotný vynálezce v roce 1817 nazýval strojem pro vycházky a po moderních technických koncepcích a analogech mohl být takový mechanismus nazýván skútr.

Informace, které lze nyní nazvat legendou: určitý poddaný Artamonov z Nizhny Tagil v roce 1801 přišel s dvoukolovým kovovým pedálovým mechanismem s řízením a otestoval ho poté, co cestoval asi dvěma tisíci verstymi z Petrohradu do Verkhoturye. Průměrná rychlost byla deset kilometrů za hodinu, to bylo dosaženo díky přednímu kola, která měla větší průměr než zadní. Po této jízdě a demonstraci na Khodynce bylo motorové vozidlo zařazeno do sbírky vzácných a neobvyklých předmětů, podřízený dostal odměnu za svobodu a pár peněz a tento zábavný incident byl později zapomenut. Za zmínku stojí nyní, kdo vynalezl kolo?

Pokrok však nezastaví a je třeba dát evropským řemeslníkům najevo, že si od Artamonova nevzali žádné technické myšlenky. Upřímně se snažili vymyslet jízdní kolo. Vynálezci jednoduše nemohou být obviněni z plagiátorství, protože svalové vozidlo, které bylo představeno v Paříži během sedmi let, nemělo řízení řízení , stejně jako pedály. Navzdory takovýmto individuálním konstrukčním nedostatkům způsobil vynález furore. O tom, kdo vynalezl jízdní kolo ve Francii, mimochodem, je mimochodem i ticho. Přejížděli si na dvě kola a tlačili se nohama, bylo to víc než dost. Tehdy vzniklo jméno, skládající se ze dvou latinských slov, které znamenají "rychlost" a "nohy".

Nyní znovu o tom, kdo vynalezl kolo, o baronu Carl Drese. Jeho potomci se příznivě lišili od primitivních francouzských řemesel díky přítomnosti ovládacího prvku řízení. Tato základní inovace dovolila korunovat ho s vavřínovou korunou.

Později, po třicet pět až čtyřicet let, Němci již s jistotou vedli cyklistický průmysl. Fisher přemýšlel, jestli ještě pedály na mechanismu kliky. Přední kolo je vyrobeno tak, aby bylo velké, aby poskytovalo rychlost. Takový kinematický schéma získal konvenční název "pavouk" a v podstatě to bylo stejné, Artamonova rozložení.

Nyní nezáleží na tom, kdo vynalezl kolo. Navzdory jednoduchosti konstrukce dala impuls vývoji pneumatik, které brzy začaly být instalovány na vozidlech. Tentokrát Angličané, Thomson a Dunlop vynalezli a aplikovali je na kola na kola. Je pravda, že i tady to nebylo bez našeho: vynálezce Ivanov navrhl vytvořit fotoaparát a pneumatiku samostatně.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cs.delachieve.com. Theme powered by WordPress.