Neuvěřitelné Bridges Petrohradu

Co je tak slavný všichni víme, St. Petersburg? Samozřejmě nepřekonatelné mosty. Divu, že zdobí více než osm set mostů, z nichž každý je naprosto jedinečný a nepřekonatelný. Ale ze všeho nejvíc přitahuje pozornost turistů padacími mosty. Jak úžasné vidět tuto jedinečnou podívanou během bílé noci v Petrohradě. Ujišťuji vás, bude tato událost mít na paměti na celý život.

Od samého začátku, všechny mosty ve městě, byla postavena s nastavitelným mechanismem. Bylo to docela jednoduchý design pro začátek - dřevo, po okrepnuvshie, lemované kámen, s železnými oblouky a nádherné barů. V naší době tam byl jen 21 houpání mostu, z nichž každá stojí za to vidět, a nejpopulárnější ty - Foundry, Trojice a palác. Harmonogram čerpání mostů takto:

• Foundry Bridge od 1:40 do 4:45
• Trojice od 1:35 do 4:50
• Palace od 1:25 do 2:50

Elektroinstalační mosty v Petrohradu, začíná v posledních dnech dubna a až do začátku listopadu, zatímco dny jsou ještě teplé.

Foundry Bridge stavba dokončena v roce 1879. Jméno mostu pochází ze slévárenského dvoře Cannon. Jeho chováni s výkonnými pokročilými vleky v několika málo minut. Bylo to na tomto mostě poprvé nastaveny světla, automaticky běží na elektřinu. Na ocelové příhradové mostu označeno mořská panna obraz, drží erb v řekách St. Petersburg. To může být viděno v centru města - na Foundry Avenue.

Elektroinstalační mosty v Petrohradě není povoleno, pokud rychlost větru přesahuje 15 metrů za sekundu nebo na ulici je horký více než 25◦ C. Zbytek času, můžete sledovat, jak fascinující obraz.

Nejdelší z mostů, který stál na řece Něvě, zvažoval Troitsky most, dříve známý jako Kirov. Jeho délka. - 580 m Leží mezi Suvorov a Trinity náměstí. Skončili jsme na svou budovu v roce 1903, a na výstavbu strávil 6 let. Podporovaný všemi francouzskou společností „Batignolles“, a rekonstrukce mostu je již zabývá inženýrů z Ruska. Most byl postaven na počest dvoustého výročí Petrohradu, na zahajovací ceremoniál sledoval sám Nikolaj II. Bridge vytvořil kovové, s krásnou krajkou designem 5 oblouků. Po rekonstrukci v roce 2002, jsme se obnovil návrhář mostu, malované a modernizována ji nahradila žulové obkladové, se vrátil k obrazu koruny a dvojité orly.

Hozen přes Něvy a most palác, skládající se z 5 železných rozpětí. V délce víc než dvě stě šedesát metrů a šířku o něco více než 27 m. Stavba byla zahájena v průběhu první světové války a skončil v roce 1916. Dále je most ustoupila neustálé zlepšování. Nyní můžete sledovat krásné architektonické řešení stavby.