Využíváme vozů v zimě, jak připravit auto a na co se zaměřit

Winter - těžká doba pro provoz vozu, protože budete potřebovat velmi zodpovědný přístup k tomuto procesu. Samozřejmě, že nováček řidič za volantem zimě je lepší sedět obecně, ale ne vždy je to možné, a proto by měl být vědomi toho, jak ovládat auto v zimě.

Sledujeme pravidla

Hnací vozidlo, mají za cíl zajistit, že máte dostatek prostoru pro manévrování. Zimní silnice pokryté sněhem a ledem, vliv skutečnost, že tažná síla se zhoršuje, v uvedeném pořadí, zvyšuje brzdnou dráhu. A to vede ke snížení doby, která zůstává pro manévrování. Hnací vozidla v zimě by mělo být tak, aby vpředu jedoucího vozidla bylo alespoň několik metrů. Druhým důležitým bodem - konečný pozornost na silnici. Zimě by měly být obzvláště opatrní, protože na zledovatělé vozovce čeká na průšvihu.

vaření stroj

vykořisťování auto v zimě - nepříjemné, je důležité, aby vaše vozidlo bylo dobré a dobře připraveny. Co to znamená? Za prvé, je nutné odklízet sníh a led ze nejen čelního skla. Nepředpokládejte, že všechen led spadne za teplého vozu. Příslušný řidič opatrně smést sníh z celého stroje a očistit sklenici ledu a mrazu. Si uvědomit, že včasné čisticí vozy - slib, že se rychle zahřeje, a proto bude motor běžet delší dobu.

Je velmi důležité udržovat čisté a vnější osvětlení. Samozřejmě, světla a světla jsou kontaminovány velmi rychle, ale musí být čisté, protože to bude obtížné v případě, že sníh nebo mlha zjistíte, že vaše auto, a to i s rozsvícenými světly. A to by mohlo vést k mimořádné situaci na silnici.

jak připravit auto na zimě, nebo připravit saně v létě

Měli byste začít s nákupem zimní pneumatiky. Pamatovat, že zimní podmínky na silnicích vytvořených svých výrobků, a to je nezanedbávat. Tyto modely se vyznačují zlepšeným běhounu pneumatiky, více přizpůsobeny jej řídit na zasněžené nebo zledovatělé vozovce. Kromě zimě pryž na auto má zcela jinou strukturu a různou pružnost, která zůstává odolné i v extrémním chladu. Install, zimní pneumatiky je potřeba obou nápravách, a musí být stejné. Pokud je vozidlo provozováno v upravené stopě ve městě, to je docela možné dělat non-hustě modelů pneumatik. Ale pro trvalým pohonem na balené sněhu nebo ledu bez hrotů nemůže dělat. V některých případech může být nutné instalovat sněhové řetězy, které jsou umístěny na volantu za účelem překonání, například, sněhové závěje.

Varování motoru a baterie

Využívání automobilů v zimním období, je třeba zvolit specifické typy motorových olejů. Ideální pro chladné podnebí - index olej 15W. Je schopen udržovat normální viskozitu na -15 stupňů. Za mrazu -20-30 stupňů v indexu by měl být v pořádku 10W a 5W. Je třeba také věnovat pozornost k baterii, pokud je provozován na dlouhou dobu, je třeba jej vyměnit předem. V ideálním případě, držet se baterie může být v teplé místnosti, zároveň musí být dobíjené včas. držte zahřát před nastartováním motoru cars v zimě, například zahrnovat prochází světlo v určitém čase.

Výběr chladicí kapaliny, dávat pozor na okraji mrazu. Pokud mrazuvzdornost je příliš mnoho, bude to mít vliv na stav gumových hadic. Pokud tam byly případy, že zředit nemrznoucí směsi s vodou před zimním provozem automobilů stále těšit na náhradní chladivo, jinak je hlava válců může dojít k prasknutí.

Vyčistěte sklo a tělo

mytí stroje zimě bude prováděno dostatečně často, protože špína a solných roztocích, které se hojně sypat silnice našich měst, usadit se v první řadě autem. Je důležité zachovat stěrače, lepší koupit speciální zimní stěrače, ve kterém pohyblivé kulisu navíc chráněna krytem. Ten zabrání adhezi na sklo. V noci by měl mít kartáč od skla, aby se zabránilo lepení.

