Adamův most, kde? Popis a fotografie

Většina lidí jsou znepokojeni není tam, kde se nachází Adamův most. To je skutečný most nebo zvědavost přírody? To je to, co vzrušuje mysl ufologists, okultisty a docela vážných vědců. A pokud umělého přehrady, to vyvolává následující otázky: „Kdo to vytvořil?“. V tomto článku se budeme zkoumat problém.

Proč je název mostu - Adam, nebo Rama (Hind) - vztahuje se k legendám této oblasti. Kdy a jak byla zničena průchod založena vědu. Kde je Adamův most, při pohledu na mapami a fotografiemi z vesmíru. Nyní je osud přírodního nebo umělého vzdělání. Majitelé lodí prosazovat prohloubení kanál pro průchod velkých lodí. Ekologové protestovali vehementně. Po tsunami 2004 byly oslabeny na pobřeží Indie a Srí Lanky, je to díky řetězu ostrovů. Ekologové v jejich snaze bránit most Rama pomoc Indy. Koneckonců, tato přehrada slouží jako potvrzení jejich dávné historie. Ale pojďme se podívat na komplexní problém.

Adamův most: pokud je tato přitažlivost?

Vědecké publikace popisuje, že bod zájmu, jako skupina ostrovů a mělčin, který se táhne od Pambana řetězce (také známý jako Rameswaram) v Tamil Nadu na jihozápadě Indie do Mannar na severu ostrova-republiky Srí Lanky. Tato formace je téměř rovná, jen mírně zakřivené, téměř padesát kilometrů. Šířka mostu je v rozmezí od půl až čtyři kilometry. Mezi ostrovy hloubka moře je někde půl metru v některých místech trochu více. Takže pokud chcete, můžete jít skoro až na doraz (nebo spíše, čtyřicet kilometrů), putoval do vody na kolena, pak pas. Jedinou vážnou překážkou je úžina Pambas. Je umístěn mezi Cape a ostrov Rameswaram Ramnad. Úžina není příliš hluboká a je k dispozici pouze pro průjezd malých lodí. Není nutné, aby vyzkoušet své schopnosti a odolnost a překonat Pambas plavání. Úžina není široká, ale silná ničit tyto nezodpovědné odvážlivce do moře.

Proč přecházet mezi Indií a Srí Lankou, tak jmenuje?

Je to „Adamův most“ pro křesťanské a muslimské námořníky. „Most Rama“ - tzv řetězec ostrůvků a mělčin věrných hinduisty. Proč? To lze vysvětlit dvěma legend. Věřící v Bibli věří, že příběh je popsán v knize Genesis, převzal ostrova Cejlon. Bůh vyhnal Adama a Evu ze svého ráje, a ocitli se v neméně krásném místě. Muž Stvořitel vesmíru nastaven na Cejlonu. A tak tam je hora s názvem Adamův vrchol. Evo, Bůh se stěhoval do Indie. A Adam přes most na pevninu. Tam, první pár byl znovu sjednocený a usadit se jejich potomci celou zemi. Proto je most se nazývá Adam. Podle hinduistů, přehrada byla postavena v dávných dobách gigantické armády opic vedených Hanuman. Démon Ravana unesl Sita, Rama milostný zájem, a zmizel s ní na Cejlonu. Božský císař objednával konstrukci mostu spojující ostrov indického subkontinentu. Práce vedená synem boha Vishvakarman Nal. Z tohoto přehrady armády opic se stěhoval do Ceylon, a bojoval s démonem. Všechny tyto události jsou popsány v hinduistickém eposu „Ramayana“.

Jaká jsou fakta?

Na starých mapách portugalských a arabských navigátorů ukazuje maximum, které ani není pravda Adamův most. Srí Lanka a indický subkontinent se týkala pěší násep až do konce patnáctého století. Tento most následoval i koně a kočár cestovatele. Ale v roce 1480 došlo k silné zemětřesení v těchto oblastech. Dno moře několik ustoupila. A která začala po zemětřesení nejsilnější bouře odplaveny ostrov zmizel pod vodou a plivat. Bohužel to nebyla poslední rána element. V roce 1964, silný cyklon zničil město zcela Dhanushkodi, který se nachází na písečné pobřeží v osmnácti kilometrů na jihovýchod od Rameshwaram. Přežil jediný chrám Kothandarasvami. Podle „Ramayana“, v tomto bodě rámu zachytil nepřátel. A právě na mořském dně je další chrám, datum, kdy byla stavba zachována informace. Od Kothandarasvami začíná oficiálně Most Rámy.

