Klikový hřídel senzoru: proč se porouchá a jak ji nahradit?

Pravděpodobně každé auto nadšenec se ocitl v situaci, kdy jeden den po klíčku zapalování otočit jeho „železnou přítel“ kategoricky odmítá spustit. Kupodivu, ale důvod pro toto nemůže být vysazovány nebo spáleny startovací baterii, ale čidlo klikového hřídele pouze. Je-li jeho tělo byl deformován, nebo celá struktura pohyboval několik milimetrů směrem k nutnosti nahradit část. A když se sousedé kolem garáže jste řekl, že nahrazení tohoto prvku - poměrně složitou operaci, která vyžaduje drahé speciální nářadí, nevěřte tato slova. Změna čidlo klikového hřídele mohou být samy o sobě. Kromě toho dělat tento typ práce, můžete ušetřit spoustu peněz na stanicích služeb a zároveň získat zkušenosti v této oblasti. Proto je dnešní článek je důležitý pro všechny motoristy.

Proto senzor klikové hřídele selže?

Na základě údajů uvedených injekce součást systému synchronizuje provoz vstřikovačů a zapalování. Proto se vstřikování není možné bez této části. A když se klikový hřídel se zastaví chyb senzorů provozu ve spuštění motoru. Proto nikdo z moderního vozu není úplná bez této malé části. Za účelem zabránění tohoto selhání, je třeba pravidelně kontrolovat stav senzoru. Ale když se příznaky začaly být skutečností, je řidič dělat nic jiného, jako je vyjádřit své vystřídání.

Vyjmutí snímače klikového hřídele?

Jen vědomí, že tento postup může být provedena bez speciálního výtahu. Nyní jste připraveni jít. Za prvé, vyšroubovat upevňovací šrouby senzoru, které je spojují s převodovkou. Ve skutečnosti, aby se odstranily pravou část, budeme potřebovat pouze tento krok. Ale protože tento kus je umístěn ve velmi vzdáleném místě (téměř u dna), budeme mít dobrý pot. Pro práci potřebujeme prodlužovací šňůru, klíč je 11 milimetrů, a samozřejmě dobré osvětlení. Je důležité, že délka první části byla asi 80 - 90 centimetrů. V přítomnosti těchto nástrojů odšroubovat šrouby. Ale před odstraněním čidla, klikový hřídel, věnovat zvláštní pozornost pogumování. Pokud se v budoucnu bude špatně instalovaná nebo pokud je vzdálenost je rovna alespoň 1 milimetr, všechny naměřené hodnoty jsou nepřesné, a proto motor bude pracovat nepravidelně. To je nejlepší označte tuto položku, a zrušil v odděleném místě. Celý proces demontáži dílů, šroubů a podložky by mělo být provedeno s vysokou opatrností. Tento detail nemá rád hrubé zacházení.

Dále jsme se nový snímač klikového hřídele a nainstalovat jej na místě starého. Při montáži musí být prvek snížena v průběhu celého motorového prostoru, tak, aby nedošlo k zachycení na instalovaném spojovací prvek shora. A nezapomeňte o pokládání. Namontujte pečlivě a zkontrolovat integritu konstrukce. Je důležité, aby se mezera mezi ní a čidla bylo minimální nebo zcela chybí. Za to, že jsme se připojit dráty k té části, která spojuje všechny svorky a začít zapalování. Pokud jste správně udělal vše, můžete si být jisti - motor začíná půl otáčky.