Jaderná subterrene "Bitva Mole". Tajný sovětský vývoj

Osoba po dlouhou dobu přitahovala klesají ke dnu, pak do vzduchu, samotné centrum země dosáhnout. Nicméně, to bylo možné, aby některé zatím jen ve sci-fi románů a pohádek. V současné době subterrene - to už není jen fantazie. Úspěšný vývoj a testování v této oblasti byly provedeny. Po přečtení našeho článku, se dozvíte mnoho zajímavých věcí o tomto stroji jako subterrene.

Podzemní loď v literatuře

Všechno to začalo s letem fantazie. V roce 1864, Zhyul Vern publikoval slavný román s názvem „Cesta do středu Země“. Jeho postavy šly dolů ve středu naší planety ústy sopky. V roce 1883 vydal knihu „Podzemní oheň“ Shuzi. V něm postav, práce s výběry, vydlážděna dolu do pozemského města. Nicméně, v knize uvedeno, že jádro planety teplejší. Alexej Tolstoj, ruský spisovatel, udělal lépe. V roce 1927 napsal „The hyperboloid inženýra Garina“. Hero pracuje jeho cestu téměř úplně vnitřkem na zemi, s Humdrum, a dokonce s nějakým cynismem.

Všichni tito autoři se domnívají, že to bylo nemožné ospravedlnit. Šlo o vynálezců a inženýrů lidských politických myslitelů pozdní 19th - brzy 20. století. Nicméně, ve zveřejněné v roce 1937 „podloží vítězů Grigoriy Adamov sesláno obvyklým problémem úspěchy orgánů SSSR útoku zemské interiéru. Návrh, který byl ve své knize subterrene jako byl pověřen tajným CB výkresy. Je to náhodná shoda okolností?

První vývoj

Teď nikdo nebude schopen odpovědět na otázku, které jsou základem pro odvážné dohady Grigoriya Adamova. Nicméně, soudě podle dostupných omezených údajů, důvody pro ně ještě neexistovala. První inženýr, který údajně vytvořil nákresy podzemního systému, byl Petr Rasskazov. Tento inženýr v roce 1918, byl zabit agenty německé inteligence, kdo ukradl z něj veškerá dokumentace. Američané věří, že první vývoj začal , Thomas Edison. Nicméně, více významně, že se provádí na konci 20-30-tých let 20. století, inženýři SSSR A. výšek, A. a A. Baskin Kirilov. Oni vyvinuli první podzemní konstrukce lodi.

Nicméně, to bylo určeno výhradně pro užitkové účely, spojené s těžbou ropy, v zájmu usnadnění tohoto procesu a aby odpovídaly potřebám socialistického státu. Jako základ, mají tento krtek nebo dřívější vývoj v této oblasti, ruské či zahraniční inženýry - je těžké říct. Nicméně je známo, že v Ural dolech umístěných pod horu Grace, provádí zkoušku „ohřívá“ lodi. Samozřejmě, že vzorek byl zaznamenán poměrně malé kopie, spíše než plnohodnotného stolního počítače. Zdá se, že to se podobalo pozdější sklizňové těžbou uhlí. Přítomnost vad, spolehlivý motor, malá rychlost penetrace byla přirozené prvního modelu. Bylo rozhodnuto, aby ukončila svůj podzemohodu.

Obává životopisy projektových

Po nějakém čase, éra masového teroru. Mnozí odborníci byli zastřeleni, kteří se podíleli na tomto projektu. Ale v předvečer války vzpomněl „Steel Mole“. Zástupci opět orgánů zúčastněné subterrene. Kreml byl nazýván P. I. Strahov, přední odborník v této oblasti. V té době působil jako kurátor při výstavbě metra v Moskvě. Vědec v rozhovoru s D. F. Ustinovym, který vedl zbraně komisariátu, potvrdila výhled na bojové použití podzemohoda. On byl pověřen vytvořit výkresy přeživší zlepšené experimentální model.

