ProstotaUdělej si sám

Jak aerolodku vlastních rukou. domácí aerolodki

Aerolodka - to je vynikajícím nástrojem pro ty, kteří často rád rybaření a lov, díky svým vlastnostem, je mnohokrát větší než propustnost jakéhokoliv SUV. A to může být použit jak v létě, tak v zimě. Nicméně, náklady aerolodok někdy začíná značkou 300 tisíc rublů a výše. Ale můžete jít opačným směrem, který učinil takový nástroj sami. Domácí aerolodki nejsou horší kvality tovární protějšky. Proto se v Rusku každý rok jsou stále více a více. A dnes se podíváme na to, jak vytvořit aerolodku vlastních rukou.

motor

Motor pro naše domácí produkty mohou být použity konvenčními člunu čluny sovětských časů. Ale pro milovníky vysoké rychlosti bude zdát málo. V takovém případě byste měli dávat pozor na japonské motory „Honda“ a schopnost „Yamaha“ v rozmezí od 150 do 210 koní. Spárována s vrtulovým motorem může urychlit lodí až do 50 kilometrů za hodinu a voda na 90 na ledě. Klínové řemeny a termostat je převzat z vozů na „Žiguli“ auto. Slave a master kladky jsou z duralu oceli.

Šrouby, lopatky a vrtule

Kromě motoru by se měl starat o vrtule aerolodki. Budeme ji vyrábět z jednoho dřevěného trámu. Je možné jít na druhou stranu lepením několika 10 milimetrů oplatky epoxidové pryskyřice. Je důležité, aby konečný element neobsahuje zbytečné větvičky a otřepy. Pokud jde o talíře, když se hodí lépe na výkres 1: 1, což je druh šablony, a už tato data dělat vrtule lodě.

Vyrábět vysoce kvalitní aerolodku vlastních rukou, nebuďte líní a pány vše „od oka“ - každý detail je ve své struktuře a kreslení.

Lopatky musí být bez otřepů a jiných deformovaných dílů. Tyto nedostatky jsou odstraněny pomocí malého sekery. Dále zpracovávají dřevo letadlo a rašple. Na zvláštní zásob provedeny příčné řezy. Potřebují nastavit vrtulové listy.

Jako další aerolodku dělat s rukama? Zastavit zásoby potřebujeme uhlíkové oceli. Je důležité jeho průměr se rovná uvedené části otvoru náboje. Dále tyč je umístěna na středové vodící desky. Poté, co se nosí, a šroub polotovar přitlačí šablony několika lopatek. Na toto prázdné pro zobrazení šablony stop (kde lopatky dotknout vrtuli).

Tato místa by se mělo zacházet s letadlem a pak dal do klády. zpracování nože se musí opakovat. Pak s pomocí horního vzoru je zpracována horní část šroubu. Výsledkem je, že oba tyto prvky musí být v kontaktu s rovinou konektoru. Všechny zpracované místa označená barevné tužky nebo značku, pak dělal mezi sekci reference zóny. Správnost provedené práci zkontrolovat Ocelové pravítko - to je aplikováno na místě sousedních sekcí. V ideálním případě jsou lopatky mezi pravítkem a mezery by mělo být minimalizováno.

Nyní šroub je třeba vyrovnané. To se provádí následujícím způsobem. Za prvé, centrální otvor je vložen na ocelový válec a vyrovnávací přímka je namontován vrtuli. Pokud se najednou jedna čepel byla snadněji do druhého, to je naloženo s olovem (lepené tenké proužky kovu, prefabrikovaný do formy). Připraven tyč je vložena do otvoru v listu -, kde byly použity příslušné olověné pásky. Na obou stranách je zahloubení. Vrtule je přilepen na obou stranách skleněného vlákna, písek, a předává vyvážený postup barvení (plnicí a smaltovací).

Jak aerolodka vlastních rukou? Výkresy a montáž dolní části těla

Aerolodki bydlení se skládá ze dvou částí - dolní a horní. Je lepší začít s první. Pro tento účel, podle výkresu rámy sklizně z 12 milimetrů překližky. Keel a schodnice bude sekce Lamely 2x2, 2x3 a 3x3 cm. Rámy jsou namontovány na podlaze na barech a lišty-ortézy. Přizpůsobené rack by mělo být na svém místě. Jsou připevněny k epoxidové lepidlo. Reiki pro přední části lodi předem párou proces ve vroucí vodě, a pak připojen k rámu drátu. Po vysušení dřeva je pevně stanovena lepidlo. Potom se hotový rám vyrovnán a naplněna pěnových bloků. Ten také kladen na epoxidovou pryskyřicí.

V případě potřeby tmelené pěnová směs lepidla a piliny. Samotné tělo je přilepen na obou stranách tenkou vrstvou skelných vláken, pak broušené a malované. Zevnitř zbytečné pěny je vyříznut tak, aby to bylo v jedné rovině s rámy. Dále se také lepené skleněné vlákno.

horní části těla

Horní část těla bude trochu jinak. Tady nebudeme používat překližka rámy a zakřivené latě, které jsou upevněny na spodní straně hotového lodi. Kde se nachází motor, je pevný rám klíny. Rám samotný je připevněn k příčníku z čtvercové trubky oceli (4x4 cm) a fixovány 2,2 cm trubek. Pak je vše jednoduché - on je aplikován a lepené laminát povrch pěny. Tak jsme se dokončit proces formování horní část těla domácí aerolodki. Dveře mohou být vyrobeny z překližky, a čelní sklo je nejlepší vzít jakoukoli domácí vozu (například s „Moskvič“ zadní dveře).

Jak vyrobit domácí rybaření? řízení

Na volantu uložení hřídele bubnu spojena s křížem na ballernoy řízení pole. Namísto toho je plynový pedál je zde malá páčka, která může být připojena k jakékoliv části přední části lodní kabiny.

salon

Křesla pro cestující i řidiče jsou vyrobeny z pásů dřeva a překližky. Rám je vyplněn pěnou a povlakem kůže. Můžete jít na druhou stranu - připraven přijmout sedadla s cizím autem nebo domácí auto. V této fázi je otázka „jak se dělá aerolodku vlastních rukou“ lze považovat za uzavřený. Všechny ostatní věci v kabině rozvojových jsou podle vašich představ, je hlavní věc, kterou zde - mít představivost a nadšení.

Takže, my jsme vyřešili jak dělat aerolodku vlastních rukou. Hodně štěstí!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cs.delachieve.com. Theme powered by WordPress.