Historie výroby tanku SSSR a dalších zemích

Začátek vývoje tank byl zahájen v době první světové války. Amaze současníci auto objevil na západní frontě. Boje mezi Německu, Francii a Velké Británii za několik let zůstal poziční. Vojáci se posadil v zákopech, a fronta je téměř nehýbe. Prorazit nepřátelské pozice stávajících objektů bylo prakticky nemožné. Ostřelování a nucené pochody pěchoty nedal požadovaný výsledek. Historie vývoje tanku začala díky Brity. Byli to oni, kdo byli první používat nemají analogy samohybných strojů.

United Kingdom

První britský tank Mark jsem přišel v roce 1916, kdy experimentální model propuštěn ve výši 100 bojových jednotek. Tento model měl dvě modifikace: kulomety a děla. Historie vývoje tanku začala s „Cvičení dělá mistra“. Mark Byl jsem neúčinná. V bitvě na Sommě jeho zbraně nemohly bojovat s německými postavení zbraní.

Navzdory tomu, že tyto tanky byly nedokonalé, se ukázalo, že nový druh zbraně má vážné vyhlídky. Navíc, první model v čele německých vojáků se nikdy nic takového v hrůze viděl. Proto se Mark I používá spíše jako psychologická zbraň než boj.

Celkově tato britská „rodina“ se objevil devět modelů. Významného pokroku bylo poznamenal Mark V. Dostal přenos čtyři rychlostní a speciální nádrže motor pod názvem „Ricardo“. Jednalo se o první model, který se podařilo jen jedna osoba. Došlo k dalším změnám. Záď má další kulomet a zvýšenou velitele kabiny.

Francie

Britské úspěchy inspirovaly francouzští spojenci pokračovat v experimentech. Historie vývoje tanku dluží hodně k modelu „Renault FT-17.“ Francouzi ho nechal v letech 1917-1918. (Byla vydána téměř 4000 jednotek). Na účinnost FT-17 říká, že přinejmenším skutečnost, že si i nadále pracovat i na začátku druhé světové války (dvacet let pro nádrže domě - je obrovská doba).

Jak vysvětlit takový úspěch, „Reno“? Skutečnost, že se jednalo o první tank, který byl klasický rozložení. Ovládání stroje se provádí z přední strany jeho. Ve středu byl bojový oddíl. Je umístěn za motorovém prostoru. Takový technické a ergonomické řešení je nejlépe zahájit bojové potenciál FT-17. Historie vývoje tanku by byl odlišný, ne-li pro tento stroj. Většina historiků to nejúspěšnější model použitý v první světové válce v úvahu.

United States

Americký vývoj tanku začal díky úsilí generála Dzhona Pershinga. On přijel do Evropy v roce 1917 se expedičních sil USA, poté, co deklaroval válku s Německem. Seznámen s spojenci zkušeností, jejich technika a poziční válka, která není podezřelá ve Spojených státech, obecně se začaly hledat pomoc od jeho pozornosti k tématu tanků.

Americká armáda zakoupila francouzská „Reno“ a jejich použití v bitvách u Verdunu. Američtí konstruktéři, obdrží zahraniční auto, které se konalo mírné modifikaci. Po první světové válce obrněný US vojska byla rozpuštěna z důvodu nákladů. Potom několik let americká armáda nedal žádné peníze na výstavbu nových strojů. To bylo jen v roce 1930. přišel první experimentální model vlastní výroby. Bylo M1931 (T11 bojový stroj). Nebylo přijaly, ale experimentální práce dal americkým designérům potřebnou k zamyšlení před dalším výzkumu.

Vývoj amerického technologie byla pozastavena z důvodu velké hospodářské krize, vážná třást ekonomiku. Vážné finanční prostředky pro inženýry a projektanty, aby se pouze na počátku druhé světové války, kdy vláda uvědomila, že možná nebudou moci sedět z oceánu, a muset poslat vojáky do Evropy.

V roce 1941 se objevil „M3 Stuart“. Tento lehký tank byl propuštěn ve výši 23 tisíc kusů. Tento rekord ve třídě ještě stále není zlomený. Historie světa nezná více tankových modelů vyráběných v takovém množství. „Stuart“ slouží nejen americkou armádou, ale také dodávají spojencům: Velká Británie, Francie, Čína a Sovětský svaz v rámci nájmu Lend-.

