Železný šrot. Těžit opakované přetavování

Tento článek popisuje, co je to odpad z černého kovu, kvůli které je tvořeno a jak se znovu používají v průmyslu.

začátek

S kovovým lidstvo zná od nepaměti, a to hraje významnou roli v rozvoji společnosti. Nejdříve primitivní pracovní nástroje vyrobené z mědi a později bronz, nejsou rozdílné síly a rychle chátral. Zvlášť pokud to bylo používáno se zbraněmi. Ale s objevem způsobu tavení železné rudy, se všechno změnilo. Je samozřejmé, že železo nestačí, protože proces jeho výroby byla dlouhá a pracná, a kvalita je špatná. Ale na konci těžby uhlí XVIII a počátkem XIX století to všechno změnil. Nová paliva povede k masové výrobě železa a dělal průmyslovou revoluci. Ale to, co je odpad z černého kovu? Proč je tvořen a jak to může být znovu použity? V tomto budeme rozumět.

terminologie

Podle oficiální definice, kovový šrot - to je souhrnný název z hutního průmyslu odpadu, odpad ze železa a oceli jednotek, chátrající. Dělí se na ten, který je použit v sekundárním okruhu, a ten, se kterým je to možné. Jednoduše řečeno, železný šrot - je železo, které se nepoužívají pro svůj zamýšlený účel, ale je znovu přetavení, mohou být znovu použity. Kromě přirozeného výskytu v podobě ukončení životnosti výrobků, kovového šrotu také se objeví jako odpad v určitém odvětví. Například ve formě licího odpadu (kapky) nebo čipové měřítku při práci soustruhů a frézek. Z ekonomických důvodů je mnohem výnosnější železný šrot znovu roztavit, dělá to samé od rudy.

Dalším důležitým faktorem je prostředí, - produkty z oxidu železitého znečišťují mnohem menší, než jsou neželezných kovů, například stejné stoupání, ale konstantní čištění rybníků a skládek železa má příznivý vliv na životní prostředí.

Barevné kovy: Druhy

Po vstupu do recyklačních zařízení nebo přetavování, černé železo jde vždy nějak, ať je to na první pohled, malý rozdíl, ale není tomu tak. První řazeny v závislosti na typu kovu: oceli, litiny, z nerezové oceli. Poté, na procentuálním obsahu uhlíku je rozdělena do dvou tříd, opět potom do dvou tříd podle počtu legovacích prvků. Finální oddělení se koná v kvalitě celé své 28 stupňů. A teprve poté, že nebyl poslán být roztaven. Neželezné kovy složitější, než to, ale ať to není přebývat na ní, jak jsme v úvahu pouze šrotu.

Důvody a výhody

Jak již bylo zmíněno, jedním z důvodů, proč se recyklace je ekonomický přínos, stejně jako snadný tavit kovové úlomky, můžete zahájit proces jeho výroby od nuly. Stejně jako v jakémkoli procesu, přetavování šrotu s sebou nese celou řadu dalších důležitých důsledků.

Nejprve ložiska železné rudy silně vyčerpané. Ačkoli procento z nich v zemské kůře je velmi velké ve srovnání s ostatními, ale lidstvo již více než sto let v širokém průmyslovém měřítku je jejich kořist.

Za druhé, snížená spotřeba paliva pro tavení rudy - uhlí - zásoby jsou příliš daleko od neomezené. To také znamená snížení emisí oxidu uhličitého do atmosféry, a v důsledku skleníkového efektu. Jedním slovem - železné a neželezné kovy a jejich zpracování jsou přínosem pro státní hospodářství a životního prostředí jako celku.

Tato praxe existuje ve všech vyspělých zemích, více než sto let.

obchodní

Po rozpadu SSSR a vstup kapitalistického ekonomického systému v bývalých republikách začal růst a rozšířit vlastní podnikání. A jeden z jeho druhů - je technika železných a neželezných šrotu od občanů. Kromě toho recyklace vystaven celý podnik, který v průběhu let nebo mají udržovací čas nashromáždil obrovské množství železa.

A v současné době toto podnikání je rozšířen v téměř každé vesnici můžete najít místo, kde si černý nebo barevný železa. Ceny jsou na něm, i když ne vymačkané do tuhý rám, ale stále mírně lišit v závislosti na regionu.

Svaz sovětských socialistických republik

V letech existence Sovětského svazu také často provádí ve velkém měřítku akce sběrem železa. Šrot a odpadky barevných kovů stáhl školáky, skauti a další občany v osobním způsobem, a na veřejnosti, když se například při dobrovolník pro studenty Ústavu nebo pracovníky elektrárny musely být povinně sbírat tuny nebo dva ze železa projít. Pro vizuální motivace často na May Day pochod představil druh traktorů a automobilů, které byly zcela vyrobené ze železa, našel Komsomolu.