Domácí na motoblok z motoblok

Domácí na motoblok může stát vynikající pomocníky v domácnosti. Nejčastěji se pro přípojná zařízení vyrobeno. Mohou být užitečné pro přepravu sklizených plodin, sazenice, nástrojů a úlomků.

Co nejvíce jednoduchý model přívěs

Budete-li se na domácí motoblok, že je možné dělat s přívěsem. Nejvíce jednoduchý model, že se provádí za použití ocelové trubky, kola, suspenze, duralových plechy, plechu spojovací prostředky, elektrické nástroje a parapet. S ohledem na trubky, jejich průřez, musí být rovno 25 x 25 až 60 x 30 milimetrů. Mezi elektrického nářadí mohou být identifikovány šroubováky, skládačky, svářečky a mlýnek.

výrobní technologie

Domácí pro motorové kultivátor může zahrnovat provedení přívěsu, bude rám je v jeho základně, která je unitární strukturu. Bude umístěn na rámu mřížky. Pro uspořádání 2 by měl produkovat příčník, který běží od rohu boční 25 mm. Tyto prvky působí jako přední a zadní příčníky. All Předlisek může být připojeno pět příček, takže nakonec se obrátil k vytvoření mřížky. U trubek podélný nosič upevněn přivařením k horní části, jehož prostřednictvím svařovacího agregátu musí posílit vazbu rohu. Přípojné vozidlo lze vybavit klapkami, pro který snímek potřeba provádět odděleně od rámu. Rošt plošina musí být povlakem dural, který je upevněn pomocí šroubů. Chcete-li připojit se nejodolnější, měli byste použít svářečky.

Nuance práce

Když se vyrábí HOMEMADE pro pěší traktoru, zejména přívěsu, vložit do sebe dva Nosníky, které mají stejnou délku. Na jednom z konců je doplněna kolové nápravy. Nosník s pomocí pružin připojených k bidla. Konce pružin, které mají být uvedeny na ose ramene, a střední část by měla být přivařeny k nosníku. Oje pro výrobu trubky s pravoúhlým, jehož průřez je 60 x 30 mm. Aby se dosáhlo duální paprsku, je důležité, aby ukotvit přední konce trubek, a poté přivařeny k pouzdru spojky. V tom je možné předpokládat, že vůz je připraven, pokud je to nutné, je možné vybavit parkovací světla, brzdová světla a blinkry.

Výroba motoblok traktoru na bázi

Domácí s motorem z motoru kultivátor může být o nic méně užitečné pomocníky na pozemku. Chcete-li to, připravte kov, dvojkolí ložiska, sedačky, hardware, maziv, stejně jako barvy nebo primer pro malování výrobků. Vývalky půjde na nadaci svařovaný rám. Je důležité vybrat si místo, které je správnou velikost. Při montáži potřebné šrouby, matice a svorníky. Jako spotřební provedení elektrody, kyslík, drátu a plynu.

příprava nářadí

Když dělal domácí čtyřkolek z odnoží, mistři použít svářečka, lavice nástroje, jmenovitě kladiva a dláta. Pokud je to nutné, je třeba zásobit na sadu řezání plamenem. Úhlová bruska je pro broušení a řezání kovových polotovarů potřeby. Je důležité, aby byla zajištěna dostupnost razítek a kohoutů. Každý DIY jistý, že se bude jednat o elektrickou vrtačku a vrtací souprava je možné zakoupit v každém obchodě příslušného zboží. Je důležité připravit materiály pro nátěrové a ochrana proti korozi kovů, které se prodlouží životnost výrobku. Když se provádí na základě domácí motoblok, pak poměrně často potřeba použít otáčení zařízení, které je nutné manipulovat pár kol.

Proces práce

Je důležité vzít v úvahu v raném stadiu, že struktura by měla mít rovnováhu jinak zatížení může způsobit poruchu přístroje. Konstrukce bude součástí zpětného chodu, motor, přední a zadní nápravu, hnací ústrojí a řetězy. Motor bude nucena k otáčení kola, které jsou umístěny na přední straně. Točivý moment je přenášen prostřednictvím řetězce pak jde o hnací ústrojí a zadní nápravu. Nakonec, otáčení a zadní kola se vede v tomto případě.

Nuance práce

Pokud se rozhodnete provést podobný HOMEMADE z odnoží, jejich fotografie se doporučuje, aby zvážila před zahájením manipulace. Použití trubek a úhly, v počáteční fázi by měl produkovat rámu. Je důležité správně umístit zásuvku a zástrčku, která umožní otáčení návěsu. Těleso je vyrobeno nejčastěji pomocí ocelového plechu. Ale neměli bychom dělat stranu, jehož výška je větší než 30 cm. V dalším kroku můžete nastavit sedadlo řidiče, stejně jako přílohy. Je důležité nezapomínat, že před použitím konstrukce musí být analyzován výkon. Hotový výrobek je nutné natřít.

Produkce multifunkční trailer k motoblok

Jakmile se rozhodnete o rozměrech stavby, je možné vypočítat počet metrů kovu. Je důležité určit počet kanálů, který bude vykonávat funkci na snímku u spojky. Za účelem produkce nejvíce funkční přívěsu, je doporučeno použít svařovací stroj, opouštět šrouby. V prvním případě to bude schopná produkovat design, který bude trvat dost dlouho. rohy by měly být upraveny pro výrobu rámu, jehož průřez je 50 x 25 mm a 40 x 40 mm. Potřeba prořezávání a kulatým a pravoúhlým trubky. Tělo bude vyrobena z desek, jejichž tloušťka je 20 mm. Rezerv a čtvercové tyče s straně 50 milimetrů, bude tvořit základ nosníky.

Výroba jádrových prvků

Jako nejvíce funkční domácí nafty do motorových bloků provádí přesně přívěsu. Tento příklad poskytuje konstrukci, která se skládá ze čtyř jednotek, a to: a tělo rámu a kola nosiče. Vše, co musí být propojeny svařováním. Tělo se ze dřeva, a to z 20 mm desek. Úhly by měly být posíleny s ocelovými rohy. Upevnění na rámu karoserie musí být provedeno dřevěných desek v množství 3 kusy.

Z důvodu, že na přívěsu - konstrukce s jednou osou, rozložení zátěže je třeba stanovit tak, aby se těžiště posunulo směrem dopředu. Je důležité vyloučit výstup těžiště k ose kola. Pokud si přejete, přístroj může být dále zlepšena skládací stěny.

Coil Výroba

Při provádění popsaného motorové kultivátor z domácí „Cascade“ je třeba použít kola vypůjčené od motokolyaski FDD. V zájmu zajištění shody v čepu a průměr náboje ložiska musí vyrábět naostřené konců. Uspořádání nápravy kola bude doprovázeno použitím kovové tyče 30 mm. Jeho délka musí být takové, aby po sestavení kola byly mimo okraj těla. Použitím svařování opravit tyč přes výztuh a výztuhy tělo a ráhna.

Pro připojení přívěsu pomocí motorového bloku, které mají být vyráběny konzole. To je připevněn k upevnění držáku, z tohoto důvodu je horní část by se měla řídit tvar uchopení okraje. Pouze tímto způsobem bude moci vytvořit bezpečné připevnění k přívěsu.