Dobré pro tonování v roce 2012

Tónování řidičů je populární z mnoha důvodů. Za prvé vytváří příjemnou atmosféru v kabině, protože díky stinné sklenici můžete bezpečně na silnici sledovat jasný slunečný den, aniž byste si šlehali nebo nosili ochranné brýle. Kromě toho částečně zabraňuje vytápění kabiny a spálení panelů a krytů. Za druhé, umožňuje vám ušetřit svůj osobní prostor, protože projíždějící lidé se nebudou dívat na temné sklo, nebudou moci vidět řidiče, cestující a cennosti uvnitř automobilu. A za třetí, auto s tonizací vypadá stylově a moderní.

Jaký je hřích, který se skrývá, často je sklo zakryté taxikáři, aby se skrývaly porušení - nepevněné pásy, doprava dětí bez speciální židle a další. Samozřejmě, že kvůli jedné cestě nikdo nepoužije tónování, ale pokud jsou takové výlety systematické, pomáhá řidiči a pomáhá skrývat se od pozorného oka policisty. Je však nutné okenice stínit s mozkem, aby nedošlo k trestu za tónování.

A trest je nyní značný. Pokud na počátku roku 2012 inspektor Státní inspekce bezpečnosti dopravy vydal pokutu pro tónování maximálně 500 rublů, nyní může odstranit čísla z auta. Čísla budou vrácena majiteli, jakmile nápravu poruší. Podle zákona je tento den dán od okamžiku zákazu provozu vozidla a vypracování protokolu. A pokud může být film narušen najednou, může být sklo se sprejem přeměněno pouze v servisním středisku. Pět set rublů v tomto případě musíte ještě zaplatit, ale čísla můžete uložit.

Jak se vyhnout pokutě za tonování? Nejprve je nutné jej nainstalovat správně. Tónovaná zadní okna nejsou regulována, ale přední strana je přísně omezena. Zejména čelní sklo by mělo projít nejméně 75% světla a přední boční okna - 70%. Pokud vezmeme v úvahu, že většina nových automobilů je vyráběna s již lehce zatemnenými brýlemi, pak může být použita i tenká lehká fólie, aby se dosáhlo pokuty pro tónování. Pro zhoršení situace mohou prach a nečistoty na skle - absorbovat až 10% světla. Proto před nanášením jakýchkoli povlaků je nutné větrat průchod skla. Stínidlo zadního okna může poskytnout pouze dvěma zpětnými zrcátky.

Původním východiskem je vyjímatelné tónování. Sankce za jejího řidiče samozřejmě obdrží, ale může být znovu zavedena 100 metrů od stanice dopravní policie.

Pokud neexistuje vyjímatelné tónování a opravdu ho nechcete odstranit, můžete se pokusit "mluvit" s inspektorem. Zaprvé připomeňme, že zákon dovoluje tónování, které nepřesahuje standardy GOST pod číslem 5727-88. Pokud nejsou normy porušeny, není důvod platit pokutu. Porušení musí být prokázáno. To může provádět pouze technik na stacionárním sloupku, s použitím speciálních autorizovaných zařízení. A pouze v případě, že je zaměstnanec na svém místě, zařízení je k dispozici a dokumenty k němu v pořádku, můžete pokračovat v identifikaci porušení. Všechna měření by navíc měla probíhat za určitých podmínek, jinak mohou být uznána za neplatná. Zejména teplota vzduchu v době testování by měla spadat do rozsahu -10 ... + 40 stupňů, tlaku - 80-100 kPa, relativní vlhkosti - 40-80%.

Měření se provádí ve 3 bodech skla a odvodí se aritmetický průměr. Pokud zařízení zobrazilo 78% v jednom bodě čelního skla a 70% v druhém, pak není důvod k pokutě. Často inspektor, který požádal o zaplacení trestu, souhlasí s tím, že řidiče nechá "v klidu", pokud nemohou být splněny všechny požadované podmínky. Další věc spočívá v tom, že takové rozhovory odstraňují sílu a čas, a jen málo lidí se bude chtít s inspektory hádat každý druhý den. Proto, abyste nezaplatili pokutu za tónování, můžete jednoduše omezit na světlo stínování v mezích normy.