Dynamické cenových Železnice: popis programu a recenze

Železnice začaly prodávat lístky na základě nových pravidel, které se nazývají „dynamické cenových železnice“. V novém systému, cena vstupenky není konstantní, ale je závislá na době, datum prodeje a dostupnosti.

dynamická tvorba cen

Základní částka domácích vlaků patřit JSC fpk, o těchto prostředcích a rozšiřuje nový systém prodeje. Takže, pojďme se pochopit, co je dynamické cenových dráhy. The Works systém je, že cena jízdenky od začátku prodeje a až do konce není konstantní. To znamená, že po celou dobu provádění nákladů se může měnit ve velkém, a kratší strana. Záleží na poměru hustotou obyvatelstva v kolejových vozidel a množství času před jeho odchodem.

Od počátku roku 2017 je prodej vstupenek na ruských dálkových vlaků začíná 60 dní před datem odjezdu. Z tohoto důvodu bude cena vstupenek se zvýší na stejné úrovni jako spotřebitelské poptávky. Viz vlak patří do nového systému mohou být v rozpisu, jsou označeny speciální ikonou.

akční program

Jízdné závisí na poptávce a počet vstupenek už prodal, na ročním období a den v týdnu. Při nákupu alespoň 60 dní před tím, než cesta vlakem cena vstupenky bude nižší - nejziskovější jízdenka v přihrádce na horní polici bude 15-20% vyšší než ve druhé vozové třídě, a tarif v SV bude mírně lišit od nákladů na cestování v lůžkovém voze. Jako jízdné vykoupení vstupenek bude zvýšen v souladu s poptávkou.

To může být rozděleno ve všech vlacích:

• ty, ve kterých působí drah dynamickou tvorbu cen;
• ty, které nemají, program je používán.

Jízdné může kolísat. Záleží na nuance a faktory, které jsou doporučeny k zájmu o pořízení jízdenky. Tady jsou:

1. Termín jízdné (počet dní před odjezdem vlaku).
2. Počet volných prostorů (samonakládací);
3. Nabídka a poptávka rytmus (v závislosti na čase odjezdu a příjezdu, den v týdnu a v sezóně).
4. Úroveň soutěže.

Na trasách zahrnutých v novém programu, vstupenky na všechny zóny v návaznosti na kolejová vozidla je možné zakoupit s první den svého uvedení na trh. Pro jakýkoli konkrétní trase vlaku a následné zóny, použijte jinou cenovou politiku.

nuance

Jak se naplní kompozicí a blížící se datum odeslání, celou trasu tarify porostou. Nicméně, náklady na letenku v různých zónách dráhy mohou neúměrně lišit. V kontextu silné poptávky v některých oblastech cena je téměř stejný směr jako pro celou trasu. Situace je podobná jako u tras a oblastí, ve kterých malé stopy poptávka, to znamená, že i v den vlaku použitého snížené sazby. Používá se tato metoda, kdy je poptávka nižší než očekávané úrovni.

Kromě toho se sazby za přepravu je závislá nejen na den v týdnu, ročním období, ale i během dne. Například, hlavní osobní doprava připadne na pátek ve večerních hodinách, protože lidé mají v plánu strávit víkend v jiném městě, a vrátit se v neděli večer. V souladu s tím, počet drah při vstupenky za sníženou cenu je omezen během tohoto období.

Jízdné je výrazně snížena v těch časových obdobích, kdy lidé jsou trochu cestování. Například po vánočních svátcích. Právě v těchto dnech jsou minimální sazby. V době jízdy (v době školních prázdnin či rekreačních víkendů), cena vstupenek se blíží vrcholu, protože je díky zvýšené poptávce.

Zpravidla se cena za cestu vlakem, při odletu z letiště 4-5 hodin, je výrazně nižší než ve vlaku, takže ve večerních hodinách. V souladu s tím, je-li člověk je velmi důležitá doba, cena vstupenky bude mnohem vyšší pro něj. Je třeba poznamenat, že sledování poptávky, na základě kterých je postavena určitou cenovou politiku, které provádí dnech a týdnech.

Bez dynamické tvorby cen

V případě, že trasa není platný cenový program, nejvyšší rychlost je způsobena tím, že sedadla v druhé třídy vagonů vlaku pochopit velmi rychle (a často na krátkou vzdálenost od sídla, takže úplná cesta téměř nezůstává míst) a cena místech přihrádka vozíky pro mnoho vysoká. Výsledkem je, že ve vyhrazeném lístku sedadla není, a drahého kupé téměř vše je zdarma.

sezónní faktor

Jakmile je jasné, v obecné rovině, jak dynamické cenových Železnice téma jízdné zůstává otevřená. Když osobní dopravy zvyšuje v důsledku sezónní (vánočních svátků, prázdnin, školní prázdniny), Ruské železnice zvyšuje jízdné v souladu s koeficienty. Tam je nainstalován (základní) hodnoty jízdenky budou přijímány pro jednotku. Dále cena se pohybuje v závislosti na výše uvedených důvodů.

