Transport - co to je? Typy a užitková vozidla

Pohyb osob a zboží - absolutní nutnost pro společnost. K jejich provádění existují speciální nástroje - doprava. Co je mu líbí, je i dítě ví. Nicméně, to je složitý systém, který vyžaduje absolutní porozumění.

představa

Z pohledu komplexního přístupu, která se nazývá koncept může být viděno takto:

1. Souhrn všech stávajících způsobů pohybu.
2. Sektor ekonomiky a výroby.
3. Systémová integrace všech druhů dopravy a související infrastruktury.

V zobecněné smyslu dopravy je:

• souvislost mezi městy, zeměmi a kontinenty;
• hlavní složkou jakékoliv výrobě;
• rozumí pohyb osob, stejně jako poskytnout jim životně důležité zboží.

Vzhledem k tomu, průmyslové výroby, to je:

• předmětu práce - skutečného provozu;
• se rozumí práce - kolejová vozidla;
• Probíhající práce - řízení.

funkce

Vezmeme-li v úvahu absolutní nezbytnost, přeprava vstoupil do všech sfér života. To je vlastní řadu funkcí:

1. Ekonomické. Působí jako prostředek práce při výrobě a údržbu státních nerostů: ropy, zemního plynu, uhlí, rud a drahých kovů. To umožňuje i dostupné specializované výroby spolu s jejich spoluprací. To je hlavní odkaz na domácím i mezinárodním obchodě v kterékoli zemi.
2. Sociální. To se projevuje v poskytování příležitostí žít, pracovat a hrát v různých částech obce, země, kontinent, planetu a zjednodušení pracovního člověka.
3. Kulturní význam je možnost vyměňovat si zkušenosti a hodnoty, navštívit některou z kulturně bohaté míst, přidávání nových uměleckých děl.
4. Politická role je vytvořit mezinárodní a obchodní vztahy.
5. Military - zajistit Armádě možnost klidné a ozbrojeným hnutím, zdravotní péče a výživy.

Proto, bez ohledu na typ a charakteristiky, doprava je nedílnou součástí státu a společnosti.

klasifikace

Všechny stávající způsoby dopravy lze rozdělit do dvou hlavních skupin: média z hlavních aktivit v oblasti služeb.

V závislosti na prostředí, existují tyto skupiny a typy:

1. Přízemí: kolejnice, kola.
2. Podzemí (metro).
3. Air (vzduch).
4. Space.
5. Vodě a pod vodou.
6. Pipeline.

Z povahy sektoru služeb, jsou rozlišovány:

1. Doprava veřejná.
2. Účelové fondy.
3. Skutečný osobní použití.

Veřejná doprava představuje soubor kolejových vozidel pro přepravu zboží a osob, zaměřené na implementaci specifické pro jejich ekonomických, sociálních, kulturních a někdy i politických funkcí.

Nejdůležitějšími typy možností veřejné dopravy zahrnuje železniční, silniční, vodní, letecká a potrubní dopravy. Co je každá ze skupin, které zastupuje, se podíváme na další.

Koněspřežná a převoz koní

Rozvoz tranport lze považovat za prototyp všech pozemních vozidel. Od starověku do počátku XX století, plnil všechny funkce, které odpovídají aktuálním dopravním sektoru. Zároveň sloužila jako podnět k technologicky vyspělejší a produktivnějších způsobů přesunout nákladní dopravu a cestující.

V závislosti na územních charakteristik, které provozuje koně, osli, voly, sloni, jeleni, psů, velbloudů. Zvířata používá pro jízdu nebo využita pro přepravu vozíky, vozíky, kočárky.

Převoz koní používá pro off-road (hory, pouště, tajgy) - zvířata s balíčky na zádech byly pro vodítka.

S rozvojem železniční a silniční dopravu, se postupně vyšel z veřejného provozu bude vzácné soukromou potřebu.

vodní doprava

Vodě mořská doprava - také má starověké kořeny, s odkazem zpět na tisíciletí před naším letopočtem III-II .. e., a to je jediný způsob, jak provádět mezinárodní obchod a dobývání zámořské země.

Dnes je distribuován na moře a řeky. Mezi jeho přednosti patří:

• méně energie dražší než u železniční a silniční;
• Není třeba pro výstavbu komunikačních prostředků;
• možnost non-urgentní dopravy objemných nákladů na dlouhé vzdálenosti, stejně jako tam, kde je složitá nebo příliš nákladné stavby mostů.

nevýhody:

1. V závislosti na povětrnostních podmínkách.
2. Low Speed.
3. Vysoké náklady na výstavbu přístavů a doků.
4. Možnosti jsou omezeny napříč řeka řek.

Důležitým manipulací rysem je nutnost zapojení několika druhů dopravy v jednom přístavních zařízení, a to, silniční a železniční dopravy.

železniční doprava

Je nákladní a osobní dopravy, který je založen na pohybu kolejových vozidel na speciálně vybavených způsoby - kolejnice. Jeho výhody:

1. Univerzálnost, bez ohledu na povětrnostní podmínky a spolehlivost.
2. Vysoký náklad a kapacita pro cestující, který umožňuje realizovat pohyb velkých toků v malých časových intervalech.
3. Možnost přímé dodávky od výrobce, s vhodnými přístupovými cestami do.
4. Dobrá rychlost.
5. Pohodlí cestujících výlety.

