Experimentální letu „Apollo-Sojuz“. Pilotovaných vesmírných letů historie

Průzkum vesmíru - ten sen, který zabírá myšlenky mnoha lidí po stovky let. V těchto krajně vzdálených dobách, kdy lidé mohli vidět hvězdy a planety, se spoléhat jen na svou vizi, chtěl vědět, co skrývají bezedné černé propasti temné nebe nad hlavou. Sny se začaly splní poslední době.

Prakticky všechny velké kosmické mocnosti okamžitě začal jakýsi „závodů ve zbrojení“, zde: Vědci se pokusili dostat se před své kolegy před svými závěry a testování různých přístrojů pro výzkum vesmíru. Nicméně rozdíl byl ještě: program „Apollo-Sojuz“ bylo ukázat přátelství mezi SSSR a USA, jakož i jejich touhu pracovat společně připravit cestu pro lidstvo ke hvězdám.

Přehled

Zkrácený název programu - v ASTP. Létání je také známý jako „handshake v prostoru“. Obecně platí, že „Apollo-Sojuz“ byl tučně experimentální letu „Sojuz-19“ a americký „Apollo“. Členové expedice museli překonat mnoho obtíží, z nichž nejvýznamnější byla ve zcela odlišné konstrukce dokovací stanice. Ale na „Program“ bylo v doku!

Ve skutečnosti, to je docela běžné kontakty mezi sovětskými a americkými vědci začali v době zahájení prvních umělých družic. Dohoda o společném, mírový výzkum vesmíru byla podepsána v roce 1962. Ve stejné době, vědci byli schopni sdílet výsledky programů a některé myšlenky v kosmickém průmyslu.

První setkání výzkumníků

Sovětským svazem a Spojenými státy zahájena spolupráce byly: předseda Akademie věd ČR (AN), slavný MV Keldysh, stejně jako ředitel Národního leteckého agentury (ve světě známého jako NASA) Dr. Payne.

První setkání delegací Spojených států a Sovětského svazu se konalo v pozdním podzimu 1970. Americká mise v čele s ředitelem střediska spravovaných Johnson Space Flight Dr. R. Gilruth. Na sovětské straně předsedal Radě pro studium Mezinárodní vesmírné správa (program „Interkosmos“) akademika B. N. Petrov. To bylo okamžitě vytvořena společná pracovní skupiny, jejichž hlavním úkolem bylo projednat možnost sestavení interoperability sovětské a americké kosmické lodi.

V následujícím roce už v Houstonu, byl organizován novou schůzku, který vedl již známe B. N. Petrov a R. Gilruth. Oba týmy se vztahuje základní požadavky na konstrukční prvky z pilotovaných kosmických lodí, stejně jako plně koordinované řadu otázek vztahujících se k standardizaci životní podpůrné systémy. To pak začalo diskutovat o možnosti společné mise s následnými dokovací sil posádky.

Jak můžete vidět, program „Sojuz-Apollo“, který byl rokem triumfu světové kosmonautiky, požadoval přezkoumání obrovské množství technických a politických pravidel a předpisů.

Závěry o proveditelnosti společných letů s lidskou posádkou

V roce 1972, sovětské a americké strany opět uspořádali setkání, které se všeobecný a systematizované veškerou práci v uplynulém období. Konečné rozhodnutí o vhodnosti společného s posádkou byl pozitivní na programu byly vybrány již známé lodě. Tak se zrodil projekt „Apollo-Soyuz“.

Spusťte program

Bylo to v květnu 1972. Historická dohoda byla podepsána mezi naší zemí a Spojených států poskytuje pro společné mírové zkoumání vesmíru. Kromě toho se strany nakonec rozhodli na technickou stránku problematiky letu „Apollo-Sojuz“. Tentokrát byla delegace v čele sovětské straně byl akademik K. D. Bushuev Američané zastoupená Dr. G. Lunney.

Během setkání, které identifikoval se s cíli, jejichž dosažení se bude věnovat veškerou další práci:

• řídicí systémy test kompatibility provádění konvergenčních lodí ve vesmíru.
• Kontrola v „polních“ podmínkách automatickým a manuálním dokování.
• Testování a ladění technologie, navrženy tak, aby přechodové astronautů z lodi na loď.
• A konečně, hromadění neocenitelné zkušenosti v oblasti společného s lidskou posádkou kosmického letu. Je-li „Sojuz-19“ kosmická loď zakotvila s „Apollo“, odborníci obdržela řadu cenných informací, které jsou používány značně v průběhu měsíčního programu USA.

