Bed nákladních: velikost. Bed nákladních: Standardní

Jsme všichni na něco spánku. V garsonce často tento účel použít pohovku. Ale pokud máte ložnici, pak by měl být v posteli. Je třeba nejen odpovídat barvě a styl s dekorem v místnosti.

Bed-nákladní automobil. rozměry

Všechna lůžka jsou rozděleny do jedno-, dvou- a seskviuhličitanů. Šířka 80-100 cm jsou single.

Standardní velikost lože nákladní automobil . - 120 cm o délce 190 cm, když typicky může mít šířku 110 až 150 cm dvojité šířky - .. 160-220 cm na délku, že je od 185 cm až 2 metry. Single zabírá málo místa, ale dva z ní nebude spát. V tomto případě můžete mít dvojí. Ale to zabírá příliš mnoho místa. Vhodnou volbou může být queen-size bed. Je snadno vejde dva a zachránil prostor může být vyplněn s nočními stolky, skříně nebo jiný nábytek.

Jaký je v posteli

Po vyřešit problém s velikostí výběru, je třeba vzít v úvahu konstrukci postele. Zjistěte, které funkce je třeba věnovat zvláštní pozornost. Postel nákladních se skládá z rámu s nohami a rámem.

Typicky má rámeček:

• opěradlo (kusů);
• boční panely (tsargi).

Čelo postele může být:

• stacionární podpěru (nosný prvek);
• připojitelný;
• polovina (dekorativní).

Další běžně používané stacionární a příslušenství. Postel s čelem postele mohou být umístěny kdekoliv, například uprostřed místnosti. Rozšíření čelo zavěsit na stěnu a je obvykle doplněna police, stoly, stolky.

Hřbety mohou být jeden nebo dva. Někdy postel bez opěradel. B může být ze dvou na čtyři, v závislosti na počtu bočnic opěradel. Obvykle jsou vyrobeny ze dřeva nebo z dřevotřískových desek a dát pevnost výrobku.

rám postele

Kvalita snímku závisí na tom, zda je či není pohodlné posteli nákladních. velikost rámu závisí na parametrech rámu.

Vyrobené z dlouhých prken, překližky nebo kovových trubkách. Nejméně vhodný je překližka. Je to docela těžké. Tyto modely mohou být dražší rám protetická. To je rozděleno podle délky přídavné sloučeniny kovu, který nese bukové lamely (zakřivené spojovací tyče) nebo zaostává šířku asi 5 cm. Drahé modely mají rezinoplastikovye držáky lamely, které zlepšují odpružení.

Čím více lamel, tím vyšší je ortopedický efekt. Tato konstrukce neprohýbá, vypočtená na šesti nohách, z nichž dvě jsou umístěny na podélné spojení. Rám může být opatřen zdvihacímu mechanismu pro změnu úhlu sklonu hlavy, ramen, nebo celého těla.

V prodejny nábytku lze ortopedické kostry zakoupit samostatně. Doplněk může být box na oblečení, matrace je součástí ortopedické základny pod ním.

Při výběru postele je třeba zvážit:

• výška rámu;
• materiál, ze kterého je vyroben;
• tsargi síla;
• matrace;
• Nohy.

Určení výšky rámu

Volba méně důležitou součástí interiéru, vzít v úvahu styl místnosti, jeho představy o pohodlí a krásy. Ale bude váš pohodlná postel nákladních? Rozměry, zejména výška rámu, přímo závisí na věku, zdravotním stavu majitele. Tam jsou obvykle první část, která zní takto: čím starší člověk, tím vyšší je postel. Ale do určité výše. Když na to přijde až 80 cm, starší lidé nebo nemocný člověk bude obtížné se dostat mimo něj. Zvlášť v případě, že má problémy se srdcem.

Rám postele mohou být:

• nízká (20-30 cm);
• průměr (50 cm);
• vysoká (80-90 cm).

Nízká postel vejde zdravých mladých lidí. Pokud se rozhodnete uspořádat ložnici v orientálním stylu, pak postel je nejen zdobí, ale bude to výhodné pro vás.

průměrná výška rámu se vejde téměř každý. Průměrná (evropské) jsou navrženy tak, aby si na něj sednete, stojíš na svých nohou na podlaze. Tato postel velikosti nákladního automobilu (foto) je taková, že je vhodné, aby se posadil se s ní dostat snadno.

Rám, jehož výška je 80 cm, Američané dávají přednost. Nohy mohou být upraveny, což vám umožní nastavit požadovanou výšku. Nebo upravovat na nerovné podlaze. Kovové kryty jsou opatřeny plastem, aby nedošlo k poškrábání podlahy.

materiály

Rám postele mohou být vyrobeny z dřevotřískových desek, dřeva, kovu, plastu. Nejlevnější, ale křehký materiál - dřevotřískové desky (DSP). Tato lůžka jsou levné, ale velmi silný. Podrobnosti lze loupat a stane se ve volném ustájení. Páry laky a lepidla, používaná při výrobě dřevotřískových desek, mohou způsobit alergické reakce. Nicméně, toto Bed nákladních může trvat desítky let, ne-li déle. MDF dýha a trochu dražší a kvalitnější.

Dřevěný rám je odolné, šetrné k životnímu prostředí. Jsou vyrobeny z dýhy nebo masivního dřeva. Nejlepší odrůdy stromu jsou považovány za dub, jasan, buk. Může být vyrobena z vzácných druhů, jako je mahagon, gumové stromy. Nespadají pod vlivem vlhkosti, mechanickými nárazy. Tyto postele jsou poměrně drahé. Ale bude sloužit po mnoho let. Původní proutěné postele jsou vyrobeny z ratanu, rákosu a slámy.

Kovové rámy nejsilnější. Není divu, že byly všechny vztek v polovině minulého století. Nyní opět v poptávce. Uvedená cena je příliš vysoká. Kovové části potažena speciální polymerního prášku. Je odolný proti mechanickému poškození a chrání konstrukčních prvků proti korozi. Zdobená kováním ornamenty a knoflíky.

matrace

Stejně jako rám, určuje tak pohodlná postel nákladního automobilu. Velikost matrace musí vejít její parametry. Je-li menší, bude se pohybovat z postele. -Li velký, komprimovaný, a to bude nepohodlné spát. Je lepší vzít povlečené matrace.

design

Stylů: klasické a moderní (avantgardní, high-tech, techno). Existují Japonci a country. Výzdoba lůžek aplikovat různé potahové materiály, kůže, Faux kůže. Zdvihací mechanismus poskytuje přístup ke schránce. Ukazuje se, že někde mezi pohovku a postel.

Často postele jsou vybaveny zvedací mechanismus, který umožňuje přístup k vestavěné zásuvky na oblečení. Návrháři se neustále vyvíjí nové a zajímavé modely postele: postel s nebesy-transformátory. Základem pro ně stala bed-nákladní automobil. Rozměry Standardní zachován, ale doplněné původní konstrukční prvky. Některé modely jsou zdobeny s LED podsvícením. Mezi této rozmanitosti, každý si může vybrat svou vlastní postel.