turistickou atrakcí

V blízkosti ostrovů nejsou nic zvláštního. Skládají se ze zkamenělých korálů, písku a zpevněných vyvřelých hornin. To umožnilo vědcům tvrdí, že most Rama - jen pozůstatky útes, stejně jako mnoho z atolů v tropických a rovníkové oceánu. Mnohem zajímavější uvažovat Vista ze vzduchu, z letadla, např. Adamův most, fotka ukazuje jasně vypadá jako umělá. Mělčiny dokonale viditelný, a zdá se, že přehrady se rozprostírá nad vodou nepřetržitě. Vzhledem k šíři mostu v několika kilometrů Rámy lze vidět i z vesmíru. A snímky pořízené NASA před několika lety, mají osvětlit původ podivné valu. Blahosklonně ke studiu most Rama a indického Geological Survey. Její odborníci vyvrtal počet jamek a se vzorky hornin. Kromě toho, v některých oblastech mezi pevninou a ostrovy možných dopravních spojích. Prostřednictvím Pamban Bay postavený železniční most. To spojuje pevninu Indii ve stejném ostrově.

Adamov, který postavil most?

Bohužel, stále zůstává otázka otevřená. I když stále více a více lidí se přiklání k názoru, že tato přehrada má umělý původ. Ale člověk-dělal to? Koneckonců, věk této budovy (můžeme-li to tak nazývat) je docela slušný. Někteří dávají přehradě několik milionů let! Jaký druh civilizace mohla postavit most, kdy došlo žádné Homo sapiens jako druh? Můžeme předpokládat, že most byl postaven mimozemšťané? Ale když někteří vysoce organizovaná komunita byla schopna překonat tolik kilometrů, které jsou vypočítané na světelných let dostat na Zemi, když se zdá divné, že za účelem překonání padesát kilometrů trvalo postavit hráz balvanů? Důvodně domnívají, že stáří mostu je asi tři až pět tisíc let, a jeho stavitelé jsou zástupci neolitické civilizace?

Argumenty ve prospěch přírodního původu

Adamův most je řetězec ostrovů. Snad ještě větší pravděpodobnost, že se ostrov Ceylon (nyní Sri Lanka) v dávných dobách byla část Eurasie. Milióny lety pod vlivem pohybu geologických talířů začal svěrací formace. Spodní ponořil (jak se to stalo už při zemětřesení v roce 1480) a na místě bývalého úžiny byly jen ostrovy. V teplém tropickém moři kolem nich staly korálové útesy, a způsobil na písek. Z toho a tvořily dlouhé copánky, že lidé a používány až do konce patnáctého století, s cílem dostat na Cejlon.

Argumenty ve prospěch umělého původu

Snímků pořízených ze vzduchu, je možné vidět, jak modré moře se pohybuje okolo můstku Rámy. Hloubka je zde značný - asi deset až patnáct metrů. Budeme-li předpokládat, že Adamův most je pozůstatkem šíji, že není jasné, co se stalo se zbytkem kontinentálního šelfu. Tato řada se zobrazí v hloubce zcela neočekávaně, a proto představuje jasnou přírodní anomálii. Ano, sondáž ukázal, že komplexní můstku písku a korálů. Ale mezi stavebním materiálem jsou přítomny a kameny, stejně jako místa a vápenec. Kromě toho studie prokázaly jasnou formu zdiva. Balvany jasný tvoří dva a půl metru a půl. Tyto kameny jsou položeny na horní vrstvou písku - a to je nejzřetelnější důkaz o umělém pahorku.

Závěry NASA

Obrázky autoritativní americkou agenturou pro výzkum vesmíru vrhnout na tajemství mostu více světla než komentářem odborníků. Snímek byl pořízen z družice s maximální prodloužení. Při pohledu na obrázek, nelze předpokládat, že to všechno - zvědavost přírody. Ale odborníci NASA k závěru nechává otevřenou otázku: „Obraz objektu získaného pomocí dálkového průzkumu Země z oběžné dráhy nemůže poskytnout konkrétní informace o jeho stáří a původu“ Takže Adamův most je tajemství naší doby.

Boj za zachování památek

Zda umělý nebo přírodní, tento kopec, ale je to brání navigaci. Lodě muset objížďka čtyři sta kilometrů se dostat z jižní části indického subkontinentu na Cejlonu. Dokonce i v devatenáctém století, Britové vznesl otázku, zda rozšířit průlivu Pambas pro průchod velkých cév. V padesátých letech se Adamův most vyloučit ani vláda rozhodla Jawaharlal Nehru. Ale obrovská bouře zničila veškeré technické iniciativy práci. Pro záchranu mostu Rama zákona nyní nejen Brahmins, kteří říkají, že je důkazem vše je popsáno v „Ramayana“. Pro bezpečnost řetězu ostrova, a zastánce životního prostředí. Koneckonců, je to kopec, věří, a změkčuje dopad tsunami velké bouře na obou pobřežích.