Dalšími oblastmi práce

Odborníci, mimo jiné, chtěl otestovat možnost orientace v prostoru je již ukotvené lodě, stejně jako provádět testování stability komunikačních systémů na různých strojích. V neposlední řadě je velmi důležité provádět testování interoperability mezi sovětskými a americkými kontrolními mise systémů.

Zde je návod, jak rozvíjet v době, kdy hlavní události:

• Na konci května 1975 se konalo závěrečné setkání diskutovat o některé organizační záležitosti. závěrečný dokument kompletního připravenost k letu byla podepsána. To bylo podepsáno: akademika VA Kotelnikov na sovětské straně, Američané mají dokument schválený J. Lo .. datum startu byl stanoven na 15. července 1975.
• Přesně v 15 hodin a 20 minut od kosmodromu Bajkonur byl úspěšně zahájen sovětský „Sojuz-19“.
• „Apollo“ začne s pomocí nosné rakety „Saturn-1B“. Doba - 22 hodin a 50 minut. Východiskem - Cape Canaveral.
• Přes dva dny po dokončení všech přípravných prací, 19 hodin a 12 minut „Sojuz-19“ ukotvený. V roce 1975 otevřela novou éru vesmírného průzkumu.
• Přesně dva závity „Unie“ z oběžné dráhy Země, nová dokovací „Sojuz-Apollo“ bylo provedeno, po kterém letěli do pozice dalších dvou otáčkách. Po nějaké době je zařízení zcela rozptýlen, dokončil studium.

Obecně platí, že doba letu byla následující:

• Sovětská „Sojuz 19“ držel na oběžné dráze 5 dnů, 22 hodin a 31 minut.
• „Apollo“ se konala v letu 9 dní, 1 hodinu a 28 minut.
• Ve spojeném stavu lodí provedena přesně 46 hodin a 36 minut.

posádky

A nyní je čas, aby si vzpomenout na jména členů posádky amerických a sovětských lodí, který překonal mnoho problémů, byli schopni plně realizovat všechny fáze tohoto důležitého vesmírného programu.

Americká posádka:

• Thomas Stafford. Americký velitel posádky. Zkušený astronaut, čtvrtý letu.
• Vens Brand. On pilotoval velitelského modulu, první let.
• Donald Slayton. Byl to on, kdo byl zodpovědný za odpovědnou dokovací provoz, to bylo také jeho první let.

Struktura sovětské posádky zahrnuje následující astronautů:

• Alexej Leonov byl velitel.
• Valerij Kubasov byl na palubě inženýr.

Oba sovětských kosmonautů již byly na oběžné dráze jednou, takže letu „Sojuz-Apollo“ byl druhý za ně.

Co experimenty byly provedeny v průběhu společného letu?

• Byl proveden experiment, že zahrnuje studium zatmění „Apollo“ vypnutí světla, zatímco na studii „Union“ a popisují účinky vyplývající z tohoto.
• UV absorpce byla sledována ve které křesla naměřený obsah atomového kyslíku a dusíku v oběžné dráze planety.
• Kromě toho bylo několik experimentů, ve kterých vědci kontrolovány jak beztíže, absence magnetického pole a dalších prostorových poměrů ovlivnit tok biologických rytmů.
• Pro mikrobiologů obrovský zájem je studium přenosu programu a výměnu mikroorganismů za stavu beztíže mezi oběma vozidly (přes dokovací stanici).
• Konečně letu „Sojuz-Apollo“ umožnila studovat procesy probíhající v kovových a polovodičových materiálů v těchto specifických podmínek. Je třeba poznamenat, že „otec“ tohoto typu studia se stal známý mezi metalurgové K. P. Gurov, kteří navrhli, aby držet těchto pracovních míst.

Některé technické podrobnosti

Je třeba poznamenat, že americká loď jako dýchací plyn, čistý kyslík, zatímco v domácím lodi byla atmosféra, jeho složení je totožné se Zemí. To znamená, že přímý přechod z jednoho vozidla bylo nemožné. Konkrétně tento problém vyřešit zvláštní přechodový komora byla zahájena ve spojení s americkou loď.

Je třeba poznamenat, že Američané později využil této doby provozu při vytváření jejich lunární modul. Při změně tlaku v „Apollo“ mírně zvedl, a v „svazku“, na rozdíl od, snížili přičemž zvýšením obsahu kyslíku v dýchací směsi, až 40%. Výsledkem je, že lidé mají možnost být v přechodném modulu (před vstupem do cizí loď) nesmí osm hodin, a to pouze 30 minut.

Mimochodem, pokud máte zájem v tomto příběhu, navštívit muzeum kosmonautiky v Moskvě. Tam je to téma je věnováno obrovské stojanu.