Pokud vezmeme v úvahu druhy nákladní dopravy, železniční rozvíjí vedoucí postavení v oblasti dopravy není cenný, nadrozměrných nákladů, včetně dřeva, obilí, uhlí, stavební materiály, výrobky z rafinace ropy průmyslu. Pokud je to nutné, aplikujte kontejnerizace.

nevýhody:

1. Kapitálová náročnost a složitost inženýrské výstavby tratí a vozového parku.
2. Omezený směr železnice manévry a současný pohyb několika formulací.
3. Téměř vždy vyžaduje předchozí nebo následující zapojení vozidel se zobrazí na celkových nákladech.
4. Obtíže nakládku a vykládku.
5. Mezinárodní přeprava se často brání rozdílu v rozchodu.

průměry cargo obrat 40 až 50% v Rusku a 15 až 20% - na světovém trhu. Odpovídající cestující v Rusku je 30% a 10 - to vše ve světě. Tak, to je efektivní a spolehlivá přeprava.

Co je to parní lokomotiva - známý naši předkové. Dnes, jeho budoucnost - na elektrifikaci železniční tratě. Modernizace železnice a kolejových vozidel spolu s úplným zavedením vysokorychlostní technologii - Stabilní výhled zvýšit ziskovost odvětví.

automobil

Veřejná doprava je v automobilovém průmyslu - nejmobilnější, tech a provozována. Zároveň je to osobní, speciální a resortní vozidel a jejich infrastruktura. Podíl ruského silniční nákladní dopravy je pouze 4-6% světové populace - 8-10%. Osobní doprava v Rusku zaujímají 30-40% všech probíhajících, zatímco ve světě - 70-75%.

Výhody:

1. Mobilita, možnost přímé dodávky, bez použití meziproduktu druhů pohybu.
2. Výhoda na přepravu cenných, křehkých a zboží podléhajícího rychlé zkáze, včetně malých objemech.
3. Způsob dodávky potravin, a to i v odlehlých oblastech.
4. Řada vozidel na nosnost a tělo typu.
5. Dobrá rychlost, nízké náklady a snadný pohyb cestujících.
6. Snadné způsoby.

nevýhody:

1. Energetická náročnost, negativní dopad na životní prostředí.
2. výrobní náklady vysoké.
3. Menší kapacita, ve srovnání s těmi jiných druhů.
4. Minimální míra komfortu pro cestující.
5. Významná míra opotřebení kolejových vozidel.
6. Závislost na dodržování bezpečnosti silničního provozu. Přítomnost riziky spojenými prostoje a další kapitálové ztráty.

Osobní doprava téměř polovina je reprezentována automobilu. Ten zůstává lídrem mezi pohyby možností v rámci lokality a země. Pro mezinárodní, a to zejména mezikontinentální použitých železnici, vody nebo vzduchu.

ovzduší

Letadla a vrtulníky - nejvyšší výkon člověka, doslova i obrazně, což výrazně zjednoduší řešení velmi složité úkoly, mezi něž patří: cestování na dlouhé vzdálenosti při vysokých rychlostech, dodávky léků a humanitární pomoc v oblastech přírodních katastrof a nehod, provádění složitých činnost ve výstavbě, požární, evakuační, zemědělství a tak dále.

Výhody:

1. Vysoká rychlost.
2. Slušné úroveň komfortu pro cestující.
3. Možnost přepravy cenných a zboží podléhající zkáze.
4. To nevyžaduje výstavbu komunikací.

nevýhody:

1. Nízká bezpečnost.
2. Potřeba nejvyšší kvalifikaci pilotů a kontrolorů.
3. Meteozavisimost.
4. Kapitálově náročná a výrobní náklady.
5. Omezení dopravy.

Kromě významná rizika a vysoké náklady, je to asi 20% celosvětové osobní dopravy.

potrubí

Sada trubkových drah pro pohyb kapalin a plynů „zboží“ jsou ve značné vzdálenosti potrubní dopravy. S ním, poskytují meziregionální a mezinárodní mezikontinentální dodávky ropy a zemního plynu. Práce se provádí pomocí rozdílu tlaku v systému a její regulace, v tomto pořadí, pracovníci v dopravě zástupci vedoucích a vedoucích předmětů.

Mezi výhody patří manufacturability, výkon a dostupnost po celou dobu. Nevýhody - vysoké nároky na bezpečnost a dodržování předpisů, průběžné kontroly úzkého zaměření systému.

Je velmi nutné, aby zajistily pohodlný život obyvatel, protože jeho fungování závisí na možnosti snadného vaření a úroveň tepla v domácnostech v průběhu zimního období.

Nejdůležitější systém každé společnosti je doprava. Jaký je současný stav bez území a obyvatelstva, aniž by průmysl, kulturní dědictví a možností cestování? On je krevní řečiště kterékoli země a svět jako celek. Je to ekologická katastrofa, ale také to, že je možné, že spása lidstva.