Jak zkontrolovat stav tachometru auta je zkroucený nebo ne: instrukce krok za krokem. Jak víte, že skutečný najetých kilometrů auto

Většina motoristů raději kupovat auta na sekundárním trhu. Takže můžete výrazně ušetřit a koupit slušné auto za málo peněz. Ale to není vždy možné. Snaží nafouknout ceny, bezohlední prodejci záměrně otočil auto najetých kilometrů. Musíte vědět, jak ji identifikovat vizuálně a pomocí technologie. V tomto článku se podíváme na to, jak kontrolovat kilometrový automobilů (kroucené nebo ne) a jaké odstíny by měly být zároveň věnovat pozornost.

Co je třeba se obávat?

tachometr úprava se provádí zcela na všechny vozy.

Dokonce i 2-3 let staré stroje jsou opraveny četby. Udělej to, jako pravidlo, chamtivý prodejci, kteří chtějí skrýt všechny nedostatky vozu a snažil se „provizorní vládu“ Je za zvýšenou cenu. Nezkušení řidiči často narazit na toto téma.

Jak zkontrolovat, zda je zkroucený najeto auta? To může někdo jen je třeba pečlivě zkontrolovat auto. Co bych měl mít strach při koupi auta s pokřiveným najetých kilometrů? Koupi auta s malým počtem kilometrů, riskujete, aby se opravdové clunkers, což bude vyžadovat od vás spoustu peněz na údržbu. Takže, tachometr korekce se často děje na útěku od 90 do 110 tisíc. A to je spojeno s tím, že v této době je vůz prochází největší plánovanou údržbu. Aby nedošlo k utrácet peníze na opravy, bezohlední prodejci vítr čísla ujeté vzdálenosti a dal vůz k prodeji, zajistit kupující, že auto prošlo veškeré potřebné STK.

Zjistěte, zda je počet kilometrů je twisted: Kolik podvádění?

Tachometr je často snížena o čtvrtinu. To znamená, že vůz, který byl při slovech prodávajícího, 200 000 km, to je najeto 240000. Existují však i jiné hodnoty, protože během úprav můžete nastavit libovolný počet, nejméně 6 jednotek.

Vše záleží na prodejci svědomí. Ačkoli ve skutečnosti tato akce je podvod a měl by být potrestán, každý druhý vůz na sekundárním trhu - „counter“ s kroucenou Věří, že údaje na přístrojové desce a podle prodejce v každém případě nemožné. Známý přísloví: „Důvěřuj, ale prověřuj.“

elektronický tachometr

Jde o přesvědčení, že takový pult zvrat nemožný. Ve skutečnosti, úprava může být jak klasické mechanické počítadlo ujetých kilometrů, a v moderních elektronických. Samozřejmě, že nejlepší volbou - je jít do autorizovaným prodejcem diagnostiky. Ale co v případě, že kupující není řešením? Jak zkontrolovat, zda je zkroucený najeto auta?

počítačová diagnostika

To je možná nejjistější a nejrychlejší způsob, jak ověřit pravost stav počitadla ujetých kilometrů. To vyžaduje notebook a OBD-2 kabel. Spojen s elektronickou řídicí jednotkou, můžete vidět skutečnou najetých kilometrů auto. Buďte opatrní! Někteří dodavatelé provést úpravy vypouštění dat v elektronické jednotky.

Jak zkontrolovat kilometrů automobilů (kroucená nebo ne)? Chcete-li ověřit pravost kilometry ujeté vozidlem, podívat se na jednotlivé složky. Stav tachometru zaznamenán nejen v motoru a vápna, ale také v malých systémech (např., Světlo řídící jednotka). A oni jsou často chráněny proti přepsání. Zde můžeme chytit prodávající „na háku“ a ukázal na něj pravým útěku. Ale existují i jiné způsoby, jak zjistit, zda je skutečně ujeté kilometry v autě. Pojďme je zvážit další.

Jak mohu vědět, zda je najetých kilometrů je zkroucený? přístrojová deska

Všimněte si, že jako přední torpédo sám přístrojové desky byly shromážděny. Kdyby měl stopy po demontáži (a to škrábe a páčením šroubováku místo), což je důvod, proč si myslet. Mimochodem, přístrojový panel ze zadní strany je potažen tenkou vrstvou laku. Pokud spustíte lokny, bude vidět okamžitě. Ale musíš zcela odstranit kryt venku.