Obecné dějiny kosmický let s posádkou

Tento článek není náhodou dotkl historie pilotovaných kosmických letů. Celý program popsaný výše by nebylo možné v zásadě, ne-li pre-vývoj v této oblasti zkušenost, která se akumuluje po celá desetiletí. Kdo „vydláždil cestu“, díky kterému umožnili posádkou do vesmíru?

Jak víte, 12. dubna 1961, událost nastala, která měla opravdu globální význam. V ten den se provádí Jurij Gagarin let s posádkou na palubě „Vostok“ je první v historii světa.

Druhou zemí, která provedla podobný, byly Spojené státy. Jejich kosmická loď „Mercury-Redstone 3“, pilotovaný Alan Shepard, byl vypuštěn na oběžnou dráhu o měsíc později, 05.5.1961. V únoru, on vypustil z mysu Canaveral již "Mercury-Atlas 6", nesoucí Dzhon Glenn.

První záznamy a úspěchy

Dva roky po Gagarin poprvé vzlétl do vesmíru ženu. Bylo Valentina Vladimirovna Těreškovová. Letěla sám na lodi „Vostok-6“. Zahájení byla provedena 16.června 1963. V Americe, první zástupce něžného pohlaví, kdo navštívil na oběžné dráze, Salli Rayd stalo. Byla členkou smíšeného posádky, který letěl v roce 1983.

Již 18.března 1965 další rekordní byla rozbita v prostoru vlevo Alexej Leonov. První ženou, která byla v otevřeném prostoru, se stala Světlana Savická, který realizovala v roce 1984. Všimněte si, že v současné době jsou ženy zahrnuty ve všech bez výjimky posádek ISS, protože všechny potřebné informace o fyziologii ženského těla byly shromážděny v prostoru a kosmonautů, protože zdraví není ohroženo.

Nejdelší letu

K tomuto dni, nejdelší jediný spaceflight považován za 437-noc pobytu na oběžné dráze kosmonaut Valerij Poljakov. Zůstal na palubě „mír“ od ledna 1994 do března 1995. Záznam o společném souboru dní strávených na oběžné dráze opět patří k domácímu kosmonauta - Sergej Krikaljov.

Pokud budeme mluvit o letu ve skupině, asi 364 dní létání kosmonauty a astronauty od září 1989 do srpna 1999. Vzhledem k tomu, že bylo prokázáno, že osoba mohla teoreticky přežít a letět na Mars. Nyní vědci se více zajímají o problematiku psychologické kompatibility posádky.

Informace o historii letu raketoplánu

K dnešnímu dni, což je jediná země, která má více či méně úspěšný operační zkušenost opakovaně použitelné raketoplánu řady „Space Shuttle“ je ve Spojených státech. První let kosmické lodi této řady, „Columbia“ se konal přesně po dvaceti letech od Gagarin letu, 12. dubna 1981. SSSR první a jediný případ, kdy zahájila „Buran“ v roce 1988. Že let je jedinečná v tom, že se konal v plně automatickém režimu, i když je možné i manuální pilotáž.

Výstava, která zobrazuje celý příběh „sovětského raketoplánu,“ ukazuje Space muzeum v Moskvě. My ho doporučujeme navštívit co existuje tolik zajímavých věcí!

Nejvyšší orbit na nejvyšším místě průchodu dosahuje 1374 km byl dosažen americkou posádkou na palubě „Gemini 11“. Stalo se to v roce 1966. Kromě toho, „raketoplány“ jsou často používány pro opravy a údržbu „Hubble“ dalekohledu, když hrají poměrně složité pilotované mise v nadmořské výšce asi 600 kilometrů. Častěji se letu kosmické lodi na oběžné dráze je v nadmořské výšce 200-300 kilometrů.

Všimněte si, že bezprostředně po operaci „raketoplány“ ISS oběžnou dráhu se postupně zvýší až do výšky 400 kilometrů. To je způsobeno tím, že člunky byly schopny poskytnout účinnou manévr ve výšce pouze 300 kilometrů, ale sama o sobě stanice výšky nebyly příliš vhodné vzhledem k vysoké hustotě okolního prostoru (na kosmických normy, samozřejmě).

zda lety prováděny mimo zemské oběžné dráze?

Mimo oběžnou dráhu Země je letěl jen Američané při prováděné programové cíle „Apollo“. Kosmická loď v roce 1968 obletěl měsíc. Všimněte si, že od 16. července 1969, Američané provádějí své měsíční program, během něhož byla provedena „přistání na Měsíci“. Na konci roku 1972, program byl vyřazen, což způsobilo pobouření nejen americkou, ale i sovětští vědci, kteří empathized se svými kolegy.

Všimněte si, že v SSSR bylo mnoho podobných programů. Navzdory téměř úplné dokončení mnoho z těchto „dobré“ pro jejich realizaci nebyly přijaty.