Válka přerušila práce

Naléhavé lidi nezbytnými prostředky a zařízení byly přiděleny. Ruský subterrene měl být připraven v co nejkratším možném čase. Nicméně, Velká vlastenecká válka, zřejmě přerušil práci. Proto se Státní komise jako experimentální model nebyl přijat. Má v obchodě za osud mnoha dalších projektů - vzorek byl nařezané kovu. Země v tomto okamžiku pro obranu zapotřebí více než letadla, tanky a ponorky. A strach z nevrací více podzemní lodi. Byl poslán do stavět bunkry.

Německé ponorky

Taková konstrukce, samozřejmě, také se zabýval v Německu. Jakýkoliv superweapon, že by byl schopen přinést do Third Reich světovou nadvládu, bylo nutné pro vedení. V nacistickém Německu, podle informací, které obdržel po skončení války, to byl vývoj podzemních vojenských vozidel. Kódové označení prvního z nich - Subterrine (projekt Trebeletskogo R. a H. von Verna). Mimochodem, někteří výzkumníci věří, že R. Trebeletsky - je A. Treble, inženýr, který utekl ze Sovětského svazu. Druhý vývoj - Midgardschlange, což v překladu znamená „hada Midgardsorma“. To Ritter projekt.

Po dokončení Velké vlastenecké války v sovětské úřady nacházejí v blízkosti Königsberg neznámého původu galerii, vedle kterého jsou zbytky rozloženého struktury. To bylo navrhl, že se jedná o pozůstatky „had Midgard“.

Neméně pozoruhodné byl projekt „Sea Lion“ (jeho druhé jméno - Subterrine). Zpátky v roce 1933, Horner von Werner, německý inženýr, který vydal patent pro to. Podle plánu, tato jednotka může dosáhnout rychlosti 7 m / h. Na palubě může být 5 osob, a hlavice hmotnosti až 300 kg. Toto zařízení, kromě toho, který je schopen se pohybovat nejen pod zemí, ale i pod vodou. Toto podzemní ponorky byl okamžitě klasifikovaný. Projekt byl ve svých vojenských archivech.

O něj asi nikdo by si pamatoval, kdybych nezačala válku. Dohlížel na vojenské projekty Graf von Stauffenberg ji vytáhl z archivu. Navrhl použít Hitlera pro invazi britských ostrovů ponorky. Měla tiše přes kanál La Manche a tajně jít pod zem na požadované místo.

Nicméně, tyto plány nebyly určeny k splní. Hermann Göring přesvědčil Hitlera, že Anglie vynutit kapitulaci mnohem levnější a rychlejší než obyčejné bombardování. Proto se operace nebyla provedena, ačkoli Göring a byl schopen splnit svůj slib.

Studie projektu „Sea Lion“

Po vítězství nad Německem v roce 1945 na území této země začala nevyslovený konfrontaci. Bývalí spojenci začali soupeřit mezi sebou navzájem za držení vojenských tajemství v Německu. Mezi některé z dalších německých developerských projektů podzemní loď s názvem „Sea Lion“ byla v rukou Abakumov, generál SMERSH. Skupina, vedený profesorem GI Pokrovskii a G. I. Babata, zabývající se studiem možnosti tohoto zařízení. Výsledkem je, že výzkum byl uložen po verdiktu - podzemohod ruský může být použito pro vojenské účely.

Vývoj M. Tsiferova

Vlastní podzemní raketový současně (v roce 1948) vytvořil inženýra M. Cífer. Dokonce vydáno osvědčení o autorských právech SSSR vyvinout podzemní torpéda. Tato jednotka se může pohybovat nezávisle na sobě ve vnitřku země, a zároveň rozvíjet rychlost 1 m / s!

Výstavba tajné továrně

V Sovětském svazu se mezitím dostal k moci, Chruščova. Bylo zapotřebí v vypuknutí studené války přebíjí, vojenská a politická. Inženýři a vědci, kterému byl dán tento problém, jsme navrhli řešení, které pokročila na zcela novou úroveň rozvoje projektu vytvoření podzemní loď. Mělo to co do činění s jaderným motorem, typ z prvních ponorek měl jaderný reaktor. Dalším tajemstvím závod musel být postaven v co nejkratším čase pro výrobu pilota. Podle objednávek Chruščova na začátku roku 1962 v obci Hromovka (Ukrajina) zahájila stavbu. Brzy Chruščov veřejně prohlásil, že imperialisté měli dostat nejen z vesmíru, ale i ze země.

