Přístav Oděsa: základní informace, historii, přístavní operace

Existuje mnoho přístavů na světě. Začali před mnoha staletími, když je nejpohodlnější způsob, jak cestovat byly námořní trasy. Oni byli primárně využívány pro obchodování a teprve později - pro cestování. Samozřejmě, že takové kroky nebyly vždy v bezpečí. Ale i další způsoby, jak by mohla prostě nebude. Výlety lodí byly vždy obestřen romantikou a různých zajímavých příběhů. Mohlo by se zdát, že v průběhu navigačního významem se postupně snižuje. Nicméně, není to tak. V současné době existuje velké množství uzlů, mezi nimiž vyniká přístavu Oděsa. V tomto článku se zaměříme právě na tomto místě, jeho historii a charakteristikách.

Odessa port: základy

Nyní je třeba pochopit, co je uzel. Prvním krokem je dát obecný popis něj a mluvit o tom, jak důležité je pro současnost. Tak, Odessa sea port - velký objekt, dalo by se dokonce říci, mořské brána k pobřeží Černého moře. Je charakterizována jako jedna z největších nákupních míst, což je důležitý mezinárodní status. Je umístěn, jak je uvedeno výše, na pobřeží v zálivu Oděsy. Odděleně, je třeba poznamenat, že port jsou jejich členy jedné z největších dopravních terminálů v Evropě. A tato část může soutěžit s největšími mořské lokality po celém světě.

Když se objevil?

Mnozí se zajímají o otázku, zda, ale kdy byl postaven přístav Oděsa. Zahájení výstavby je konec XVIII století, přesněji do roku 1794. Samozřejmě, že zařízení nebylo vybaveno po dobu jednoho roku. Přibližně v roce 1905 koupil pohled blízký svému vzhledu dnes. Pokud se podíváme na historii Ruské říše, přístav Oděsa vzal druhé místo z hlediska obratu různých nákladů. Podle těchto ukazatelů v okamžiku, kdy těsně před Petrohradu uzel.

příběh

Takže jsme prezentovali základní informace o tom, co námořního přístavu Oděsa, stejně jako některé podrobnosti o jeho fungování. Nyní je třeba, aby se dozvědět více o jeho historii, jak to ve skutečnosti je bohatý na různé akce. Zpočátku, toto zařízení je velké naděje. Bylo plánováno, že budou hlavní vývoz Nového Ruska a Ukrajiny do jiných zemí přes Černé moře. To byl cíl ve stavebnictví.

Jak bylo uvedeno výše, výstavba objektu byla zahájena v roce 1794. Není náhoda, že již v roce 1801 mu stává vůdcem obratu zboží a hlavní centrum obchodu Oděsy. Odessa portu v této době zaujímal přední místo. K její stavbě již strávil více než 300 tisíc. Rublů, což v té době bylo považováno za obrovské částky. Ve svém 50. výročí uzel má odůvodněné veškeré naděje spočívaly na něj a rozbil všechny druhy záznamů. Z Oděsy v té době to bylo vyvezeno více obilí než v celé Americe. Nákladní obrat všech ruských přístavů je na druhém místě do Petrohradu.

Účast přístavu ve Velké vlastenecké války

Je třeba poznamenat, že Odessa vzal velkou roli ve Velké vlastenecké válce. V roce 1941 bylo město obklopeno. Trvalo to neuvěřitelných hrdinské úsilí odrazit útok německých útočníků. Obrana trvalo poměrně dlouhou dobu - stejně jako 73 dnů. Přístav Oděsa byla velká pomoc v této těžké době. Ten umožní mnoho procesů, jako jsou dodávky mužů různé munice, zbraní a dalších potřebných věcí.

Je dovoleno evakuovat port městských lidí, raněných vojáků a nést zařízení různých firem. Existence těchto stránek a schopnost dodávat ty správné věci námořní trasy umožněno provádět úspěšné a neuvěřitelně dlouhou obranu města, který v té době byl obklopen. Během této doby byl přístav značně poškozen. Nicméně, jeho obnova byla zahájena v roce 1944, před válkou.

zajímavosti

Tak, to je nyní jasné, jak významnou roli hraje v přístavu v životě města a země po celou dobu její existence. Marine Black Sea Gate skutečně byly a jsou důležitým dopravním uzlem. Kromě toho existuje spousta zajímavých faktů a příběhů spojených s tímto nejdůležitějším objektu. Jeden z nich se vztahuje k skladů zde postaveny. Tento prostor používaných jako sklady.

Zde byly postaveny na počátku XX století a přitahoval pozornost mnoha známých spisovatelů. Přišli jako jakési vodítko pro atrakcí ve městě. Také jsem se zmínil o nich ve svém díle „Hřbitov v Skulyany“ spisovatel V. Kataev. Popis sklady a splňuje další ruský spisovatel - A.Kuprin. V jednom ze svých povídek s názvem „Gambrinus“ najdete zajímavou pasáž. Mluví o tom, jak vykládání lodí. Kromě toho autor popisuje tento proces z přírody.

dnes portu

Tak, to bylo považováno za strategicky významný přístav po celou dobu. Mnoho lidí zřejmě kladou tuto otázku: jaká je jeho role dnes? Copak neztratil svůj význam? Jednoznačná odpověď na tuto otázku neexistuje. V naší době, v přístavu Oděsa je také hrát významnou roli v celé řadě nákladu. Samozřejmě, je třeba poznamenat, že v roce 1990, stejně jako většina ostatních objektů, je v krizi, protože objem přepravovaného zboží se výrazně snížil. Mnoho pracovníků v této složité situaci bylo nutné hledat práci v jiných přístavech.

Nicméně, od počátku roku 2000, se situace začala zlepšovat: Obrat nákladu se postupně zvyšuje. K dnešnímu dni, k významnému prodloužení tohoto zařízení. Lůžka Odessa portu mají délku 9 kilometrů. Mnoho dílů komponent byly rekonstruovány. Například, marina, hotel a další. V roce 2009 se obrat zboží za celý rok činily asi 34 milionů tun nákladu, což je vynikající indikátor.