Horní Lars: Riziko zóny

Kavkaz - jeden z nejmladších na planetě. Ty se táhnou od pobřeží Černého moře a pobřeží Kaspického moře, pokrývat mnoho republik severního Kavkazu a Zakavkazsku. Mezi ně patří: Jižní Osetie, Gruzie a Severní Osetie.

začínající na silnici

Tam je skvělá příležitost se dostat do Gruzie není vzduch a nikoli po moři, a konvenční pozemní doprava - car. K tomu, teď nepotřebují víza pro Rusy. I když bylo potřeba nedávná návštěva gruzínské reprezentace. Horní Lars - město, kde existuje kontrolní stanoviště. To je přes něj, a projíždějící cestující, po Gruzii. Tato cesta se volí všechny ty, kteří potřebují dostat do republik Zakavkazí, Turecka a Íránu.

A začátek cesty trvá do Vladikavkazu, Republiky Osetie-Alania. Z města se dostanete autobusem, taxíkem do vesnice v horách. Délka dráhy je jen 40 km daleko - není příliš dlouhá cesta. Horní Lars - to je přechod na hranicích s Gruzií. Hraniční přechod pracuje nepřetržitě, ale to by nemělo překročit pěšky a na jakémkoliv transportu. Next - PPC Daryal, původní název, který Kazbegi. Po absolvování prvních 10 kilometrů na území Gruzie, cestovatel splňuje první vesnice - Stepancminda.

Gorge atrakce

Cesta přes obec Horní Lars kolem Daryal Gorge. Jedná se o velmi krásné místo. Za příznivého počasí si můžete vytvořit nádherné fotografie horské krajiny. Mnoho turistů se zastavíme ve vesnici Stepancminda, kde jsou hotely, obchody a KHINKALI domů. Můžete navštívit kostel Nejsvětější Trojice. Zde panoramatický výhled na Kazbek. fotografických nadšenců dělat spoustu obrázků s výhledem na slavné zasněžené vrcholky. Ale horské silnice jsou velmi komplikované a nebezpečné. Často se bombardoval přírodní katastrofy ve formě lavin, toků suti, erupce.

Element v Gruzii

Jeden z ničivých sesuvy půdy přišlo 17. května 2014 v Daryal Gorge. Tato událost znemožňovala cestovat přes kontrolní stanoviště - jsou uzavřeny. Cesta přes Horní Lars je dočasně uzavřena. Vstoupit na území Gruzie, je nutné změnit trasu a získat jiným způsobem. Prvek způsobila škodu a obyvatelé obcí, které se nacházejí v údolí. Záchranáři jsou ve službě a mohou evakuovat, pokud je hrozbou pro ně.

Přes kontrolní stanoviště zastaveno skákání stroje: Military-gruzínský silnice je zablokovaná. Obcemi Dolní a Horní Lars ČHMÚ bylo v napětí po dlouhou dobu. Ti turisté, kteří přišli do Gruzie na sesuvy půdy, se musel vrátit domů Arménií a Ázerbájdžánem. Obě strany se dostal velký počet těžkých vozidel, která nemají čas k překročení hranice na prvky.

pohyb restaurování

Celní pracovníci dočasně evakuováno kvůli neustálé hrozbě záplav. Tyto dohody byly na pracovní stroj požární části. Pracovala jako hlasitý telefon, e informovat obyvatele o hrozbě. Aby bylo možné plně obnovit všechny škody způsobené živly, potřebný téměř rok práce. Proto přes potok byl postaven dočasnou silnici, která mohla být chybějící dopravy. Horní Lars checkpoint vydělal za měsíc - 16. června. Obě strany více než dva tisíce vozů byla odeslána. Povětrnostní podmínky, přívalové deště, nesměli, aby začali pracovat na plný výkon. Navíc, ne všichni vědí, že byla otevřena checkpoint. Ale postupně, proces vstoupil do stopy. Když je hlavní cesta obnovena, a přechod na něj dočasnou silnici až do jasné. Ale restaurátorské práce provádí.

Daryal Gorge - Riziko zóny

Po událostech z 17. května, kdy v důsledku byl po havárii byly zablokovány Terek a hrozba záplav byla seděli a CPR, speciální radary instalovány v rokli. Potřebují chytit všechny výkyvy kameny a opravit je. Díky radarových a varovných systémů již v srpnu služba obdržela signál - upozorní. Populační a CPR zaměstnanci byli evakuováni v čase. 20.srpna Daryal Gorge lavina. Silnice byla znovu zablokována. Georgia Horní Lars checkpoint a znovu uzavřen. Probíhají práce na vyčištění a obnovu škod způsobených přírodními živly. Průvodce slibuje, že za 10 dní bude všechno třeba udělat, a přechod práce. Elgudzha Hokrishvili - gruzínský ministr pro místní rozvoj, která se zabývá problematikou infrastruktury. Ministerstvo Gruzie plánuje realizovat projekt, který pomůže vybudovat obranu na silnici v Daryal Gorge: v budoucnu, a to buď seděli nebo sesuvy půdy by mohly poškodit životní prostředí. Zvlášť, že takové nehody tvrdí, životy motoristy a obyvatele okolních vesnic. Díky záchranáři, kteří zachránili život řidiče nákladních automobilů a stavebních dělníků HPP postiženého bylo málo.