Kombinovaná doprava: historie a funkce

Intermodální dopravy - je přeprava zboží ve speciálních kontejnerech nebo silničních vozidel. Je-li potřeba změnit typy médií, když pohybující se náklad, ale není zpracován. To umožňuje zvýšení bezpečnosti a snížení ztrát a škod, stejně jako výrazně snížit čas strávený na dopravu.

Kombinovaná doprava může snížit náklady na přepravu zboží na vnitrozemských vodních cestách. Navíc, jejich výhodou je využití dopravy na krátké vzdálenosti.

Kombinované a multimodální dopravy - rozdíl v čem?

Multimodální dopravní zatížení se pohybují různými druhy dopravy a více dopravci. Je třeba připravit a několik sad průvodní dokumentace. Téměř všechny dnešní přepravy mezi kontinenty jsou multimodální.

Kombinovaná doprava zahrnuje pohyb zboží s využitím různých typů vozidel, ale odpovědnost za náklad spočívá s firmami a vydal jednu smluvní transakce.

historické informace

Poprvé se na intermodální dopravy se stal známý v 18. století, ještě před první železnice byly postaveny. V roce 1780, zdokumentovaným faktem uhlí přepravní kontejnery do Velké Británie. V 20. století to bylo vynalezeno nejprve v uzavřených nádobách. Platí pravidlo, že byly použity pro přepravu nábytku a slouží k přepravě autem a vlakem.

V roce 1920 byly přijaty první standardy pro výrobu nádob. Měli velikost 1,5 až 3 metry. To znamená, že podle moderních standardů, byl docela malý. Pro jejich výrobu používá převážně strom a mají zakřivený střechu. Během druhé světové války ve Spojených státech nejprve začal být široce používán palety, to znamená, že příležitost k rychlému přesunu zboží mezi sklady, auta, lodě a tak dále. Je možné výrazně snížit náklady na pracovní sílu pro střední manipulace s nákladem a tedy snížení počtu zaměstnanců.

manipulace s nákladem

Intermodal vyžadují výstavbu specializovaných zvedacích zařízení pro přesun kontejnerů mezi transport použito. Jsou-li zboží přepravováno pomocí přepravních linek, to trvá celou výstavbu infrastruktury pro svou službu: manipulační mechanismy, hlubinných porty.

Kombinovaná doprava uvnitř kontinentu provedena zejména po silnici nebo železnici. V některých zemích jsou kontejnery naloženy na nákladní automobily na dvou úrovních, čímž se sníží náklady na dopravu.

V intermodální dopravě používají termín jako „Land Bridge“, je-li velká část trasy se nachází na území v rámci kontinentu a leží mezi přímořských oblastech. V takové oblasti se používá zejména kolejnice.