Pneumatika Tigar Sigura Stud: recenze

Na to, zda motorista správná volba by zimních pneumatik závisí na tom, do jaké míry se může sebevědomí a pocit bezpečí na silnici. Pravda, že nelze tuto možnost přistupovat nedbale, ale nenechte se příliš zavěsil na to. Chcete-li pomoci při výběru lokalit lze umístit na ně s živou zpětnou vazbu, stejně jako odborné recenze pneumatik, které jsou založeny na testech.

Hrdinou dnešního přehledu je málo známý výrobce pneumatik s názvem Tigar Sigura Stud. Přezkoumání zjistí, že není tak jednoduché, protože používání ní není tak mnozí řidiči. Možná, že věc je, že je nedostatek povědomí a vzniká v důsledku této nedůvěry. Nebo je to opravdu spočívá v neatraktivních charakteristik kaučuku? Zkusme pochopit tuto sérii.

Některé informace o výrobci

K dispozici zimní pneumatiky Tigar Sigura Stud, recenze z toho tvořily základ tohoto přezkumu, v Srbsku a má relativně vysokou reputaci a popularitu ve své vlasti. V prodeji v jiných zemích, to přišlo není to tak dávno, takže o to je téměř neslýchané. Hlavním cílem výrobce je vyrábět vysoce kvalitní výrobky pneumatik ve středním cenovém segmentu. Co se týče on je schopný, budeme o něco naučit později poté, co seznámil se všemi funkcemi ve větším detailu.

Obecně platí, že doma výrobce etablovala jako spolehlivý a odpovědné vývojáře pneumatik, zajištění kvality výrobků. zda exportní verze má stejné pozitivní vlastnosti?

Různé sortimentu

Pneumatika Tigar Sigura Stud, přezkoumání a revize, které uživatelé budou uvedeny na konci článku, jsou určeny především pro osobní automobily. O tom svědčí i skutečnost, že představují pouze velikostí disk z R13 až R16, větší průměry jsou prostě nejsou k dispozici. Nicméně, v těchto velikostech si můžete vybrat vhodné podmínky pro jeho šířku a výšku, v závislosti na stylu jízdy a povrchu vozovky převládající v zimě.

V tomto případě je možné koupit oba vzorky hrot, a připravené pouze pro hroty. To se provádí tak, aby bylo možné plně posoudit vlastnosti gumy a ručně vložit hroty pro pneumatiky, pokud je to nutné. Praktický aspekt, a to zejména v případě, že v zimě většina silnic, na kterých řídíte, zrušeno a čisté dlažba bez ledu. Varianta bez trní výrazně sníží hluk při rychlosti, kterou budeme mluvit o něco nižší.

Obecné informace o běhounu

Dezén je v klasickém moderním zimní vzorky tvaru konstrukce. Nicméně, on nebyl jen kopírován od jiných výrobců. Srovnáme-li různé typy pneumatik, všimnete si, že to je jedinečná a je číst usilovné práce konstrukční tým.

Navzdory minimalistickým designem jsou díky pneumatiky na něm, měl řadu výhod, které nelze dosáhnout s jiným umístěním nášlapných prvků. Mimo jiné to snižuje náklady na výrobní proces, který umožňuje udržet náklady na přijatelné úrovni. Pneumatika Tigar Sigura Stud XL, kteří píší recenze na zkušené řidiče nelze volat za každou cenu, ale mohou soutěžit s ostatními docela dobře známých zahraničních značek, a to především v důsledku nižších nákladech ve srovnání s nimi.

Podrobná analýza dezénu

Běhoun tato sestava získal dva centrální podélné hrany a dvě ramenní zóny. Každý z těchto prvků do cíle během jízdy. Obě centrální žebra jsou ve formě masivních oddělených prvků, z nichž každá je dále rozdělena do tvaru písmene S žaluzie. Tato struktura již dělá vzhled masivních pneumatik, ale to není v žádném případě k dekoraci nebo dát pevnost. Reproduktory bloky a mnoho hran, které se nacházejí na ně, může efektivně vypořádat s povrchovým napětím vody při tání. Ne méně produktivní rozbředlého sněhu lámou, což autobusem k dosažení pevné části povrchu vozovky a zajištění vysoké kontaktní plochu s trati. Postačí, když se dívat na recenze Tigar Sigura Stud na fórech nebo agregátoru názorů, aby se ujistil o pravdivosti těchto charakteristik.

Hloubka volné sněhu nehraje roli. Zatímco auto nesedí na „břiše“ zimní pneumatiky i nadále s jistotou uvolnit cestu, takže řidiči nemusí obávat o bezpečnost. Velmi užitečné, že je vlastnost, a za podmínek, které mají tenkou vrstvu vody na náledí. Hrana dobře se rozdělí na malé části, které jsou přiřazeny k stranách lamel a hlubokými drážkami, takže je velmi obtížné zachytit účinek aquaplaningu.