Mimochodem, kapaliny do ostřikovačů se nevyplatí šetřit, protože přebytečné vody, která mnozí řidiči zředěný to může poškodit kartáč. Je dobré mít vždy na skladě připravené k použití tekutého, protože rostlina je v mrazu - není nejlepší řešení.

využívání vozů v zimě, je třeba být opatrný a opatrný. Například, uvedené v sněhu kabině vede k tvorbě vlhkosti. Vaření v páře, povede to ke kondenzace vlhkosti na oknech. V rámci boje proti tomuto jevu, můžeme obrátit recirkulace vzduchu v kabině. Suchý vzduch - záruka, že brýle nebudou hromadit kondenzát.

Jak nastartovat motor?

zahřátí cars zima - velmi častým problémem, a to zejména v extrémním chladu. Pro nastartování motoru, je třeba dodržovat několik pravidel:

1. Vybrat ten správný motorový olej.
2. Nabít kapacitu baterie.
3. Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny a v případě potřeby doplnit. Při provozu automobilu v mrazivých podmínkách, je třeba chladivo mění každých pět let.
4. Zkontrolujte svíčky - slouží alespoň pět let. Pokud se jejich životnost, tentokrát již prošel do zahraničí, měli byste uvažovat o výměně svíček.

Chcete-li nastartovat motor v zimě , můžete použít dvěma způsoby. Nejsnadnější - udržovat baterii doma, a dříve, než začnete ji nainstalovat. To je efektivní, ale není příliš pohodlné, protože nové automobily, například zakázat palubní počítač, je nežádoucí.

Druhý způsob - oteplení baterie aktivováním prvních obrysových světel po dobu 20 sekund, ve stejnou dobu, pak je třeba se obrátit na potkávací světlomety, a pak provést warm-up baterie vzdálené světlo. To povede k aktivaci chemických reakcí v baterii pro zvýšení teploty v něm, v tomto pořadí, zvýšit jeho kapacitu. A to povede k lepší nastartovat auto.

Mytí: jak udělat v pořádku?

Mnoho mytí avtolyubiteleyam stroj přináší řadu potíží v zimě. Odborníci říkají, že k mytí vozidla v zimním období je nutné, nejen kvůli jeho vzhled bude zcela neslušný. Kromě toho, všechny reakční činidla, která jsou sypané na silnici v zimě, může poškodit tělo jako sůl s kovovým kontaktem bude mít za následek poškrábání a sekání. Toto, podle pořadí, povede ke korozi. To znamená, že je jasné, že auto mýt v zimě nutností.

Druhým důležitým bodem - jak na to. Samy o sobě, že je ve dvoře, a obvyklý čistá voda není dosaženo přesně, protože voda bude jen mrznout. Kromě toho stírací těleso tkaniny, mohou poškrábat. Proto se umýt auto v zimě pouze ve zvláštních službách, které používají příslušné techniky a materiálů. Domy mohou být lehce otřete tělo teplou vodou při teplotě asi 30 až 40 stupňů, důležité, aby nebyly příliš daleko s teplotou, protože pokud je příliš vysoká, může sklo prasknout.

Třetí bod - sušení automobilů. To může být prováděno ručně (pomocí semiš) nebo automaticky pomocí speciálního vybavení. Druhou možností je vhodnější, protože stroj bude očištěn od všech stran. Po vysušení, musí být stroj řešit foukáním zámky, kliky, plynové nádrže krk. Ale s prací motoru v zimě je lepší, aby se zapojili, protože to může jednoduše nelze spustit. Po umytí stroj schopen zpracovat také speciální maziva gumu a těsnění: to bude vyhnout se jim zmrazení a pokryté trhliny.

Mohu izolovat auto na zimu?

V chladném počasí, mnoho z nich se potýkají s problémem rychle startování motoru svého vozu. Pokud si nevíte, jak zahřát auto v zimě, spusťte jej s ochranou motoru a chladiče ze studeného vzduchu. Například, mnoho motoristů raději ležela ve vrstvě mezi mřížkou a chladičem některými silný, odolný proti větru materiálu. Na horní straně motoru lze také umístit list izolaci, která zabrání rychlému chlazení motoru. V některých případech je vhodné použít stacionární nebo autonomní systémy, které budou zahřát motor.

Jak vidíte, pravidla provozu stroje v zimě není zrovna mazaný. Hlavní věc - nenechávejte věci do konce a připravit sáně, které je munice pro vaše auto předem. Například, můžete zásobit na zimní pneumatiky v létě - ještě lepší, než je tomu v garáži a v záloze, než jdete na zledovatělé cestě k nejbližšímu pneumatiky. A nezapomeňte na včasnou technickou kontrolu svého „přítele železa“ - to bude zabránit mnoha případným problémům.