Jiné „space“ země

Čína se stala třetí prostor energie. Stalo se 15.října 2003, kdy se loď „Shenzhou-5“ byl propuštěn na rozlohu prostoru. Obecně platí, že čínský vesmírný program sahá až do 70. let minulého století, ale pak všechny plánované lety nebyla potvrzena.

V pozdních 90. letech jejich kroky v tomto směru byla vyrobena Evropané a Japonci. Ale jejich projektů na rozvoj opakovaně použitelných pilotovaných kosmických lodí byly zastaveny po několika letech vývoje, protože sovětsko-ruské „Sojuz“ byla snazší, bezpečnější a levnější, což má za následek ekonomické nepřiměřenost funguje.

Prostor cestovního ruchu a „soukromý prostor“

Od roku 1978, na lodích a stanicích SSSR / Ruské federace a Spojených států přiletí astronautů z několika desítek zemí. Navíc v poslední době získává hybnost takzvaný „prostor turistiky“, kdy normální (neobvyklý pro finanční možnosti) se člověk může navštívit ISS. V nedávné minulosti začátek vývoje obdobných programů rovněž uvedl Čínu.

Ale skutečný vzrušení způsobil programu Ansari X-Prize, která byla zahájena v roce 1996. Svými hlediska nutné, aby soukromá společnost (bez státní podpory) se podařilo zvýšit (double) do výšky 100 kilometrů lodi s posádkou tří lidí, do konce roku 2004. Cena byla více než úctyhodný - 10 milionů dolarů. Více než dvě desítky firem a dokonce i soukromé osoby ihned začala rozvíjet své projekty.

Tak začala nová historie kosmonautiky, ve kterém je „objevitel“ z kosmu by teoreticky stát jakákoliv osoba.

První úspěchy „lupiči“

Vzhledem k tomu, že zařízení vyvinuté jimi nemusel jít opravdu prostor, náklady na potřebný stokrát menší. První soukromá loď SpaceShipOne byl zahájen na začátku léta roku 2004. Vytvořil jeho firma Scaled Composites.

Orientation setkání „konspirační teorie“

Je třeba poznamenat, že mnoho projektů (téměř vše obecně) nevychází z některé vývoji soukromých „nugety“ a práce na V-2 a sovětské „Buran“, veškerou dokumentaci, na nichž po 90. " náhle „náhle se zahraniční veřejnost k dispozici. Někteří přívrženci odvážných teorií tvrdí, že SSSR provádí (neúspěšně), první osazené vypuštění již v 1957-1959.

Existují také nepotvrzené zprávy, že nacisté vyvinuté v 40. letech projektů mezikontinentálních raket na amerických útoků. Říká se, že někteří z pilotů o zkouškách byli stále schopni dosáhnout výšky 100 kilometrů, což z nich dělá (pokud jsou) prvního kosmonauta.

„World“ éra

Až do teď, historii průzkumu vesmíru uchovává informace o sovětsko-ruské stanice „Mir“, který byl opravdu jedinečný objekt. Jeho stavba byla zcela dokončena do 26. dubna 1996. Pak stanice byl připojen pátý, poslední modul, který vám umožní provádět komplexní studie moří, oceánů a lesů Země.

Na „Mir“ orbitální byl 14,5 let, což je několikanásobně vyšší než plánované životnosti. Ve vší té době samotného vědeckého vybavení více než 11 tun byl vydán k němu vědci provedli desítky tisíc unikátních experimentů, z nichž některé již předem rozvoje světové vědy pro všechny desetiletí, které následovaly. Kromě toho, astronautů a astronautů přepravované z EVA stanice 75, je celková délka 15 dní.

Historie ISS

Při výstavbě Mezinárodní vesmírné stanice se podílel ze 16 zemí. Největší příspěvek k jeho vytvoření investováno Rusko, Evropa (Německo a Francie), stejně jako američtí experti. Toto zařízení je určeno pro 15 let provozu s možností prodloužení.

První dlouhodobé mise k ISS byl zahájen na konci října 2000. Její členové bankovní rady již navštívil 42 dlouhodobých misí. Je třeba poznamenat, že v 13. expedice na stanici přijela Brazilský astronaut Marcos Pontes, první na světě. Úspěšně dokončil všechny práce určené pro něj, a pak se vrátil na Zemi jako součást členů 12. mise.

To je, jak se historie vyrobena spaceflight. Tam bylo mnoho objevů a vítězství, někteří dali své životy za lidstvo ještě nikdy nebyl schopen zavolat na místo svého domu. Lze jen doufat, že naše civilizace bude pokračovat ve svém výzkumu v této oblasti, a jakmile budeme čekat na kolonizaci blízkých planet.