Použity koeficienty drah osobní dopravy po nějakou dobu. Na trasách s novým programem, které nefungují, takže když železnice zahájila dynamický cenové, sezónní faktor ve skutečnosti ztratila svou hodnotu. Nicméně, tam jsou trasy, na nichž více používají tyto faktory, kvůli kterým v roce 2017 oni utrpěli nějaké změny.

inovace

Povolenky (10% až na vrchol ceny jízdenky) se používají již od špičkové poptávky v letošním roce:

• V novoročních svátků (leden 1 až 8).
• Prodloužený víkend v únoru (z 22 na 28).
• Na květnové svátky (od 27. dubna do 9. května).
• V letních prázdnin (9. června do 31. srpna) se chová příspěvek ve výši 20%.

Stojí za zmínku, že ve srovnání s rokem 2016 na letošních zvyšování cel období mnohem méně. Nicméně, tam jsou některé nepříjemné momenty, a to o 20% vyšší rychlost během letních prázdnin (15% bylo v roce 2016). Ale i pro všechny data, kdy nefunguje zvýšenou sezónnosti faktor, letos představil step-down 10%, v uvedeném pořadí, vstupenky bude ještě levnější než v loňském roce. V roce 2017, zcela chybí ceny o faktor rovnající se jedné.

Výhody programu

Takže, budeme i nadále uvažovat o tom, co to znamená dynamické cenových drah. Výhody tohoto systému jsou zřejmé: v první řadě je spojen s zjednodušené schéma zpáteční jízdenky. Je-li potřeba vrátit zakoupenou jízdenku se cestovatel vrátí se částka, při které byly získány (v případě, že termíny neznamenají návrat sankcí).

Náklady se stala pružnější a závisí nejen na ročním období (dynamické cenových drah letních ceny neplatí), ale i ke dni akvizice. Také mezi výhody nového systému je možné konstatovat, pohodlí při výběru tarifu přihlédnutím doby jízdy a plánované náklady.

Na kterém vlaky nevztahuje dynamickou tvorbu cen?

Dynamické cenové Železnice je používána jen pro míst v prostoru, luxus a CB, nikoli systém funguje obecně a druhé třídy vozíků, protože náklady na ně je pevná a regulovány státem. Navíc tento systém se nevztahuje na komerční vlak „Sapsan“, „vlaštovky“ i zahraničních skladeb, které patří do jiného dopravce. Podle nařízení vlády na trasách, kde vlak je hlavní dopravní prostředek k cestě do jiných měst a tam, kde není k dispozici alternativní dopravu programu „Dynamické cenové Železnice“ nemá žádný vliv.

Nový systém není shrnul slevy, propagační akce nebo zvláštní ceny z drah. Například, dynamické oceňování se nesčítají se slevami pro seniory a nepokrývá náklady na cestu pro cestující, kteří budou na silnici v Silvestra.

Tento systém se chová není to tak dávno, a dokonce i dnes je těžké dát nezaujaté zhodnocení jeho účinnosti a užitečnosti. Dynamické cenové Železnice má odlišné názory. Mnohé z nich jsou schopni posoudit výhody, ale tam jsou ti, kteří jsou nespokojeni s programem. Funguje to je ještě zdaleka na všech trasách, ale záměry Železniční společnost má dosáhnout co největší počet vlaků. Objasnění informací o akčním programu k určitému směru na oficiálních internetových stránkách, stejně jako linku.

Jak můžete ušetřit na dynamické tvorby cen?

Po zvážení důkladně dynamické stanovení cen jízdenek ČD, mnoho cestujících je legitimní otázka: „Jak koupit jízdenku na vlak do nejlépe využít?“. Zde jsou některé způsoby:

• Sledování nákladů, a to zejména v úvodních dnech prodeje, kdy je minimální.
• Cestovat v týdnu a nepopulární čas.

• Zakoupit si jízdenku předem. Vzhledem k tomu, prodej je nyní otevřena po dobu dvou měsíců, mnozí mají možnost zakoupit vstupenky za přijatelnou cenu a vybrat si místo prvního (pokud byly zakoupeny online).
• Vyberte třídu vozu. Kdy tržby jsou teprve na začátku, cena jízdenky v luxusních vozů, se příliš neliší od prostoru.
• Naplánujte datum cesty. Lucky jsou ti, kteří nemají žádné časové limity, a můžete si vybrat nepříliš výhodnou možnost pro ostatní cestující, například, když je vlak opouští v pracovní den, v noci.
• Chcete-li se dostat do cíle různými způsoby. Čas od času můžete ušetřit dobře, jak se například na různých vlaků, změnou nebo vlakem a autobusem.

Stručně o dynamické tvorbě cen

Přejděte na nový program ruských drah a jak to funguje, není tak těžké, to je nyní známé všem. Výsledkem je, že si můžete naplánovat si cestu dopředu, uložit, a dokonce dostat do cíle ve více příjemném prostředí. Hlavní věc - aby si uvědomili, že čím dříve jste si koupili jízdenku na vlak, tím levnější bude, tím vyšší je auto třída, tím dražší je to, že čím nižší je požadavek na trase, tím nižší jízdné bude stát.