Německo

Obrněných sil v Německu se objevily pouze v době Třetí říše. Smlouva Versailles, závěr první světové války, Němci zakázali zahájit vlastní bojový-hodné Park. Proto během Výmarské republiky, měla své stroje Německo. A přišel pouze k moci v roce 1933, nacisté medializovaný vojenskou setrvačník. Na prvních lehkých tanků bylo produkováno pod rouškou traktorů. Nicméně, jsou zahrnuty v chuti německých orgánů rychle vyšel z úkrytu. Pokud jde o paralely mezi nádrží a traktorů, že podobné praktiky existovaly v Sovětském svazu, kde v roce 1930. To mělo hodně továren traktorových postavena, že v případě války by mohl snadno změnit v nádrži.

V roce 1926, Německo a SSSR podepsaly dohodu, podle které začaly být vyškoleni ve speciální škole nedaleko Kazaně budoucí vojenské německých specialistů. Později tento skelet začal vytvářet umění doma. Stal se prvním německý tank Panzer I. Tento model se stal základem pro německého loďstva.

Na začátku druhé světové války v Německu více než tři tisíce tanků a více než čtyři tisíce vozů byla zaměřena před útokem na Sovětský svaz na samotný východní frontě. Němci nejprve těžká technika použita jako útok. Mnoho tanková divize SS dostal jméno osoby ( "Das Reich", "Totenkopf" a tak dále. D.). Většina z nich byla zničena. Celkem za války Třetí říše ztratila asi 35 tisíc vozů. Klíčový německý střední tank byl „Panther“, a těžké - „Tiger“

Svaz sovětských socialistických republik

V polovině 1920. Historie vývoje sovětského tanku začala. První výrobní model Sovětského svazu dopadal být MS-1 (jiný název - T-18). Prior k tomu, k dispozici Rudé armády byly zachyceny pouze stroje zabavených během občanské války. Práce na návrhu těžkou pozici nádrže byly organizovány S nástupem na světě. Obrátili se v roce 1925, kdy po setkání v Rudé armádě, armáda se rozhodla poslat všechny zdroje k vytvoření malé manipulovatelný model. A to bylo MS-1, která vznikla v roce 1927

Brzy tam byly jiné sovětské tanky. V roce 1933 byla zahájena výroba světla T-26 a BT, tankettes T-27, T-28 médium a těžký T-35. Provádějí smělé experimenty. Historie sovětské výroby nádrže začátku 1930. bylo poznamenáno výstavbou obojživelných tanků. Byly předloženy modely T-37. Tyto stroje mají zcela nový šroub. Jeho funkce otočí lopatky byly. Když se pohybuje na vodě, které poskytují zpět nahoru.

Historie výroby nádrže SSSR by byla neúplná bez středního tanku T-28. Díky nim bylo možno kvalitativní posilování kombinovaných jednotek zbraní. T-28 byla určena prolomit obranné pozice nepřítele. Tank vážil 28 tun a zřejmě stál vztyčil montáže zbraní (pistolí a třemi kulomety byly v něm).

V roce 1933-1939 GG. vyroben 50-ton T-35. To bylo vytvořeno jako bojová vozidla s cílem zvýšit kvalitu útoku na útěku opevnění kapel. V té době, historie vývoje sovětského tanku vstoupila do nové fáze, protože se jedná o první T-35 dostal tolik zbraní. Jeho set v pěti věžemi (pět kulometů a tři pistole). Nicméně, v tomto modelu, bylo jich tam nevýhody - především neobratnost a špatná rezervace ve větších velikostech. Celková vypálil několik desítek T-35. Některé z nich byly použity na přední straně v počáteční fázi Velké vlastenecké války.

1930

V 30. letech minulého století podle sovětských inženýrů a designérů se aktivně prováděny experimenty související se vznikem nádrže kola sledovány. Takové zařízení je složité stroje podvozku a pohonné jednotky, ale domácí odborníci dokázali vyrovnat se všemi problémy proti nim. Na konci roku 1930. Sledovat průměrný tank byl nastaven, známý jako T-32. V budoucnu došlo k výraznému sovětská legenda na něm založené. Řeč je o T-34.

V předvečer Velké vlastenecké války, většina designérů se zaměřil na dvou kvalitách automobily: agility a palebnou sílu. Nicméně, španělská občanská válka v letech 1936-1937 ukázala, že je nutné modernizovat a další charakteristiky. V prvé řadě to bylo požadováno pancéřové ochrany a dělostřeleckých zbraní.

Pojem mění výsledky byly okamžité. V roce 1937 přišel T-111. Stal se prvním sovětské tanky vybavené protivosnaryadnym výzbroji. Byl to velký průlom, a to nejen pro domácí použití, ale i pro globální průmysl. Charakteristika T-111 byly takové, že byla určena k podpoře pěchoty. Nicméně, tento model nebyl uveden do masové výroby z různých technických důvodů. Ukázalo se, že nepraktické, pokud jde o montáž a demontáž částí kvůli blokované suspenze a další funkce stroje.