Okantovyvayut těchto žeber Obrázek ve tvaru písmene V mohou dále stabilizovat vozidlo při vysoké rychlosti pohybu. Stabilizace je dosaženo maximální možné velikosti plochy kontaktní ploše s vozovkou, což umožňuje získat stabilitu na nerovném povrchu. Tento bod je možné vidět opakovaně četl o zimní pneumatiky Tigar Sigura Stud reviduje zkušené řidiče.

pneumatika trvanlivost

Speciální tvar běhounu ovlivněn nejen hlavní charakteristiky pohybu. Ano, to dodává dynamiku při akceleraci a poskytuje dobrou odolnost proti působení brzdění, čímž se zvyšuje jeho účinnost. Ale to není všechno úkoly stanovené před designéry Tento druh vzoru. Klade si za cíl prodloužit životnost pneumatik Tigar Sigura Stud. Hodnocení nám pomůže později, zda to opravdu je.

To, že se jedná o distribuci dezénových prvků na povrchu stabilizovat opotřebení, tak, že projde rovnoměrněji. A když uniformita je zvýšená dlouhověkost služeb každá pneumatika samostatně. Z tohoto důvodu, a to i při jízdě na nerovném a výhodně problematické chodníku může být ticho integritě jeho kaučuku.

Kromě tvoří běhoun a pozoruhodný vzorec kaučuková směs samotnou. Byl vyvinut s ohledem na drsné podmínky. Nelze volat je měkká pryž, ale také při nízkých teplotách, to není na zadubevaet plastickém stavu, zachování jeho dynamické vlastnosti. Nicméně, to je jeho tuhost je jedním z klíčů k dlouhověkosti, protože při jízdě na čistém asfaltu nosit jako minimální, v protikladu k pružnější konkurentům trvat nejméně vzorcích od Michelinu. Tigar Sigura Stud 82T, recenze, které lze nalézt také ve fórech, často ve srovnání s jinými výrobci a na tomto základě.

Tuhost jako pozitivní faktor

Někteří řidiči se potýkají s poměrně zvláštní problém s provozováním měkkou zimní gumy. Při poměrně vysoké teplotě nebo mrazu do -5, kdy led je již přítomna na silnici, může dojít k situaci, která způsobuje nepohodlí. Řeč je o festivaly gumovou stranou kvůli příliš měkkými okraji, takže auto je mnohem později reaguje na manévry, a je zde riziko jít do smyku na přední straně stroje.

V případě srbské kaučuku Tigar Sigura Stud (zpětná vazba na fórech zdůrazňují plus) tento scénář nemůže mít strach, protože v těchto povětrnostních pneumatik zachovají požadovanou tuhost, a neumožňují stroj na „float“ na silnici, když neexistuje žádný zjevný důvod. Tento bod je také možné dát prasátko nesporné výhody této modelové řady.

Podle výrobce charakteristické rysy

Vývojáři často vychvalováním své zboží, určit hlavní pozitiva pozorované během zkoušek. Pojďme se na ně podívat na Tigar Sigura Stud XL. Recenze jsou řidiči, kteří využívají pneumatiky v různých podmínkách na nějakou dobu, pomůže určit, co je pravda a co ne. Takže následující patří značených výhody:

• Konkrétní tvaru V provedení dezénu navržen tak, aby zlepšila stabilitu chodu jakéhokoli druhu povrchu zimní vozovky. Kromě toho, stejný vzor se stará o dlouhou životnost pneumatik a snižuje opotřebení tím, aby byl náklad rozložen rovnoměrně po celé ploše, a to i při jízdě po nerovných cestách.
• Vysoké bloky běhounu poskytuje dobrou průchodnost v hlubokém sněhu a rozbředlého sněhu. Tato konstrukce nedává gumovou plovák na sněhu a poskytuje dobrou vrtule moment při rozběhu a brzdění;
• Kvalitativní adheze k ledové dráhy je dosaženo lamel ve tvaru písmene S na centrální dezénu prvků, jakož i tím, že umístí šest-řadu nopků.
• Nedostatek účinku aquaplaningu vzhledem k velkému množství dobře umístěných diagonálními a podélnými drážkami. V tomto případě centrální prvky běhounu také hrají důležitou roli tím, že působí jako rovnoměrné rozložení vody.

Tak, tyto funkce jsou označeny jako klíč, pokud jde o vhodnosti nákupu tento konkrétní kaučuk. Podívejme se na čtení o Tigar Sigura Stud recenzi pro odvolání, jaké pozitivní aspekty byly v průběhu testování a následné operaci objevil uživateli.