V případě, že tachometr je klasický s mechanismem bubnu, dávejte pozor na mezery mezi čísly. Nesmějí být nakřivo nebo různé vzdálenosti od sebe. Jinak tam jsou všechny důvody k potvrzení správného najetých kilometrů.

Podrobnosti o salonu

Budeme i nadále mluvit, jak kontrolovat kilometrů automobilů (zkroucený nebo ne). Důležitým detailem při pohledu - kol. Podle něj stát může být definována jako stav tachometru správný. Jak víte, že skutečný kilometrů vozu? Volant oděrky začíná na více než 250 tisíc kilometrů. A brzy opotřebení nemůže být obviňován na špatné kvalitě sestavení.

Auto s volantem, jak je na fotce, rozhodně nemůže být spuštěn pod 100-150 tisíc kilometrů. Také dávat pozor na to, že prodávající měnit volant, který je často používán k tomuto levných materiálů. Pokud to není z výroby linie, to znamená, že prvek byl podroben restaurování.

Ty by neměly zbavovat pozornost a sedadlo.

Alter jim bude těžké. Ano, to lze udělat, ale prodej se nevyplatí. Některé nastaven zpět od demontáž, vyjmutí z vozu, který běží méně. V tomto případě dávat pozor na sousední sedadlo a zadní řadě.

V případě opotřebení na ně je větší než řidič, znamená to, že sídlo změnilo. Někteří prodejci pokrýt opotřebení, lepit „Mike“ nebo kryty. Nebojte se, aby se na ně dívat. Možná, že majitel se snaží zakrýt stopy opotřebení.

Další faktor - čalounění dveří. Tato drobnost některé z prodejců zapojených. Často jejich podvod končí resetu a základních datech nastavení počítadla kilometrů s počítačem. Nikdo „obtěžovat“ stav obložení dveří a rukojetí. Při nákupu dbejte na tyto detaily.

Také zkontrolujte stav kouli páky ruční brzdy a krytu. Patrné známky opotřebení na nich objevují ne dříve než 200 tisíc kilometrů.

pedály

Další drobnost, zapomenuté prodejci - stav pedálů. Často původní pad není k dispozici, takže vozy jsou prodávány s vymazány. Nosí stejné s podstatným běhu. Na sto tisíc, neměly by být „plešatý.“

Nenechte se zmást tím pěkným obalem

Aby auto vypadalo přitažlivější, jeho tělo se obarví. Nicméně, žádný spěch k určení integrity cesta kvalita laku. V případě, že oprava tělo bylo skutečně provedena, určit toto není ctnost, dokonce i zkušený motorista. Jediná věc, kterou můžete udělat - zjistit tloušťku laku pomocí tloušťkoměru. To také určuje, jak byla použita mnohem tmel v těle (je-li stroj po nehodě). Mechanismus „hit“ od horní části LCP na kov.

Nicméně, podívejte se na kvalitu obrazu, kontrola kroucený najetých kilometrů, nedává smysl. Koneckonců, nehoda se může stát kdykoliv kilometrů. Tady to vše závisí na tom, jak dobře byla provedena oprava. No, pokud jste si koupit auto s věkem 20+, zkontrolujte skrytá místa - prahů a technologické zátky na dně. Koroze nezávisí na počtu ujetých kilometrů, ale rez - významný důvod ke snížení ceny.

V případě, že auto je na 3-5 let

Jak zkontrolovat stav tachometru auta je zkroucený nebo ne, v relativně „čerstvé“ auta? Zeptejte se prodejce, servisní knížku. Zde je třeba připomenout, v němž byl běh provedena STK a veškeré práce byla provedena. Je-li taková kniha, to je velké plus. Takový prodávající nemá v úmyslu klamat kupujícího.

Tak jsme zjistili, jak zjistit, zda kroucené najetých kilometrů na autě. Doufáme, že informace uvedené vám pomůže, aby se zabránilo podvádění.