Lehké sovětské tanky

Zajímavé je, že dějiny SSSR a tanků sovětského tanku se lišily od zahraničních i do plic nádrží. Všude dávají přednost z ekonomických důvodů. Sovětský svaz byl další motivace. Na rozdíl od jiných zemí v lehkých tanků Sovětského svazu byly použity nejen k inteligenci, ale také k přímému boji s nepřítelem. Klíčovými sovětské stroje tohoto typu byly BT a T-26. Před německým útokem, které tvořily většinu z Rudé armády do parku (jen postavený asi 20 tisíc kusů).

Výstavba nových modelů a pokračuje v průběhu Velké vlastenecké války. V roce 1941, byl navržen tak, T-70. Tento tank byl nejvíce vyrábí v celé válce. Největší příspěvek k vítězství byl dodán během bitvy u Kurska.

po roce 1945

První generace poválečných tancích jsou ty, jejichž vývoj byl zahájen v letech 1941-1945 a který nezačal pracovat na frontě. Tento sovětský model EC-3, EC-4, stejně jako T-44 a T-54. Dějiny americké výroby tanku tohoto období po sobě zanechal M47, „M26 Pershing“ a „M46 Patton.“ Tato řada zahrnuje také britský „Centurion“.

Lehké modely od roku 1945, nakonec se stal vysoce specializované stroje. To znamená, že sovětský model PT-76 byl navržen tak, aby v boji proti vodní podmínky, americký „Walker Bulldog“ byl vytvořen pro průzkum, „Sheridan“ je určen pro snadné dopravní letadla. V roce 1950-tých let. vyměnit médium a těžké tanky přicházejí Tanky (MBT). Tzv víceúčelový modelu, který kombinuje dobrou ochranu a palebnou sílu. První v této skupině začal sovětský T-62 a T-55 a francouzské AMX-30. Historie výroby amerického tanku byl takový, že třídní hlavní bitevní tanky v USA začaly s M60A1 a M48.

Druhý poválečná generace

V roce 1960-1970-tých letech přišla éra druhé generace poválečných tanků. To, co je odlišuje od svých předchůdců? Nové modely jsou navrženy tak, inženýry, za prvé, vzhledem k existenci pokročilé anti-modernizované technologie, a za druhé, v podmínkách použití zbraní hromadného ničení.

Tyto nádrže získal kombinovaný brnění, sestávající z většího počtu vrstev a jsou vyrobeny z různých materiálů. V první řadě je chráněn před kinetické a kumulativní munice. Kromě toho posádka obdržela sadu ochrany ze zbraní hromadného ničení. ocelové nádrže druhé generace vybavené obsahu elektroniky: balistický počítač, laserové dálkoměry, protipožární systém, atd ...

Podobnou technikou ošetřené T-72, M60A3, «Chieftain“ "Leopard 1". Některé modely se objevily v důsledku hluboké modifikace první generace strojů. Sovětské tanky tohoto období pro jeho výkon v žádném případě horší než vnímaných oponenty, a v některých ohledech dokonce výrazně předčila je. Nicméně, od roku 1970, to se stalo znatelné zpoždění v elektronickém zařízení. V důsledku sovětské zařízení na začátku očí zastaralé. Zvláště patrný byl proces konfliktu pozadí na Středním východě a v dalších zemích, kde byly globální vypuknutí studené války.

modernost

V roce 1980-tých let. tam byl takzvaný třetí poválečná generace. Jedná se o historii ruského tanku domě. Hlavním rysem těchto modelů se stal high-tech ochranné pomůcky. Třetí generace, jsou „Lekrerki“ Francie, „Leopard 2“ Německo, „Challenger“ Británie, Spojených států, „Abrams“.

Dějiny Ruska symbolizován tankové stavební stroje, jako je T-90 a T-72B3. Tyto modely jsou zakořeněny v vzdálených 1990. T-90 je také nazýván „Vladimir“ na počest svého hlavního designéra Vladimir Potkina. V 2000s, nádrž se stala nejprodávanějším hlavní bitevní tank na světě. Tváří v tvář tohoto modelu je historie vývoje tanku v Rusku otočil další z jeho slavné stránky. Nicméně, domácí návrháři nezastavil a pokračoval v jejich úspěchu jedinečný technický výzkum.

V roce 2015 se objevily nejnovější T-14. Jeho charakteristickým rysem ocelových takových prvků jako jsou neobydlené věží a pásové platformy „Armata“. Poprvé T-14 bylo prokázáno, že veřejnost Victory Parade věnovaný 70. výročí Velké vlastenecké války. Tento model je vyráběn „Uralvagonzavod“.