Inspekce pit v garáži s rukama: k dispozici zařízení

Pokud máte auto a jste schopni opravit vlastními silami, pak je třeba připravit zvláštní místo pro toto. Dělal pozorovací jámu v garáži s rukama v tomto případě by bylo nejlepší volbou. Skutečnost, že budete moci vytvořit svůj vlastní plán a vybavit tak, jak chcete.

Inspekce pit v garáži s rukama se staví dostatečně rychle. nejprve musíme spočítat, jakou velikost to bude, a čerpat ji na papírové mapy. Samozřejmě, že je nutné brát v úvahu hloubku, ve které je umístěn podzemní vody. Minimální rychlost 2,5 m. Při stavbě by měly věnovat pozornost hydroizolace otvorů, jinak se dno, stejně jako všechny kovové části vašeho vozu bude neustále vystaveny vlhkosti. Konstrukce by měla dále uzavřen.

Inspekce pit v garáži s vlastníma rukama stavět rychle. Příprava začíná s ražbou. Vytěžené zeminy bude muset něco udělat pro odstranění. Hloubka by měla splňovat růst člověka, který bude opravovat vozidla. Proto je nutné přidat dalších 15 cm šířky vzhledem ke konstrukci. - Musí splňovat rozměry vozu. Standardní rychlost je 80 cm. Jáma musí být umístěn ve středu příjezdu.

Při kopání jámy neměli zapomínat příspěvek na šev (10-15 cm), protože uvnitř nás posílí cihla jámy. Dno příkopu je nutno vyplnit dostatečně silnou vrstvu štěrku a písku. Kromě toho, výsledný sedák by měl být dobře zhutnit. Obvod musí vykopat Žlabové, jehož hloubka je 30 cm. Další geotextilie je položen na spodní části, která je naplněna malým štěrkového lože. Samozřejmě, že skládaný drenážní trubku.

Dělal pozorovací jámu v garáži s rukama poskytuje dodatečné použití role hydroizolace, která je položena na horní část připraveného tlumící vrstvy a zhutněné hlíny. Nyní je podlaha může být prutu a nalít beton. Samozřejmě, že by mělo být provedeno na úrovni.

Dále udělat díru sledování v garáži takto: betonová podlaha pokryta další vrstvou izolace a začnou položit cihlové zdi. Při jejich instalaci, měli byste uvažovat o poziční osvětlení, napájecí zdroj pro připojení různých zařízení. Kromě toho si můžete vybavit v jámě dalších výklenků, v nichž bude možné dát klíče a jiné nástroje pro období opravy. V zásadě, stěny mohou být litého betonu, ale všichni, že nuance by měly být brány v úvahu.

Vodotěsný design, chrání před nechtěným kolize automobilu. Chcete-li to v přední části výkopu by měla zavést bezpečnostní lišta (rohový). Kromě toho, s cílem, aby se vám jít dolů, stavět kroky, které mohou být vylita z betonu.

Přístroj je pozorovací otvor v garáži není považováno za obtížné, ale zodpovědné povolání, takže ujistěte se, že všechny přesné výpočty a důkladně připravit na práci.