Vývoj "Battle of the Mole"

Po 2 letech továrna vyrobila první sovětský podzemní loď. Byla jaderný reaktor. Podzemní jaderná ponorka byla pojmenována „Bitva Mole“. Design měl případ titanu. Krmivo a nos mířil. Subterrene „Bitva Mole“ v průměru až 3,8 m, a jeho délka byla 35 metrů. Z pěti lidí byla posádka. Kromě toho subterrene „Bitva Mole“ byl schopen vzít na palubu tuny výbušnin, stejně jako dalších 15 parašutistů. Jaderný reaktor „Combat Mole“ povolena loď rychlost až 7 m / h.

Proč nukleární subterrene „Bitva Mole“ byl určen?

Bojový let, který byl umístěn před ní, - ničení raketových sil a podzemním bunkru příkazového nepřítele. Generální štáb měl v úmyslu poskytovat takové „subteriny“ ve Spojených státech, s použitím atomové ponorky speciálně pro tento účel. V Kalifornii, kde byl kvůli častým zemětřesením byla vysoká seismická aktivita byla vybrána jako cíl. Mohla zamaskovat pohyb ruského podzemohoda. Podzemní loď SSSR, navíc by mohla vytvořit jadernou hlavici a narušena vzdáleně, způsobí tento způsob umělé zemětřesení. Jeho účinky lze připsat na vrub běžného katastrofě. Bylo by mohl podkopat sílu Američanů ve finančních a materiálních podmínek.

Testy nové podzemní lodi

V roce 1964, brzy na podzim, byly testovány "Battle of the Mole." Dobré výsledky prokázaly podzemohod. Byl schopen překonat heterogenní půdy a zničit je podzemní bunkr příkaz, který patřil k podmíněnému nepřítele. Několikrát prototyp Bylo prokázáno, že členové vládních komisí v regionu Rostov, na Urale av příměstské Nakhabino. Pak začal tajemné události. Při rutinním testování ledoborec údajně explodovala v pohoří Ural. Zemřel statečně, když je posádka v čele s plukovníkem Semyon Budnikov (možná to je její skutečné jméno). Důvodem pro toto - údajně náhlý výpadek, který vyústil v „krtka“ rozdrcených hornin. Podle jiné verze, došlo ke zneužití cizích zpravodajských agentur nebo dokonce do přístroje v anomální zóny.

skládací programy

Poté, co Chruščov byl odstraněn z vedoucích pozicích, které byly zkráceny mnoho programů, včetně tohoto projektu. Subterrene výkon opět již nemá zájem. ekonomika Sovětského svazu bylo praskání ve švech. Proto tento projekt, stejně jako mnohé další vývoj, jako v létě v 60-70-tých Sovětského aerodynamického zemi přes Kaspické moře, byl opuštěn. Sovětský svaz v ideologické válce by mohla soutěžit s USA, ale ztratil hodně ze závodů ve zbrojení. Museli jsme šetřit na všem. Je pociťují obyčejnými lidmi a pochopil Brežněva. existence státu byla v sázce, takže jsme byli drženi v tajnosti po dlouhou dobu a nemusí vrátit sulivshie rychlý převaha pokročilé odvážné návrhy.

Zda pokračovat v operaci?

V roce 1976, v tisku unikly informace o podzemní jaderné flotily Sovětského svazu. To bylo provedeno s cílem vojenské a politické dezinformace. Američané spadnout na něj a začal pro výstavbu takových zařízení. Je obtížné říci, zda se provádí v západní a ve Spojených státech na vývoji těchto strojů. Potřebuje někdo dnes subterrene? Fotografie Výše uvedené, stejně jako historická fakta - argumenty, že to není jen fantazie, ale skutečná realita. Kolik toho víme o dnešním světě? Možná, že je nyní orat do země někde v podzemí lodi. Tajemství vývoj Ruska, když na to přijde, a v dalších zemích, nikdo nebude inzerovat.