Pozitivní ovladače recenze pneumatik

Dokonce i při instalaci na pryžových kol se může uvést, že pozitivní teplotní podmínky, že je poměrně měkký a poddajný. Kromě toho jsou pneumatiky vyvážené rostliny, ale ignorují proces vyrovnávání není nutná, protože si může již být vadných disků sami.

Při jízdě v režimu městského koni pneumatiky výrazně tišší než u jeho konkurentů, a to navzdory notoricky známé hroty, které jsou často hlavním zdrojem dráždivý zvuk. Také tentokrát pozitivní vliv na spotřebu paliva, protože hlavním problémem zimních pneumatik je příliš vysoká odolnost vůči pohybu. Tady to je téměř žádný. Možná to bylo dosaženo díky částečně zapuštěný držák pro hroty, však ukazují poměrně Tigar Sigura Stud TG hodnocení jiných autorů, ale také by mohla hrát krutý vtip vztahující se k brzdění výkonu, ale o tom až později.

Kaučuk a má dobré dynamické vlastnosti. Dokonce i rozptýlení ledu není obtížné, a hroty naplnit svůj osud na sto procent. Samozřejmě, že tyto stejné charakteristiky platí i pro pohyb na sněhu nebo holé asfaltu. Stojí za zmínku, že dobré výsledky Nepochybuji o tom, ve sněhu, s ohledem na hloubku dezénu.

Zjednodušeně řečeno, řidiči tvrdí, že ve srovnání s různými pneumatikami od jiných výrobců, se cítí mnohem jistější na silnici. To je jeden z klíčových ukazatelů, na které se spoléhají při výběru „botu“ pro vaše auto. Ale nejdřív to stojí za to dívá a zápory této modelové řady.

Negativní strana pneumatiky

Není bez nedostatků. První a nejviditelnější - je poměrně velká brzdná dráha při jízdě na náledí. Hroty skluzu, a tak, aby nedošlo ke ztrátě přilnavosti, je nutné brzdit více hladce, což může mít nepříznivý vliv v kritické situaci. Zajímavé je, že velikost asi Tigar Sigura Stud 205 55 R16 * názory jsou nejčastější, což znamená, že pneumatika je nejoblíbenější jezdci, a na částečný úvazek zástupce největšího vnitřního průměru číslem modelu.

Hluk prakticky chybí rychlostí 50-60 kilometrů za hodinu, plně projevuje při vyšších rychlostech. Při jízdě po dálnici váš nepostradatelný společník může být poměrně vysoká drone, který bude mít negativní tlak na ucho. Můžete však zbavit, překročení rychlosti přes 100 km / h, ale ať už je to stojí za to dělat na kluzké vozovce?

V opačném případě je pneumatika se osvědčila na pozitivní straně. A drobné problémy vyplývající z některých řidičů mohou být spojeny ne tolik s jeho strukturou, ale s rysy vozu a trati. Na které mají hlavně bruslit.

Porovnání „skutečný“ recenze producent prohlášení

Obecně platí, že vývojáři tohoto nastoupit neměli přehánět ctnosti svých výrobků. Pneumatiky opravdu dobře vychovaný prakticky v jakémkoliv prostředí, a zároveň má velmi zajímavý mix měkkost a tvrdost, která na jedné straně zvyšuje odolnost a na druhé straně - nevytváří pocit výletu ve voze. Někteří řidiči jeli přes celou sezónu bez ztráty jediné značky Tigar Sigura Stud špice. Hodnocení, tedy upřednostňují životnost gumy.

Jediná věc, která lze přičíst nesplněné podmínky - podivné chování při brzdění na ledu. Ale tady je třeba ocenit, že ideály prostě nestane, takže můžeme říci, že výrobce se podařilo se svými potenciálními zákazníky, aby byl upřímný.

závěr

Považované pneumatiky fungovaly dobře v zimních podmínkách, které jsou typické severních zeměpisných šířkách, a je vhodný i pro pohyb ještě mnohem nevyjasněné zasněžených vozovkách. Jedinečné vlastnosti a sofistikovaný design běhounu umožňuje auto cítit jistotu při jízdě.

Ne zcela promyšlený kvalitních ubytovacích hroty nebo formě, ale tato nevýhoda je kompenzován uvedených výhod. Na problematiku trvanlivosti protože tam nejsou žádné problémy. gumy opotřebení pomaleji, a hroty zajištění dostatečně spolehlivá, aby nedošlo k jejich ztrácet na první období.

Celkově pneumatika Tigar Sigura Stud, z nichž jsme uvažovali zpětnou vazbu jak je to možné v detailu, dobré a mohou být vhodné pro jakékoliv auto. Loajální cenová politika umožní instalaci i v klasice. Při jízdě, nezapomeňte, že všechno, bez ohledu na to, jak dobrá struktura pneumatiky, hodně záleží na zručnosti řidiče a jeho schopnost předvídat problémy a nebezpečným situacím na silnici.